高速拖車4公里收費(fèi)1400元，到底貴不貴？

近日，云南天價拖車費(fèi)越鬧越大！相信很多人都刷到了，大過年的出門旅游，本是圖個開心熱鬧，結(jié)果廣東的陳先生在云南大理，就因為高速上爆了個胎，前前后后花了3000多塊，還被人威脅！

這事在網(wǎng)上傳開后，大伙一邊替陳先生抱不平，一邊也忍不住吐槽：這哪是道路救援，分明是趁火打劫！

4公里拖車收1400元，300塊的輪胎賣1780元，還玩定金失聯(lián)的套路，一環(huán)扣一環(huán)的宰客操作實在讓人寒心！

這事的來龍去脈其實很簡單，2026年正月初五，陳先生帶著一家老小自駕大理，在大麗高速離收費(fèi)站不到4公里的地方，車子突然爆胎了。

巧的是車上千斤頂壞了，高速上車來車往，一家人待在路邊也不安全，正好碰到巡邏交警，陳先生趕緊求助，交警幫忙聯(lián)系了拖車公司。

換誰都會覺得，交警聯(lián)系的肯定是正規(guī)機(jī)構(gòu)，價格總不會亂來，陳先生也是這么想的，沒提前問價就讓工作人員把車拖上了板車。

可誰能想到，這一拖，就拖出了個天價——司機(jī)張口就要1500元，磨了半天才降到1400元。

本以為花了大價錢就能順利修車，結(jié)果更坑的還在后面。

經(jīng)拖車司機(jī)介紹聯(lián)系的補(bǔ)胎師傅，要了300元定金后直接失聯(lián)，電話打不通，人也見不到。

天已經(jīng)黑了，老婆孩子都在車上等著，陳先生沒辦法，只能再找救援，結(jié)果對方說輪胎不能補(bǔ)只能換，一個市場價才300多塊的輪胎，愣是報出了1780元的高價。

到這一步，陳先生根本沒得選，只能認(rèn)栽，一趟爆胎，拖車1400元，被騙定金300元，換胎1780元，3000多塊就這么打了水漂，任誰遇上這事，心里都得堵得慌。

陳先生越想越憋屈，就把自己的經(jīng)歷發(fā)到了網(wǎng)上，本意只是想提醒其他游客避坑，沒想到這一下，直接炸出了一堆有相同遭遇的人。

有網(wǎng)友曬出同款路段1300元的拖車費(fèi)記錄，也有人說被收過1400元，還有人吐槽被要求“不拖車就不讓走”。

大伙這才發(fā)現(xiàn)，陳先生的遭遇根本不是個例，而是大理高速救援背后，一條早就形成的宰客產(chǎn)業(yè)鏈。

更讓人覺得離譜的是，全國高速救援的普遍標(biāo)準(zhǔn)，10公里內(nèi)也就280到400元，超出部分每公里才十幾塊，大理這4公里收1400元，相當(dāng)于合理價格的4.7倍，每公里350元，這哪里是收費(fèi)，分明是搶錢。

畢竟誰也不想出門旅游，花錢買罪受，更不想成為別人眼中待宰的肥羊。

而涉事的大理保通道路救援服務(wù)有限公司，面對質(zhì)疑的操作更是讓人火大。

記者去問收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，工作人員先說起步價400元，再追問就支支吾吾，最后干脆否認(rèn)給陳先生提供過服務(wù)，說收錢的是外面的人。

可謊言終究是謊言，網(wǎng)友們很快就把這家拖車公司扒了個底朝天，這家公司成立于2016年，注冊資本300萬，經(jīng)營范圍明確包含汽車道路救援服務(wù)，種種證據(jù)都顯示，當(dāng)時拖車的師傅，確實和這家公司有關(guān)聯(lián)，他們推諉責(zé)任的說法，根本站不住腳。

而且有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，這種天價拖車費(fèi)，在云南并不是第一次發(fā)生，之前就有人遇到過類似的情況，只是大多人都選擇了忍氣吞聲，才讓這些商家有恃無恐。

更何況，陳先生手里有轉(zhuǎn)賬記錄、有對方電話，拖車還是交警聯(lián)系來的，工作人員穿的也是這家公司的工服，這種睜眼說瞎話的態(tài)度，只會讓公眾的不滿更甚。

更可氣的是，眼看輿論壓不住了，這家拖車公司居然聯(lián)系陳先生，說只要刪除網(wǎng)上的視頻，就把1400元的拖車費(fèi)退給他。

在他們眼里，這事好像只是花錢消災(zāi)的小事，卻沒想過，陳先生生氣的根本不是這一千多塊錢，而是被欺騙、被宰割的憋屈，是一家老小在異鄉(xiāng)受的委屈。

所以陳先生直接拒絕了，他說自己要的不是退錢，而是一個公道，是讓涉事公司受到應(yīng)有的處罰，是讓其他游客不再遭遇這種事。

好在這次的事情，沒有不了了之，在輿論的壓力下，云南省交通運(yùn)輸廳和大理州相關(guān)部門迅速介入調(diào)查，一查才發(fā)現(xiàn)，這背后的問題遠(yuǎn)比想象的嚴(yán)重。

僅2026年1到2月，大理轄區(qū)高速就有27起天價救援的投訴，涉及3家救援公司，收費(fèi)普遍超出政府指導(dǎo)價2到5倍，而且都沒按規(guī)定明碼標(biāo)價，專挑外地游客“看人要價”。

而陳先生這4公里的路程，就算按最高標(biāo)準(zhǔn)算，也超不過360元，1400元的收費(fèi)，足足超了4倍多。

很快，官方的處理結(jié)果就出來了，大快人心，涉事的大理保通道路救援服務(wù)有限公司被責(zé)令停業(yè)整頓，全額退還陳先生的拖車費(fèi)，還被處以50萬元的頂格罰款，直接吊銷了高速救援備案資格，永久踢出了這個行業(yè)，還被列入了失信黑名單，全網(wǎng)公示3年。

針對陳先生被騙的300元定金，警方也立案偵查，專門追查資金流向，幫他追回?fù)p失。

同時，大理州啟動了為期3個月的高速救援專項整治，云南省也在全省范圍內(nèi)開展交叉檢查，嚴(yán)查壟斷經(jīng)營、天價收費(fèi)這些亂象，還要求所有救援車輛隨車攜帶價目表，經(jīng)車主確認(rèn)后才能作業(yè)，從根上杜絕宰客行為。

其實這事最讓人寒心的，不是天價的費(fèi)用，而是信任被當(dāng)成了收割的軟肋，而這樣的事情并不是個例。

還有個類似的離譜事兒，就是江西的2.8萬元天價救護(hù)車，和大理拖車費(fèi)一樣，都是趁人有難坐地起價，說起來就讓人上火。

事情發(fā)生在2025年，具體地點是江西南昌，當(dāng)事人是一位患者家屬，家里老人突發(fā)重病，情況特別緊急，急需從南昌的醫(yī)院轉(zhuǎn)到另一家醫(yī)院救治，路程也就100多公里。

當(dāng)時家屬急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，根本沒心思問價格，只想著趕緊把老人送到醫(yī)院。

救護(hù)車工作人員也沒主動說收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，拉著老人就出發(fā)了，等老人安全送到醫(yī)院，家屬去結(jié)賬的時候，直接被賬單嚇懵了，100多公里的路程，竟然要收2.8萬元！

家屬當(dāng)場就懵了，反復(fù)問工作人員為啥這么貴，對方說“救護(hù)車收費(fèi)就這樣”，說不出具體的收費(fèi)依據(jù)，也拿不出正規(guī)的收費(fèi)明細(xì)。

家屬越想越不對勁，就把這事兒曝光到了網(wǎng)上，引發(fā)了網(wǎng)友熱議。

不過這件事也有網(wǎng)友指出，救護(hù)車上配備了ECMO等昂貴設(shè)備，并且有專業(yè)醫(yī)護(hù)人員隨車，這些都增加了轉(zhuǎn)運(yùn)成本，2.8萬元的收費(fèi)并非毫無道理。

后來官方介入調(diào)查，查明涉事救護(hù)車屬于一家私人救援公司，存在違規(guī)漫天要價、不公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的行為。

最終結(jié)果也出來了，涉事公司被依法處罰，退還了家屬多收的費(fèi)用，相關(guān)責(zé)任人也被追責(zé)。這事兒和大理天價拖車費(fèi)一模一樣，都是利用當(dāng)事人的緊急情況亂收費(fèi)。

而大理天價拖車費(fèi)的事情，最終也是以涉事企業(yè)被重罰、行業(yè)開展整治告一段落，陳先生也終于等到了公道。

最后，希望云南能夠借著這次專項整治，徹底清除旅游行業(yè)和道路救援行業(yè)的害群之馬，規(guī)范市場秩序，重新贏回游客的信任。

畢竟，云南的風(fēng)景那么美，不應(yīng)該被這些黑心商家玷污，也提醒大家，以后出門旅游，不管是遇到拖車救援，還是其他消費(fèi)，都要多留個心眼，保留好相關(guān)證據(jù)，一旦被坑，及時維權(quán)，不讓黑心商家有可乘之機(jī)。