沒在小區(qū)購買車位，業(yè)主只能按臨停車輛交納停車費，每月最高達1800元。近日，武漢市江漢區(qū)紹興里1921小區(qū)居民向媒體反映停車收費高問題。

2月2日，記者在紹興里1921小區(qū)看到，地下停車場入口處張貼著業(yè)主車輛臨時停車收費標準：30分鐘內(nèi)免費，超過30分鐘為4元/小時，24小時內(nèi)60元封頂，超出24小時累計計費。

業(yè)主陳先生告訴記者，該小區(qū)車位售價為25萬元，只售不租。他還沒有入住，也未購買停車位，只是偶爾過來看一下裝修進度。“停車收費標準確實太高了，而且小區(qū)周邊停車也不方便。我聽說有一些業(yè)主向物業(yè)反映問題，但好像沒什么效果?！标愊壬f。

物業(yè)工作人員介紹，已經(jīng)交付的小區(qū)一期有300多戶、200多個車位，到2027年二期交付，戶數(shù)車位比就會達到1:1。“目前，非業(yè)主停車按7元/小時收費，業(yè)主則按照4元/小時收費?！痹摴ぷ魅藛T說，地下停車位產(chǎn)權屬于開發(fā)商，物業(yè)沒有權力出租。

針對業(yè)主反映的停車問題，物業(yè)方已向開發(fā)商進行了反饋。有些業(yè)主購買了車位但尚未入住，物業(yè)可以幫忙聯(lián)系他們，將車位租給有需要的業(yè)主。

在紹興里1921營銷中心，前臺工作人員留下了記者的聯(lián)系方式，表示會轉給相關同事。當天，物業(yè)公司相關負責人聯(lián)系記者稱，營銷部門向公司領導反映了停車收費相關事宜，下一步會做出調整。

“小區(qū)停車費定價標準，是物業(yè)公司參照周邊小區(qū)收費標準制定的，而且業(yè)主車輛比外來車輛收費標準低?！痹撠撠熑苏f。

紹興里1921小區(qū)位于江漢區(qū)前進一路與自治街交會處，屬于漢口內(nèi)環(huán)區(qū)域，部分街巷道路狹窄。記者在周邊走訪發(fā)現(xiàn)，這里大多為老小區(qū)，停車位緊張。

針對停車費定價問題，武漢市發(fā)改委價格與收費管理處工作人員介紹，2014年國家發(fā)改委發(fā)布《關于放開部分價格意見的通知》，放開住宅小區(qū)停車服務價格，實行市場調節(jié)價，其中，規(guī)劃內(nèi)產(chǎn)權車位由產(chǎn)權人自主定價，遵循市場調節(jié)價。2016年通過的《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》等文件，進一步明確了市場調節(jié)價規(guī)則與明碼標價要求。

對于業(yè)主反映的車位“只售不租”問題，湖北相珈律師事務所律師支燦表示，車位所有權為開發(fā)商所有時，按照《民法典》第二百七十六條，建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主需要，開發(fā)商“只售不租”違反了這一原則。業(yè)主可以收集證據(jù)，與開發(fā)商協(xié)商解決爭議，協(xié)商不成可向主管部門投訴。如果多次溝通無果，則可通過法律程序維護權益。

來源丨極目新聞

編輯丨胡馨月

編審丨陳勇

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