廣東
剛剛過去的2025年，最扎眼的就是比亞迪全年銷量成績(jī)單，一年突破460萬(wàn)輛，直接拿下了三個(gè)冠軍頭像：中國(guó)車企銷量、中國(guó)品牌銷量、全球新能源車銷量，以王者之姿引領(lǐng)汽車市場(chǎng)。
更值得說(shuō)的是海外市場(chǎng)的表現(xiàn)。去年12月，比亞迪乘用車和皮卡的海外銷量就有13萬(wàn)多輛。全年下來(lái)，海外銷量直接突破100萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到104萬(wàn)多輛，同比增幅高達(dá)145%，市場(chǎng)覆蓋了一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，從東南亞到歐洲再到南美，已經(jīng)深耕本地市場(chǎng)，用實(shí)打?qū)嵉氐匿N量成績(jī)成為當(dāng)之無(wú)愧的新能源銷冠。從東南亞到歐洲再到南美地區(qū)，比亞迪在海外自建工廠、自營(yíng)8艘滾裝運(yùn)輸船等提前布局戰(zhàn)略，這種把供應(yīng)鏈牢牢握在手里的做法，也挺符合中國(guó)制造全面出海的做法。
比亞迪的銷量爆發(fā)不是偶然，而是整個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源汽車向上發(fā)展的一個(gè)縮影。
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