2026年第一個月剛結(jié)束，車市分化態(tài)勢持續(xù)凸顯，長安汽車率先交出2026年1月銷量答卷，用穩(wěn)健表現(xiàn)彰顯自主頭部車企的硬核實力。據(jù)悉，長安汽車1月全球累計交付量達(dá)170831輛，涵蓋海內(nèi)外各大市場，在購置稅調(diào)整、春節(jié)錯位帶來的行業(yè)淡季中，憑借長期戰(zhàn)略布局與產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)高質(zhì)量開局，為全年發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，也為中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了可落地、可復(fù)制的轉(zhuǎn)型路徑。

出海提速，劍指全球市場

長安汽車1月亮眼的全球交付表現(xiàn)，離不開海外市場的強(qiáng)勁賦能，更是其“海納百川”全球化戰(zhàn)略縱深推進(jìn)的生動體現(xiàn)，當(dāng)月全球累計交付170831輛，海外市場貢獻(xiàn)突出。其中，海外交付43628輛，占全球總交付量的32.4%，標(biāo)志著其全球化布局已從“產(chǎn)品出?！边~入“本地化生產(chǎn)+區(qū)域輻射”的2.0新階段，海外市場成為不可或缺的增長極。

本地化生產(chǎn)方面，長安泰國羅勇工廠正穩(wěn)步爬坡，作為其首個海外新能源生產(chǎn)基地，一期年產(chǎn)能10萬輛，未來規(guī)劃擴(kuò)至20萬輛，主打右舵車型，既能覆蓋東南亞本土，也能作為出口歐洲的橋頭堡，降低關(guān)稅與物流成本。2025年底，該工廠已啟運(yùn)首批500臺深藍(lán)S05出口歐洲，正式開啟長安新能源高端出海之路。

目前，長安全球足跡已延伸至117個國家和地區(qū)，累計投放41款適配車型，完成19個海外KD項目，構(gòu)建起“東南亞為支點(diǎn)、輻射全球”的產(chǎn)業(yè)版圖。從東南亞滲透、歐洲高端突破，到多區(qū)域全面布局，長安正實現(xiàn)“國內(nèi)+海外”雙循環(huán)，海外發(fā)力不僅對沖了國內(nèi)競爭壓力，更提升了中國汽車品牌的全球影響力。

燃油新能源并進(jìn)，雙線穩(wěn)定輸出

全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，長安堅持“燃油車守根基、新能源拓新局”雙線戰(zhàn)略，1月交付數(shù)據(jù)充分印證了這一戰(zhàn)略的科學(xué)性——經(jīng)典燃油車釋放品牌韌性，新能源板塊加速突破，形成雙向賦能的良好態(tài)勢。

經(jīng)典車型是長安穿越市場周期的“壓艙石”，1月表現(xiàn)亮眼。CS75系列當(dāng)月交付17822輛，環(huán)比增長11.6%，全球累計銷量突破300萬輛，躋身自主品牌SUV“三百萬俱樂部”，平均每2分鐘交付一輛，成為中國品牌SUV出海標(biāo)桿，憑借穩(wěn)定品質(zhì)收獲全球用戶認(rèn)可。

逸動系列延續(xù)強(qiáng)勢，1月交付14760輛，連續(xù)11個月銷量破萬，衛(wèi)冕2025年自主燃油轎車銷量冠軍，成為入門家轎首選。兩款經(jīng)典車型不僅提供穩(wěn)定銷量支撐，更積累了深厚用戶基礎(chǔ)與品牌口碑，為新能源轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航。

新能源賽道上，長安已構(gòu)建啟源、深藍(lán)、阿維塔三大品牌矩陣，1月整體新能源銷量36621輛，轉(zhuǎn)型勢頭強(qiáng)勁。其中長安啟源表現(xiàn)突出，核心車型交付亮眼：全新Q05累計交付13078輛，憑借年輕化設(shè)計與高階智駕收獲認(rèn)可，正加速登陸東南亞；A06累計交付突破21460輛，刷新央企新能源中型轎車交付速度紀(jì)錄。兩款車型堅守“智駕普惠”，將高端智駕配置下放至10-20萬元市場，穩(wěn)步打開局面。

深藍(lán)汽車穩(wěn)居“月銷萬輛俱樂部”，S05累計銷量突破17萬輛，斬獲全國首塊L3級自動駕駛專用號牌，彰顯新能源與智能化融合優(yōu)勢；阿維塔聚焦高端市場，2026年將推新款車型強(qiáng)化差異化競爭力。同時，長安前瞻布局新能源技術(shù)，全球首款鈉電池量產(chǎn)車開展極寒測試，“金鐘罩”固態(tài)電池預(yù)計三季度裝車驗證，“香格里拉”計劃推動全譜系新能源技術(shù)落地。

三大計劃，筑長期優(yōu)勢

智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力，長安憑借技術(shù)突破與戰(zhàn)略協(xié)同持續(xù)領(lǐng)跑，通過“北斗天樞”“香格里拉”“海納百川”三大計劃深度融合，構(gòu)建起難以復(fù)制的長期競爭力，推動高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

智能化技術(shù)領(lǐng)域，長安突破顯著，尤其在高階自動駕駛領(lǐng)域占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。1月，深藍(lán)SL03 L3版獲頒全國首塊L3級自動駕駛專用號牌并在重慶試點(diǎn)，標(biāo)志著該技術(shù)邁入商業(yè)化落地階段。這一突破得益于全球首創(chuàng)的SDA天樞架構(gòu)，其“中央+區(qū)域”雙環(huán)網(wǎng)設(shè)計，攻克跨網(wǎng)同步難題，實現(xiàn)多領(lǐng)域跨域協(xié)同，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

長安還發(fā)布“新長安 新安全——天樞智能”品牌，將安全延伸至全維度，推動安全理念從被動防護(hù)向主動智能轉(zhuǎn)變。自主研發(fā)的SDA中央環(huán)網(wǎng)平臺實現(xiàn)規(guī)?；涞?，硬件可插拔、軟件可升級，提供堅實技術(shù)底座。同時，長安推行“技術(shù)平權(quán)”，將激光雷達(dá)下放至10萬級車型，讓更多用戶享受高端智駕體驗。

智能化發(fā)展離不開戰(zhàn)略支撐，三大計劃協(xié)同發(fā)力構(gòu)建起全方位戰(zhàn)略體系。“北斗天樞”2.0版將于2026年一季度推出兩款汽車端到端大模型，推動智能化規(guī)?；涞?；“香格里拉”計劃聚焦技術(shù)突破，鈉電池、固態(tài)電池及動力技術(shù)持續(xù)升級，部分車型續(xù)航突破1500km；“海納百川”計劃推動技術(shù)與產(chǎn)品出海，實現(xiàn)全球化與創(chuàng)新雙向賦能。

三大計劃相互聯(lián)動且協(xié)同發(fā)力，串聯(lián)起技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品落地再到全球推廣的完整鏈路，推動長安轉(zhuǎn)型的同時，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。其SDA天樞架構(gòu)等核心技術(shù)經(jīng)院士專家鑒定達(dá)國際領(lǐng)先水平，為行業(yè)提供了可借鑒的量產(chǎn)解決方案。

汽車網(wǎng)評：長安汽車2026年1月170831輛的全球交付成績，是其長期戰(zhàn)略與技術(shù)創(chuàng)新的階段性成果。從海外擴(kuò)張、雙線產(chǎn)品發(fā)力，到智能化突破、三大戰(zhàn)略賦能，長安正穩(wěn)步邁向高質(zhì)量發(fā)展。作為自主領(lǐng)軍品牌，長安彰顯了中國汽車硬實力，未來隨著技術(shù)深化與全球布局拓展，必將持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)轉(zhuǎn)型，書寫中國汽車出海新篇章。