來源：獵云網(wǎng)

2025年，中國汽車產(chǎn)業(yè)從“量的積累”向“質(zhì)的飛躍”加速邁進(jìn)。隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)高位運(yùn)行和智能化技術(shù)的深度普及，中國本土芯片企業(yè)正憑借持續(xù)的技術(shù)迭代與市場深耕，不斷擴(kuò)大在供應(yīng)鏈中的話語權(quán)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)韌性與競爭力。

近日，高工智能汽車研究院發(fā)布的2025年中國市場乘用車智能座艙芯片統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在這一曾被海外巨頭長期主導(dǎo)的高壁壘領(lǐng)域，中國本土芯片企業(yè)的市場份額進(jìn)一步擴(kuò)容，在市場占有率前十名中占據(jù)重要席位，加速從“國產(chǎn)替代”向“市場主流”跨越，步入與全球巨頭同臺競技的常態(tài)化競爭階段。

重塑市場格局：本土力量集體成勢

回顧過去十年，國內(nèi)車規(guī)級芯片市場曾呈現(xiàn)出高度集中的寡頭壟斷態(tài)勢。然而，2025年的最新市場版圖顯示，多元化、區(qū)域平衡化的新秩序已然形成，本土企業(yè)的“存在感”顯著增強(qiáng)。

據(jù)高工數(shù)據(jù)顯示，2025年中國市場（不含進(jìn)出口）乘用車前裝標(biāo)配智能座艙（涵蓋聯(lián)網(wǎng)大屏/多屏娛樂+智能語音交互）的搭載率已攀升至76.62%。從座艙芯片廠商的排名來看，美國高通公司憑借其在通信與消費(fèi)電子領(lǐng)域的先發(fā)積累，以40.96%的份額位居中國市場榜首；日本瑞薩電子位列第二；中國臺灣聯(lián)發(fā)科排行第三；荷蘭老牌半導(dǎo)體廠商恩智浦（NXP）位列第四。

值得關(guān)注的是，中國大陸本土企業(yè)芯馳科技憑借穩(wěn)健的市場表現(xiàn)，以3.77%的市場份額強(qiáng)勢占據(jù)第五名的位置，緊隨其后的是中國科技巨頭華為海思，以3.39%的份額位列第六。英特爾、AMD分列第七至第八位。這種格局的演變，是中國高科技產(chǎn)業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)追趕、厚積薄發(fā)的縮影，折射出中國智造在產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)日益增強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

夯實(shí)產(chǎn)業(yè)底座：從“可用”邁向“好用”

汽車芯片不同于消費(fèi)級芯片，其對安全性、穩(wěn)定性及長周期的可靠性有著近乎苛刻的要求。過去，國產(chǎn)芯片在推廣初期面臨著一定的信任門檻。然而，隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)環(huán)境的成熟和技術(shù)的不斷迭代，本土芯片在性能與品質(zhì)上已贏得市場的廣泛認(rèn)可。

2021-2025年國產(chǎn)乘用車前裝標(biāo)配智能座艙SoC搭載量及本土供應(yīng)商份額

數(shù)據(jù)來源：高工智能汽車研究院

業(yè)內(nèi)專家指出，以芯馳科技為代表的國產(chǎn)陣營之所以能持續(xù)擴(kuò)大市場份額，關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)了從單一產(chǎn)品到全場景覆蓋的跨越。芯馳科技是本土唯一覆蓋儀表、IVI、座艙域控等完整座艙場景的芯片廠商，并已進(jìn)入高端智能車控MCU市場。截至2025年，芯馳科技在智能座艙與高端智能車控領(lǐng)域的全系列芯片累計(jì)出貨量已突破1100萬片，搭載車型超過150款。

其產(chǎn)品不僅廣泛應(yīng)用于自主品牌、新能源車型，更深度融入了對于供應(yīng)鏈篩選極為嚴(yán)苛的合資品牌體系。這證明了國產(chǎn)芯片在性能指標(biāo)、質(zhì)量管控以及大規(guī)模交付能力上，實(shí)現(xiàn)了從“可用”到“好用”的質(zhì)變。

培育新質(zhì)生產(chǎn)力：掌握智能汽車“定義權(quán)”

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局。中國作為智能汽車創(chuàng)新的策源地，算力正在取代馬力，成為定義汽車價(jià)值的新的核心維度。誰掌握了先進(jìn)的芯片技術(shù)，誰就掌握了下一代智能汽車的“定義權(quán)”。

黨的二十大報(bào)告提出，要加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，支持專精特新企業(yè)發(fā)展。國產(chǎn)車規(guī)級芯片的崛起，正是對這一戰(zhàn)略部署的生動實(shí)踐。

從本土企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展可以看出，中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在加速重構(gòu)，正在從單純的整車制造優(yōu)勢，向核心零部件、底層軟件、芯片半導(dǎo)體等深水區(qū)延伸。這不僅是產(chǎn)業(yè)鏈安全的保障，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。隨著“中國芯”力量的持續(xù)壯大，一個(gè)自主可控、安全高效、開放共贏的中國智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速形成。