導讀：作為騰勢（參數(shù)丨圖片）品牌布局中高端大六座SUV市場的旗艦力作，騰勢N8L以29.98-32.98萬元官方指導價正式登場，定位豪華中大型插電混動六座SUV，基于騰勢專屬新能源平臺打造，搭載“易三方”整車智行控制平臺與云輦-A智能空氣懸架，主打“全域舒適、超長續(xù)航、智能豪華”三大核心優(yōu)勢。新車精準切入30萬級豪華六座SUV賽道，打破傳統(tǒng)SUV空間與舒適的壁壘，憑借5.2米級超大車身、2+2+2豪華六座布局、插混全能動力，直面理想L8、問界M8等核心競品，成為多孩家庭、長途自駕愛好者及輕度商務用戶的首選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，騰勢N8L采用封閉式前臉設計，分體式LED大燈組通過細長日行燈與矩陣式遠近光燈的組合，營造出未來感十足的視覺效果。燈組內部采用3D水晶紋理，夜間點亮時辨識度極高。前保險杠下方配備主動閉合式進氣格柵，可根據(jù)熱管理系統(tǒng)自動調節(jié)開合，兼顧空氣動力學與散熱需求。車頭兩側的“風刃”導流槽設計，進一步降低風阻系數(shù)，為長途續(xù)航提供隱性助力。

再來看車身側面部分，車身側面最引人注目的是5200mm的修長尺寸，配合1999mm的寬體設計，營造出“大而不笨”的視覺感受。隱藏式門把手與純平車門設計，既保證了整體性，又通過21英寸鋁合金輪轂（高配版）的立體切割工藝，強化了運動屬性。車身腰線從前翼子板延伸至尾燈，與D柱上的“騰勢”英文標識形成呼應，細節(jié)處彰顯品牌調性。

再來看車尾部分，車尾采用方正硬朗的設計語言，左右兩側的條狀LED尾燈組通過熏黑處理提升科技感，頂部擾流板與上揚的后包圍搭配，兼顧空氣動力學與視覺層次。后保險杠下方配備雙邊共兩處的矩形排氣口，配合可主動開合的后擴散器，既滿足性能需求，又保持了整體協(xié)調性。尾門采用電動吸合設計，支持“點贊”手勢開啟，儀式感與實用性并存。

進入車內，內飾設計以“溫馨起居室”為核心，采用對稱式中控臺布局，配備13.2英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏+13.2英寸副駕娛樂屏的三屏組合，旗艦型還配備50英寸AR-HUD與17.3英寸后排吸頂屏，搭載4nm制程芯片，操作流暢順滑。空間布局上，新車采用2+2+2豪華六座布局，基于3075mm長軸距優(yōu)勢，實現(xiàn)“座座皆C位”。第二排配備獨立頭等艙座椅，支持通風、加熱與10點式按摩，右側座椅配備電動女王腿托與雙小桌板，長途乘坐舒適性極佳。

最后來看動力方面，新車全系搭載2.0T插混專用發(fā)動機+三電機四驅系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率最高達560kW。搭載46.9kWh插混專用刀片電池，CLTC純電續(xù)航230km，滿足日常通勤零油耗，綜合續(xù)航達1300km，徹底解決長途出行里程焦慮，底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，全系標配云輦-A智能空氣懸架，可實時調整懸架軟硬與高度，有效過濾路面顛簸，實現(xiàn)“魔毯”級舒適體驗。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！