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近日，比亞迪旗下高端品牌騰勢(shì)正式發(fā)布了新款Z9 GT旅行車(chē)的官方圖片。據(jù)悉，新車(chē)將繼續(xù)提供插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本，其中純電動(dòng)四驅(qū)版本的系統(tǒng)綜合功率大幅提升至850千瓦，成為本次升級(jí)的核心亮點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)微調(diào) 科技配置更新

從官方發(fā)布的圖片來(lái)看，新款騰勢(shì)Z9 GT整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。外觀方面的主要變化包括將激光雷達(dá)裝置從前保險(xiǎn)杠區(qū)域移至前擋風(fēng)玻璃頂部的中央位置。此外，新車(chē)新增了名為“峽灣綠”的全新車(chē)身涂裝顏色，并在前臉區(qū)域增加了藍(lán)色指示燈，用于顯示車(chē)輛高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的激活狀態(tài)。

在車(chē)身尺寸方面，新款車(chē)型保持不變，長(zhǎng)、寬、高分別為5195毫米、1990毫米和1490毫米，軸距為3125毫米，保持了中大型旅行車(chē)的市場(chǎng)定位。

動(dòng)力系統(tǒng)顯著強(qiáng)化

本次升級(jí)的重點(diǎn)在于動(dòng)力總成的全面革新。插電式混合動(dòng)力版本搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，配備容量為63.82千瓦時(shí)的電池組，較現(xiàn)款車(chē)型電池容量提升近一倍。該版本在CLTC工況下的純電續(xù)航里程可達(dá)400公里。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦，前電動(dòng)機(jī)最大功率為200千瓦，兩臺(tái)后電動(dòng)機(jī)最大功率均為220千瓦。電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)綜合功率達(dá)到640千瓦，最高時(shí)速為230公里。

純電動(dòng)版本則提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種配置。后驅(qū)版本搭載最大功率370千瓦的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速240公里，整備質(zhì)量為2700公斤。四驅(qū)版本采用前230千瓦、后雙310千瓦電動(dòng)機(jī)的布局，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)850千瓦，較現(xiàn)款四驅(qū)版本的710千瓦提升了140千瓦，最高時(shí)速可達(dá)270公里。

市場(chǎng)定位與展望

騰勢(shì)品牌作為比亞迪集團(tuán)沖擊高端市場(chǎng)的重要布局，Z9 GT車(chē)型自推出以來(lái)便瞄準(zhǔn)了高性能豪華旅行車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。本次動(dòng)力系統(tǒng)的顯著升級(jí)，特別是純電動(dòng)版本功率的大幅提升，進(jìn)一步強(qiáng)化了其性能定位。

根據(jù)中國(guó)工業(yè)和信息化部此前公布的車(chē)輛申報(bào)信息以及騰勢(shì)官方發(fā)布的消息，新款Z9 GT預(yù)計(jì)將在近期正式上市。業(yè)內(nèi)人士分析，此次升級(jí)有助于提升該車(chē)型在高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也展示了中國(guó)品牌在電動(dòng)車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)進(jìn)步。

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，高性能新能源車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。騰勢(shì)Z9 GT的此次更新，為中國(guó)品牌在該細(xì)分領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展提供了新的參考。