問界M6出現(xiàn)在了新一期工信部新車申報(bào)目錄之中，相比問界M7（參數(shù)丨圖片）和問界M8，問界M6的定位更年輕，設(shè)計(jì)也更動感。

從申報(bào)圖可以看到問界M6采用了更偏向運(yùn)動的全新設(shè)計(jì)語言。前臉的下包圍根據(jù)動力版本有所區(qū)分，純電版為網(wǎng)狀裝飾，增程版則為橫豎條狀飾條，大燈樣式與問界M9類似，內(nèi)部有璀璨的閃亮效果。

側(cè)面有微微的溜背，還有半隱藏式車門把手和紅色剎車卡鉗，可提供電動腳踏的選裝。尾燈并非貫穿式，但也有璀璨星光的效果，并融入了發(fā)光AITO標(biāo)識，點(diǎn)亮之后很有辨識度。

問界M6長寬高分別為4960mm/1985mm/1736mm，軸距達(dá)2950mm，是一臺中大型SUV。

大家比較關(guān)心的智能輔助駕駛方面，問界M6搭載了車頭頂置激光雷達(dá)+后向固態(tài)激光雷達(dá)的組合，但具體搭載華為乾崑ADS輔助駕駛系統(tǒng)的哪個(gè)版本，目前還沒有消息。

動力方面，問界M6會提供增程和純電可選，全系均為雙電機(jī)四驅(qū)布局。其中，增程版搭載峰值功率112kW的1.5T增程器，前后電機(jī)峰值功率分別為165kW和180kW，提供37kWh或53kWh兩種電池。純電版則提供兩種電機(jī)組合，種為前后電機(jī)均為華為供應(yīng)，峰值功率分別為160kW與180kW，另一種前電機(jī)由賽力斯自主研發(fā)、后電機(jī)來自華為，前后電機(jī)峰值功率均為227kW，純電版本標(biāo)配的是100kWh大電池。

紅點(diǎn)車評

問界M6的到來，填補(bǔ)了問界品牌在M5與M7之間的市場空白。其25-30萬元的預(yù)估售價(jià)，將直接與特斯拉Model Y、小米YU7等熱門車型展開正面競爭。相比競品，M6同時(shí)提供純電與增程的靈活選擇，并有望憑借“華為光環(huán)”在智能化的核心賽道上建立差異化優(yōu)勢。但它能否成為問界家族的又一款“爆款”？還有待市場檢驗(yàn)。