就在剛剛（2月8日下午），SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交媒體X上公開表示，公司已將戰(zhàn)略重心從長期夢想的火星殖民轉(zhuǎn)向更近、更可行的月球基地建設(shè)。

他明確指出，SpaceX正全力推進在月球上建造一座“自我發(fā)展”（self-growing）的城市，并樂觀估計這一目標有可能在不到10年內(nèi)實現(xiàn)。這一表態(tài)標志著馬斯克太空雄心的一次顯著調(diào)整。

馬斯克在X帖子中寫道：“對于那些不了解情況的人來說，SpaceX已經(jīng)將重點轉(zhuǎn)移到在月球上建造一座自我發(fā)展的城市，因為我們有可能在不到10年的時間內(nèi)實現(xiàn)這一目標，而火星則需要20多年時間。”

他進一步解釋了這一轉(zhuǎn)變的邏輯：前往火星的機會窗口每26個月才出現(xiàn)一次，單程飛行耗時約6個月；相比之下，飛往月球的窗口幾乎每10天就出現(xiàn)一次，行程僅需2天。這意味著月球基地的建設(shè)速度將遠超火星，允許SpaceX以更高的發(fā)射頻率、更低的復雜度和更快的迭代方式積累經(jīng)驗和技術(shù)。

“SpaceX的使命始終如一：將我們所知的意識和生命延伸到星辰大海，”馬斯克強調(diào)。盡管優(yōu)先級調(diào)整，火星計劃并未被放棄。他透露，公司仍將努力在火星上建造一座城市，并計劃在5到7年內(nèi)開始實施相關(guān)工作。但他明確表示，當前“壓倒一切的優(yōu)先級”是確保文明的長期未來，而月球提供了更快、更可靠的路徑來建立人類在地球之外的永久存在。

商業(yè)推廣

與NASA合作

搶先在月球“安家”

這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向并非毫無征兆。近年來，SpaceX的Starship（星艦）火箭雖屢次試飛取得進展，但也暴露了技術(shù)挑戰(zhàn)、成本控制和監(jiān)管審批等多重難題。2026年原本被視為火星無人探測的關(guān)鍵窗口，但據(jù)《華爾街日報》等媒體報道，SpaceX已向投資者通報，將資源集中投向NASA的阿爾忒彌斯（Artemis）計劃——具體目標包括2027年3月實現(xiàn)無人月球著陸，作為后續(xù)載人登月和月球基地建設(shè)的奠基石。NASA已與SpaceX簽訂合同，由星艦的變型版本擔任月球著陸器角色，這為公司提供了穩(wěn)定的資金和技術(shù)驗證機會。

“月球城市的‘自我發(fā)展’概念非常關(guān)鍵，”航天分析師指出，“這意味著基地不僅要自給自足，還要能通過機器人和自動化系統(tǒng)持續(xù)擴張——類似于細胞分裂式增長，而非單純依賴地球補給?！盨paceX此前已展示過利用月壤制造建筑材料、提取氧氣和水的概念驗證，這與“自我發(fā)展城市”的愿景高度契合。如果10年內(nèi)實現(xiàn)初步自持續(xù)，月球或?qū)⒊蔀槿祟悮v史上第一個真正意義上的外星定居點。

No.1

火星愛好者很失望

這一消息立即在全球引發(fā)連鎖反應。NASA官方尚未正式回應，但阿爾忒彌斯計劃的合作伙伴——包括歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)等——普遍視此為積極信號，認為SpaceX的資源傾斜將加速美國重返月球并建立長期存在的目標。

一位網(wǎng)友在回復中說：SpaceX 優(yōu)先發(fā)展月球基地，10 天的發(fā)射窗口對比火星基地26 個月的發(fā)射窗口，迭代速度更快。同樣的任務(wù)，更智能的方法。先保障文明的未來，然后再擴張。10 年后建成月球基地，火星基地隨后而來。我們生活在科幻時代。

與此同時，火星愛好者和部分SpaceX粉絲表達了失望情緒。多年來，馬斯克反復強調(diào)“讓人類成為多行星物種”是SpaceX的終極使命，火星被視為“Plan B”——在地球面臨氣候災難、核戰(zhàn)爭或小行星撞擊等風險時的備份文明。他曾多次表示，火星自持續(xù)城市可能需要20-30年甚至更長時間才能實現(xiàn)，而月球的“捷徑”是否會稀釋火星夢想，引發(fā)爭議。

一位網(wǎng)友在回復中說：這可能會被認為是一個錯誤，因為其他人也能登上月球。但是月球殖民地不可能自給自足。只有火星具備這一切所需的條件。而且，火星與地球的距離也使得太陽系內(nèi)的旅行變得順理成章。月球只能被視為通往火星的短暫跳板。

馬斯克多次提到，月球基地可作為“跳板”，積累在軌加油、生命支持系統(tǒng)、輻射防護和就地資源利用（ISRU）等關(guān)鍵技術(shù)，最終為更遠的火星之旅鋪路。

SpaceX內(nèi)部人士透露，盡管優(yōu)先級調(diào)整，火星相關(guān)研發(fā)并未完全停滯。Starship的軌道加油測試、火星入軌和著陸模擬仍在推進。公司計劃在未來幾個地球-火星轉(zhuǎn)移窗口（2026年底、2028/29年等）逐步展開無人探測任務(wù)，為載人火星飛行積累數(shù)據(jù)。

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