美國投入重金研發(fā)B-21轟炸機，試圖取得對中俄的優(yōu)勢，只是美國的夢想要破滅。為了斬殺B-21轟炸機，中國想盡了辦法，尤其是研發(fā)六代機，殲-36戰(zhàn)斗機一直被美國媒體懷疑為獵殺B-21轟炸機而研發(fā)。

2024年底時，中國的殲-36和殲-50戰(zhàn)斗機同時首飛，從而宣告六代機時代降臨，當(dāng)時美國總統(tǒng)拜登即將下臺，沒有馬上作出反應(yīng)，隨后重返白宮的特朗普只能下令美國空軍六代機F-47戰(zhàn)斗機上馬，可惜追不上，到了2026年初時，殲-36戰(zhàn)斗機第四架原型機已經(jīng)悄然露面。

現(xiàn)在美國的壓力越來越大，態(tài)度也正在發(fā)生變化，據(jù)美國媒體《軍事觀察》在2026年2月7日報道，美軍突襲目標(biāo)變?yōu)槎沓袊辉倭腥肽繕?biāo)。

美國空軍學(xué)院米切爾航空航天研究所發(fā)布的一份新報告，標(biāo)題為《戰(zhàn)略攻擊：維持空軍摧毀敵方庇護所的能力》，提出大幅增加F-47戰(zhàn)斗機和B-21轟炸機的采購數(shù)量。按現(xiàn)有計劃，美國要采購“至少”100架B-21轟炸機和185架F-47戰(zhàn)斗機，看似不少，實則僅能執(zhí)行一次對敵方領(lǐng)空滲透任務(wù)，相當(dāng)于僅有一支突擊部隊，而不是一支作戰(zhàn)部隊。

F-47戰(zhàn)斗機和B-21轟炸機為一個組合，目標(biāo)為滲透敵方領(lǐng)空，尤其是打擊中國內(nèi)陸深處的基地和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，但是遇上的問題越來越大。

一方面，中國防空能力的顯著提升，俄羅斯、朝鮮和其他潛在目標(biāo)防空能力也有一定提升。面對越來越強的中國，美軍越來越?jīng)]有機會，只能選軟柿子捏，對俄朝出手，這才是美國可能對付得了的對手。

另一方面，F(xiàn)-47戰(zhàn)斗機已經(jīng)瀕臨“斬殺線”。F-47戰(zhàn)斗機的未來充滿不確定性。許多美國官員承認，其研發(fā)工作可能會被徹底放棄，將以F-35戰(zhàn)斗機現(xiàn)代化升級項目替代。

中國六代機項目絕非單純的新型裝備，對維護國家利益具有至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。殲-36戰(zhàn)斗機采用無尾飛翼布局，翼展和機身長度顯著超過殲-20，內(nèi)部空間更為寬敞，為六代重型多用途戰(zhàn)機，介于戰(zhàn)斗機與轟炸機之間，重點突出遠程作戰(zhàn)、隱身性能與體系化戰(zhàn)斗力。

殲-36與殲-50戰(zhàn)斗機代表著中國在六代機領(lǐng)域的成就，兩者均具備卓越的超機動，融入“忠誠僚機”概念，可能預(yù)留了激光定向能武器的接口。其一旦服役，將令B-21轟炸機失去意義，只因其作戰(zhàn)優(yōu)勢太大，隱身優(yōu)勢令其獲得行動上的自由，可以直接滲透到美國的防空火力網(wǎng)，讓美軍再沒有什么后方可言。

殲-50和殲-36的航程也很大，可以將作戰(zhàn)區(qū)域向外擴張2000公里以上，等于戰(zhàn)線從第一島鏈轉(zhuǎn)移到第二島鏈。大載彈量則意味著，不僅可以摧毀空中目標(biāo)，還可以打擊地面目標(biāo)，海面目標(biāo)，等于發(fā)現(xiàn)就勢必被摧毀。

B-21轟炸機想要對付中國，將面臨很大的麻煩，殲-36戰(zhàn)斗機處于隱身狀態(tài)，B-21轟炸機很難發(fā)現(xiàn)它，反而是自己很容易被發(fā)現(xiàn)，殲-36戰(zhàn)斗機屬于“游獵者”，可以埋伏到空中，隨時獵殺B-21轟炸機。

現(xiàn)在美國也明白麻煩很大，否則也不會要求采購更多的B-21轟炸機，200架B-21轟炸機無法滿足打第三次世界大戰(zhàn)的要求，只是以“遏制”為目標(biāo)的所需的數(shù)量，到底需要多少架尚沒有明確。這可能尚為理想狀態(tài)，如果考慮到?jīng)]有F-47戰(zhàn)斗機的支援，殲-36戰(zhàn)斗機在空中沒有對手，B-21轟炸機的處境只能更糟。

殲-36戰(zhàn)斗機不僅可以打B-21轟炸機，還可以對付美軍的空中加油機，這個麻煩更大。美軍在太平洋戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)時高度依賴空中加油機的支援，這是明確的弱點。

現(xiàn)在的形勢為，殲-36戰(zhàn)斗機可以領(lǐng)先美國至少五年服役，五代機的規(guī)模也一樣遠超美國，美國即便大幅增加B-21轟炸機和F-47戰(zhàn)斗機的采購數(shù)量，也依然占不到便宜。

美國的計劃正在破滅，也沒有什么挽回的機會，再完美的計劃都存在無法完成的問題。