中國移動：重磅合并重組啟動，算力成主業(yè)！

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近日，據(jù)相關媒體報道，中國移動宣布了兩項具有戰(zhàn)略意義的重大調整，分別聚焦人工智能和算力領域：九天研究院正式升級為九天公司，與去年成立的數(shù)智化部整合運作；集團層面設立“算力專項辦公室”，統(tǒng)籌全集團的算力戰(zhàn)略與布局。

另外，近期九天研究院正式也升級為九天公司，與去年成立的數(shù)智化部整合運作。九天研究院現(xiàn)有人員規(guī)模約900人，數(shù)智化部則人員基數(shù)較大，整合運作后形成數(shù)千人的核心團隊，動靜其實很大。中移九天公司（九天研究院）通過公司與研究院的“一門兩牌”機制，致力于實現(xiàn)一流的AI核心技術原始創(chuàng)新和一流的AI創(chuàng)新成果轉化，致力于成為國家人工智能整體布局的中堅力量。

一、新一輪變革最大的看點是：中國移動已經將算力服務排到了主責主業(yè)的第二位！

在集團層面設立“算力專項辦公室”，統(tǒng)籌全集團的算力戰(zhàn)略與布局。算力專項辦公室的設立，是對“4+N+31+X”體系的組織化升級，核心目標在于解決算力資源分散、跨區(qū)域協(xié)同效率不足等問題，推動算力網(wǎng)絡與AI、數(shù)據(jù)要素業(yè)務深度綁定。

在最新的中國移動發(fā)布的公告稱：公司將堅守主責主業(yè)，努力做強做優(yōu)做大通信服務、算力服務、智能服務，堅持網(wǎng)絡強基、推進全棧創(chuàng)新，深化精益管理和提質增效?？梢娭袊苿右呀泴⑺懔Ψ张诺搅说诙髫熤鳂I(yè)。

筆者注意到，2026年1月，中國移動在年度工作會議上明確將“做強做優(yōu)做大通信服務、算力服務、智能服務”作為三大主業(yè)，其中算力服務被正式納入主業(yè)范疇。

實際上，在

5G

基礎設施投資逐步降溫、傳統(tǒng)通信業(yè)務增長進一步趨緩的行業(yè)背景下，三大運營商已進入戰(zhàn)略“換擋期”，將

人工智能

置于戰(zhàn)略核心，且已斬獲亮眼成效。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，中國電信、中國移動和中國聯(lián)通三家基礎電信企業(yè)推動算力布局從“廣覆蓋”邁向“深融合”，截至2025年底，對外提供服務

數(shù)據(jù)中心

機架數(shù)量達93.8萬個，較上年增加10.8萬個，發(fā)展重點轉向深化算網(wǎng)融合。

二、業(yè)務要動、組織先調，新一輪機構改革重組圍繞三大核心維度展開

這是近期中國移動機構合并重組的其中一個模塊，實際上中國移動的機構合并重組早有跡象。

中國移動的長期戰(zhàn)略目標是成為“科技服務公司”，而非傳統(tǒng)的“管道服務商”（僅提供流量、語音服務）。為此，需強化AI、算力、數(shù)據(jù)等核心能力，推動業(yè)務從“賣流量”向“賣能力”轉型。

近日，中國移動的領導也公開露面提到：當前，數(shù)智技術深度融入經濟社會各領域，對信息通信行業(yè)來講具有廣闊的機遇。

2025年，中國移動新增“數(shù)智化部”，作為“統(tǒng)籌中心”，制定并發(fā)布數(shù)智化轉型總體規(guī)劃，推進一體化能力聚合，著手統(tǒng)一“云智算”底座，建設新型數(shù)據(jù)基礎設施。據(jù)觀察，主要開展一體化運營服務，以中國移動APP平臺化運營精準賦能市場，以DICT能力優(yōu)化落實“三個一”服務，以“AI+”行動構建“四域百景千應用萬數(shù)智員工”AI+應用圖譜。

另外，中國移動擁有眾多專業(yè)公司（如物聯(lián)網(wǎng)公司、在線服務公司），但這些公司“各自為戰(zhàn)”，導致資源內耗（如研發(fā)重復投入、數(shù)據(jù)割裂）。

業(yè)內也有消息稱，中國移動正啟動“史上最大力度”改革，計劃將旗下23家專業(yè)子公司重組整合為10家左右垂直業(yè)務單元。變革的核心是打造數(shù)智化、市場服務、支撐保障三大軍團。而“數(shù)智化部+九天公司”的整合，為這一重組計劃提供了第一塊基石。

單看算力業(yè)務，但大多是分散推進，各個業(yè)務線、地方公司各自為戰(zhàn)，缺乏統(tǒng)一的頂層設計，合并、統(tǒng)籌也是必然的邏輯選擇。

近階段的新變化，標志著中國移動的戰(zhàn)略轉型已從理念宣貫階段，真正進入“業(yè)務要動、組織先調”的實操層面。

業(yè)界分析和討論比較多的是，這一輪機構改革重組圍繞三大核心維度展開，一是厘清管戰(zhàn)建投的邊界，核心是做好統(tǒng)籌抓總，明確管理權責； 二是優(yōu)化專業(yè)公司布局，中國移動當下發(fā)展靠省公司堅實支撐，未來突破則需專業(yè)公司打造硬核產品，這也是此次調整的重點板塊； 三是推進省公司瘦身下沉，省公司本質是生產經營管理單位，而非機關，精簡層級、資源下沉是發(fā)展剛需。 不過，這些有些也僅是業(yè)界討論，還沒有完整的公開的信息得到事實上的確認。

據(jù)中國移動官網(wǎng)顯示，中國移動順應信息技術產業(yè)發(fā)展趨勢，目前構建形成“集團管總、區(qū)域公司主戰(zhàn)、專業(yè)公司主建”的“管戰(zhàn)建”協(xié)同組織體系、集團-省-市-縣-網(wǎng)格的治理架構。截止發(fā)稿日，公司的組織架構并沒有更新。

在2026年中國移動工作會議上，也明確了：深化企業(yè)改革，深入落實新一輪國資國企改革任務，完善組織體系，調優(yōu)生產關系，推動責權利匹配，激發(fā)組織新活力。推進市場向新，構建適配主業(yè)的經營體系，打造通信、算力、智能服務三大增長曲線。推進管理與改革，構建精益運營管理體系，促進提質增效和治理現(xiàn)代。推進數(shù)智賦能，提升一體化運營服務水平。都指向了一個點，那就是組織機構的合并重組。

到底怎么看中國移動的機構合并大重組？其實就是一句話，借鑒央企合并重組及內部資源整合的經驗，結合目前電信行業(yè)發(fā)展困難和機遇，提早進行專業(yè)化整合優(yōu)化資源配置，避免重復建設，提升運營效率。

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作者@好5G ：資深分析師｜特約撰稿人｜新媒體專欄作者｜手機評測專家