1954年十二月初，凌晨四點(diǎn)，旅順軍港燈火通明。蘇聯(lián)太平洋艦隊(duì)的拖船鳴笛待命，海面霧氣彌漫，岸上的中國(guó)警衛(wèi)悄悄議論：“看樣子，他們是真要走了。”——這并非簡(jiǎn)單的一次軍隊(duì)調(diào)動(dòng)，而是半個(gè)世紀(jì)風(fēng)云翻涌后即將落幕的歷史懸案。

翻開舊檔案，旅順口的名字第一次被各國(guó)放上談判桌，還在1894年的甲午海戰(zhàn)之后。那一年，北洋水師潰敗，日軍五日拔掉旅順要塞，京津門戶頃刻洞開。旅順，這座天然的不凍良港，被日本當(dāng)作撬動(dòng)?xùn)|亞的杠桿。隨后的《馬關(guān)條約》逼迫清廷割讓遼東半島，列強(qiáng)們卻又因“蛋糕分配不均”而喝止日本，讓其退回旅順，代價(jià)是三千萬兩白銀。

日本走了，沙俄便登場(chǎng)。1898年，《旅順大連租借條約》把港口拱手讓出，租期二十五年。沙俄太平洋艦隊(duì)南下的咽喉自此掐住中國(guó)北方海岸的呼吸?？珊镁安婚L(zhǎng)，1904年的日俄戰(zhàn)爭(zhēng)讓沙俄黯然失勢(shì)，旅順再次落入日本之手。自此，直到1945年，港口的晨霧里飄蕩的都是日語號(hào)令。

時(shí)間切到1945年2月，雅爾塔會(huì)議桌上，斯大林對(duì)羅斯福、丘吉爾拋出一句意味深長(zhǎng)的話：“要蘇聯(lián)出兵，就得給些我們能向人民交代的東西。”得到英美點(diǎn)頭，他如愿把旅順又寫進(jìn)了協(xié)議。八月，蘇軍南下，四十個(gè)師席卷東北，關(guān)東軍潰敗。戰(zhàn)后，蘇聯(lián)以“共同使用”為名盤踞旅順，再次把大連—旅順列為本國(guó)太平洋艦隊(duì)的前哨。

1949年2月，米高揚(yáng)抵達(dá)西柏坡。一張小圓桌上，他對(duì)毛澤東坦言：“等對(duì)日和約簽好，蘇軍即可撤離。”這句承諾在當(dāng)時(shí)聽來略顯遙遠(yuǎn)，但已讓中共中央在謀劃新中國(guó)外交時(shí)，留下了“旅順可談”的備忘。

1950年2月，中蘇友好同盟互助條約在莫斯科簽字。斯大林希望保住旅順三十年使用權(quán)，中國(guó)代表團(tuán)則寸步不讓。談判一度陷入僵局。直到那天深夜，斯大林對(duì)顧問低聲說：“這一次，得給他們一些體面，不然日后難相與?！庇谑撬俗專瑓f(xié)議中寫入“三年至五年撤軍并交還港權(quán)”。

緊接著爆發(fā)的朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)卻讓一切按下暫停鍵。美國(guó)第七艦隊(duì)橫在臺(tái)灣海峽，仁川登陸的隆隆炮火把遠(yuǎn)東安全的天平瞬間打破。蘇聯(lián)方面以“未簽對(duì)日和約、地區(qū)局勢(shì)動(dòng)蕩”為由，將撤軍時(shí)點(diǎn)由1952年向后順延。中國(guó)方面也明白，此刻難以獨(dú)自守住遼東門戶，于是默認(rèn)蘇軍再駐數(shù)年。

1953年停戰(zhàn)協(xié)定簽訂，戰(zhàn)云漸散。往后兩年里，東北重現(xiàn)勃勃生機(jī)，新組建的人民海軍也以驚人速度成長(zhǎng)。與此同時(shí)，莫斯科迎來權(quán)力更迭。赫魯曉夫掌舵后急于在社會(huì)主義陣營(yíng)內(nèi)重塑威望，旅順?biāo)毂凰暈椤耙粡埧梢猿鍪值娜饲榕啤薄?/p>

1954年秋，蘇共中央討論遠(yuǎn)東調(diào)整方案。海軍元帥庫(kù)茲涅佐夫抗議：“旅順一棄，艦隊(duì)前沿就裸露?！焙蒸敃苑騾s拍桌子回敬：“那是中國(guó)的門口，我們不能像沙皇一樣做不受歡迎的房客。”最終高層批準(zhǔn)撤軍。

1955年5月25日，蘇軍第一批三萬余人乘十三艘運(yùn)輸船離開旅順，全套岸防火炮、雷達(dá)和一座大型船塢交予中國(guó)海軍。到年底，十二萬蘇軍全部撤出，港口、要塞、碼頭、倉(cāng)庫(kù)以及通訊樞紐悉數(shù)交接。中國(guó)方面僅用半年便完成接收，東北防務(wù)從此真正回到自己手里。

值得一提的是，此時(shí)中國(guó)海軍尚處草創(chuàng)。接收的驅(qū)逐艦“列寧格勒”級(jí)雖已陳舊，卻為后續(xù)艦艇改裝提供寶貴范本。旅順海軍學(xué)校也因此快速成型，大批青年軍官?gòu)倪@里走上大洋。

蘇聯(lián)為何愿意放手？除了改善氛圍，更深層的考量在于：一、聯(lián)合國(guó)軍撤離朝鮮后，美蘇在東北亞進(jìn)入戰(zhàn)略收縮階段；二、蘇聯(lián)在遠(yuǎn)東新建金角灣、符拉迪沃斯托克等基地，旅順的重要性下降；三、對(duì)華關(guān)系當(dāng)時(shí)仍被視作對(duì)抗西方的基石，適度讓利利大于弊。

退一步說，蘇聯(lián)人也看見中國(guó)工業(yè)化的決心。若繼續(xù)霸占港口，早晚會(huì)損害雙方合作。與其未來鬧得僵，不如此刻體面退出，既兌現(xiàn)承諾，也為后來大規(guī)模援華奠定信任。

回到1955年12月24日，最后一艘懸掛紅旗的掃雷艦緩緩駛離，碼頭上的禮炮聲此起彼伏。老水兵們揮舞帽子，解放軍海軍代表高叫：“一路順風(fēng)，歡迎再來做客！”俄語翻譯忙不迭地傳遞過來，蘇軍指揮官也笑著還禮：“愿友誼長(zhǎng)存！”短短幾句話，為此地多舛的半個(gè)世紀(jì)寫下了罕見的溫情注腳。

旅順終歸，是中國(guó)北方的海樞紐。1860年后的列強(qiáng)足跡，像潮水一樣來來去去，激起屈辱，也留下警醒。1955年的歸還，不是贈(zèng)與，而是一場(chǎng)涵著槍炮、條約、外交和民族意志的漫長(zhǎng)較量。倘若沒有新生中國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)與建設(shè)中迅速壯大，沒有堅(jiān)定的談判原則，沒有寸步不讓的底線，這座遠(yuǎn)東第一要塞的命運(yùn)或許將是另一番模樣。

風(fēng)依舊吹過老虎尾巴般蜿蜒的海岸線，炮臺(tái)上的鐵門已銹跡斑斑，卻仍靜靜守望渤海。旅順今天的平靜，是無數(shù)前驅(qū)者的足跡與心血換來的。