近日，贛榆港區(qū)迎來(lái)船舶集中到港高峰期。碼頭上船來(lái)車往絡(luò)繹不絕，一片繁忙景象。201號(hào)至207號(hào)泊位作業(yè)處于“滿負(fù)荷”運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，作業(yè)人員各司其職，處處涌動(dòng)著爭(zhēng)分奪秒、實(shí)干奮進(jìn)的熱潮。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至1月31日，贛榆港區(qū)已累計(jì)作業(yè)船舶82艘次，涵蓋各類船型——其中集裝箱船10艘次、液化船15艘次、外貿(mào)出口件雜貨船9艘次、散貨船29艘次。單日最高晝夜吞吐量超額完成生產(chǎn)指標(biāo)25%，彰顯出港區(qū)強(qiáng)勁的作業(yè)效能。自1月以來(lái)，贛榆港區(qū)順利完成首次內(nèi)貿(mào)卷鋼卸船業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)液化船、開普型船、巴拿馬型集裝箱船無(wú)縫銜接靠泊，泊位效能與資源優(yōu)勢(shì)得到充分釋放。港區(qū)液體散貨作業(yè)量同比增長(zhǎng)67.4%，創(chuàng)下開港以來(lái)單月最高紀(jì)錄。

面對(duì)安全環(huán)保壓力持續(xù)加大、生產(chǎn)組織復(fù)雜、雨雪天氣頻發(fā)、船舶到港不均衡、疏港需求集中等多重挑戰(zhàn)，連云港新海灣碼頭有限公司堅(jiān)決落實(shí)2026年度經(jīng)營(yíng)部署，通過(guò)液體化工操作中心與市場(chǎng)開發(fā)運(yùn)營(yíng)中心、生產(chǎn)調(diào)度指揮中心等多部門緊密協(xié)作，在船期跟蹤、泊位統(tǒng)籌、罐容調(diào)配、工藝優(yōu)化等環(huán)節(jié)深度協(xié)同。同時(shí)，依托口岸單位在通航保障、引航靠泊等方面的大力支持，持續(xù)推進(jìn)液化作業(yè)協(xié)同發(fā)展，著力打造“一大多小”液化業(yè)務(wù)新模式下的綜合運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。

生產(chǎn)組織高效運(yùn)轉(zhuǎn)

液化操作中心建立了精準(zhǔn)到班組和個(gè)人的計(jì)劃管控機(jī)制，明確每艘船舶靠泊、開工、完工等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并根據(jù)不同貨種特性提前研判風(fēng)險(xiǎn)，制定“一船一策、一貨一案”的專項(xiàng)作業(yè)方案。在設(shè)備保障方面，作業(yè)前全面檢修設(shè)備，重點(diǎn)排查滴漏隱患；作業(yè)中由中控室實(shí)時(shí)監(jiān)控管線參數(shù)，建立快速響應(yīng)機(jī)制，確?！傲愎收稀⒘阃C(jī)”的高效生產(chǎn)。

應(yīng)急體系織密防線

針對(duì)設(shè)備故障、介質(zhì)泄漏、極端天氣、船舶延誤等各類突發(fā)場(chǎng)景，液體化工操作中心制定覆蓋全面的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，明確處置流程與責(zé)任人。作業(yè)前定期組織泄漏、故障、火災(zāi)等實(shí)戰(zhàn)化演練，提升協(xié)同響應(yīng)能力。同時(shí)與業(yè)務(wù)、調(diào)度、安環(huán)等多部門保持緊密聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)信息即時(shí)共享，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、快速應(yīng)對(duì)的“一盤棋”作戰(zhàn)機(jī)制。

安全環(huán)保全程嚴(yán)控

作業(yè)前對(duì)所有人員進(jìn)行全面安全培訓(xùn)，特別是易燃易爆與高溫有毒物料特性教育，現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防應(yīng)急物資，確保每日隱患排查并及時(shí)整改。環(huán)保方面嚴(yán)格執(zhí)行分類處置要求，杜絕殘液、廢氣、廢水隨意排放。在瀝青作業(yè)中重點(diǎn)防范燙傷與泄漏，油品作業(yè)強(qiáng)化管道密封，并通過(guò)全程巡查和及時(shí)糾偏，確保現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)范，做到“零污染、零泄漏、零容忍”，夯實(shí)安全環(huán)保雙重根基。

來(lái)源：贛榆發(fā)布