上海
近日，浦東機場南進(jìn)出場路地道西線正式開通啟用，該地道是上海首條采用連續(xù)光帶照明方案的地道，可有效減少駕駛員因進(jìn)入地道后光線明暗變化引起的視覺疲勞，進(jìn)一步提升駕車舒適度和行車安全性。
浦東機場南進(jìn)出場路地道全長3.3公里，包括峒口段、暗埋段、光柵梁段、敞開段等不同區(qū)域，是連通浦東機場南北區(qū)域和前往臨港方向的主要通道。通常情況下，司機駕車經(jīng)過明暗不同的區(qū)域時，可能引起視覺靈敏度下降，眼睛對光線變化有一個短暫的適應(yīng)過程。為此，采用LED連續(xù)燈帶照明方案，其照度更加均勻、空間通透感更強，連續(xù)光帶不會給司機帶來閃光等不良視覺反應(yīng)。同時，光帶在地道內(nèi)形成了清晰的空間指引，能有效提升司機對行駛路線的預(yù)判能力。
此外，地道還采用了智能調(diào)光系統(tǒng)，可以根據(jù)晝夜情況自動調(diào)節(jié)地道內(nèi)亮度，并在明暗交替區(qū)域使用智能補光；側(cè)墻采用啞光材質(zhì)，進(jìn)一步削弱眩光、反光，把地道亮度變化精準(zhǔn)控制在人眼舒適范圍內(nèi)。
來源：上海機場集團(tuán)
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