2月10日，2026年湖南省水運工作會議在長沙召開。記者從會議獲悉，“十四五”時期，湖南水運完成投資352.31億元，較“十三五”增長161.89%，其中2025年完成投資92.39億元，同比增長6.31%。2026年，湖南計劃完成水路固定資產(chǎn)投資61億元，加快構(gòu)建暢通高效、綠色智慧、安全韌性、保障有力的現(xiàn)代化水運體系，奮力推動高質(zhì)量發(fā)展，確保實現(xiàn)“十五五”開好局、起好步。

會議指出，2025年，湖南水運基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，全省千噸級以上航道達1276公里，全年新增千噸級以上泊位12個，千噸級以上泊位總數(shù)達172個。澧水石澧三級航道艷洲、青山樞紐交工驗收；湘江永衡三級航道三期瀟湘船閘、洪江改擴建船閘基本建成；岳陽港道仁磯碼頭、中石化益陽油庫碼頭建設(shè)完成；華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地碼頭一期工程竣工驗收。水路運輸服務(wù)提質(zhì)增效，全年完成水路貨運量2.61億噸、貨運周轉(zhuǎn)量585.64億噸公里、客運量1527.74萬人、港口貨物吞吐量3.34億噸，分別同比增長9.53%、3.73%、1.37%、10.2%，有效服務(wù)全省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

“十四五”時期，湖南水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加力提速，建成千噸級以上航道67公里、2000噸級航道61公里、千噸級以上泊位58個。湘江永州至衡陽三級航道基本建成，岳陽港鐵水集運煤炭碼頭、虞公港區(qū)一期碼頭等項目建成投產(chǎn)，岳陽港城陵磯港區(qū)松陽湖、華容港區(qū)洪山頭和長沙港霞凝港區(qū)等鐵路線建成通車。運輸服務(wù)保障全面升級，全省79個千噸級以上國有公用泊位整合基本完成，5座6線投產(chǎn)船閘高效聯(lián)動，2025年相較2020年，水路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量分別增長31.82%、48.26%，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別增長52.51%、37.31%，客運量、旅客周轉(zhuǎn)量分別增長81.87%、7.56%。綠色水運蓬勃發(fā)展，率先全國實行船舶污染物全免費接收，轉(zhuǎn)運處置率達99%，完成600總噸以上船舶受電設(shè)施改造，實現(xiàn)千噸級以上泊位（油品化工泊位除外）岸電設(shè)施全覆蓋。

2026年，湖南將全力推進水運項目建設(shè)進度，完成水路固定資產(chǎn)投資61億元，建成湘江永衡三級航道三期工程和沅水洪辰航道；加快湘江長城一級航道、資水益蘆二級航道、岳陽港松陽湖三期、益陽港沅江港區(qū)漉湖碼頭建設(shè)；推動澧資三級航道、長沙港銅官港區(qū)三期工程等項目全面開工；推動銅官港區(qū)、虞公港區(qū)、城陵磯港區(qū)等關(guān)鍵集疏運體系建設(shè)，重點打通鐵路專用線進港“最后一公里”，新增千噸級以上泊位6個。

會議還明確了“十五五”時期湖南水運發(fā)展目標：

暢通水運大通道，到2030年，國家高等級航道里程達到1910公里，“一縱一橫”水運“十字”大通道基本形成。

提升港口支撐能力，到2030年，新增千噸級以上泊位50個，全省千噸級以上泊位240個，全省港口貨物吞吐量達3.6億噸。

提高運輸服務(wù)水平，到2030年，接入鐵路專用線、年港口吞吐量超500萬噸的重點港區(qū)8個，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%，千噸級以上泊位二級公路進港率達85%。

夯實平安發(fā)展基礎(chǔ)，到2030年，全省搜救應(yīng)急省市縣三級聯(lián)動體系建立，建成國家高等級航道水上應(yīng)急45分鐘到達率80%，力爭建成貨運公共錨地2處，千噸級以上泊位錨地覆蓋率80%。

推動綠色智慧轉(zhuǎn)型升級，到2030年，國家高等級航道電子圖“一張圖”覆蓋率超85%。

強化管理養(yǎng)護質(zhì)效，到2030年，岸線資源綜合利用評價體系建立，港口岸線資源集約高效利用，航道養(yǎng)護標準化、精細化水平不斷提升，應(yīng)急搶通響應(yīng)處置能力持續(xù)增強。