選家用車，圖的就是一個(gè)省心、省錢、省事，沒(méi)必要頻繁換車折騰。鴨梨身邊好多朋友最近都在問(wèn)我，今年有沒(méi)有值得閉眼沖的家用車，糾結(jié)來(lái)糾結(jié)去，我整理出了三款最有潛力被爆買的車型，今年有購(gòu)車需求的朋友可以參考一下：

第一款：奇瑞風(fēng)云A9

奇瑞風(fēng)云A9這款車應(yīng)該會(huì)是今年家用轎車?yán)锏暮隈R，目前暫未正式上市，先給大家報(bào)基礎(chǔ)信息：結(jié)合官方最新動(dòng)態(tài)，預(yù)計(jì)2026年年內(nèi)全面鋪貨，目前已知將推出4款車型，分別是260超長(zhǎng)續(xù)航豪華版、尊貴版、伯牙奢享版和伯牙智領(lǐng)版，官方預(yù)售價(jià)13.99萬(wàn)-22.69萬(wàn)元，疊加未來(lái)上市后的限時(shí)補(bǔ)貼，入門版落地預(yù)計(jì)不到14萬(wàn)。

尺寸方面，車身長(zhǎng)寬高分別是5018×1965×1500mm，軸距達(dá)到了3000mm，比同級(jí)別比亞迪漢DM的軸距還長(zhǎng)，妥妥的中大型轎車尺寸。4門5座的布局，后排坐三個(gè)成年人完全不擠，腿部空間能有兩拳多，放個(gè)兒童座椅，旁邊再坐個(gè)老人也很寬敞，后備廂常規(guī)容積490L，放三個(gè)28寸行李箱沒(méi)問(wèn)題。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)觸手可及的地方全是軟質(zhì)包裹和翻毛皮材質(zhì)，沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)塑料感，還提供暮秋暖陽(yáng)的配色。儀表盤是12.3英寸的全液晶儀表，搭配15.6英寸的中控大屏，組成雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，分辨率很高，操作起來(lái)很流暢，車機(jī)搭載的是高通8255芯片，支持語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)，還有AI無(wú)麥K歌功能，導(dǎo)航、聽(tīng)歌、刷視頻都不卡頓。

配置方面，全系標(biāo)配9氣囊，還有27個(gè)全域感知傳感器，包括1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)，搭載ORIN Y200T自動(dòng)駕駛計(jì)算中心，支持高速/城市NOA、記憶泊車等L2級(jí)高階智駕功能。舒適配置也不含糊，全系標(biāo)配全景天窗、主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，中高配車型還升級(jí)了前排座椅通風(fēng)/加熱、按摩功能，四驅(qū)版更是配備了CDC自適應(yīng)阻尼減振系統(tǒng)。除此之外，還支持3.3kW外放電，平時(shí)露營(yíng)、野餐，煮個(gè)火鍋、充個(gè)電器都很方便。

動(dòng)力方面，全系搭載1.5T鯤鵬超混發(fā)動(dòng)機(jī)+無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT Pro變速箱，兩驅(qū)版最大總功率275kW，峰值扭矩530N·m，零百加速7.9秒；四驅(qū)版新增后置電機(jī)，總功率470kW，總扭矩854N·m，零百加速4.9秒，WLTC虧電油耗3.65L/100km，折算下來(lái)每公里成本才0.35元。底盤方面，采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

至于為什么預(yù)計(jì)上市后會(huì)被爆買，鴨梨總結(jié)了三點(diǎn)：一是價(jià)格親民，14萬(wàn)左右就能買到中大型插混轎車，性價(jià)比高；二是省油耐用，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，結(jié)合試駕體驗(yàn)來(lái)看，后期維護(hù)成本預(yù)計(jì)較低，首任車主大概率會(huì)享整車終身質(zhì)保，真正能實(shí)現(xiàn)“一車傳三代”；三是配置拉滿，空間、舒適、智能、安全全都有，完全貼合普通家庭的用車需求，不花冤枉錢。

第二款：?jiǎn)柦鏜6

余承東近期正式官宣，問(wèn)界M6將于今年春季登場(chǎng)，預(yù)計(jì)4月北京車展前后亮相、第二季度正式上市，3月初有望開(kāi)啟小定，目前已知將推出增程版和純電版兩個(gè)版本，預(yù)計(jì)售價(jià)25萬(wàn)-30萬(wàn)元。鴨梨覺(jué)得，憑借華為的技術(shù)加持，它上市后大概率會(huì)成為今年的爆款SUV。

尺寸方面，問(wèn)界M6定位中型大五座SUV，車身長(zhǎng)寬高約4850×1930×1680mm，軸距達(dá)到2900mm，介于問(wèn)界M5和M7之間，剛好解決了“M5太小、M7太大”的家用痛點(diǎn)。鴨梨覺(jué)得這個(gè)尺寸太適合年輕家庭了，城市通勤好停車，全家出行空間又足夠，后排腿部空間充裕，橫向能輕松容納三名成年人，頭部空間也不會(huì)壓抑，后備廂地臺(tái)降低，儲(chǔ)物靈活性提升，放嬰兒車、露營(yíng)裝備都很方便。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)延續(xù)了華為鴻蒙座艙的優(yōu)勢(shì)，用料扎實(shí)又精致，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，大面積軟質(zhì)包裹搭配鍍鉻飾條，質(zhì)感十足。儀表盤是12.3英寸全液晶儀表，中控屏尺寸預(yù)計(jì)15.6英寸，操作流暢，支持多設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)，手機(jī)游戲、視頻能直接投屏到車機(jī)上，后排還新增了娛樂(lè)控制功能。車機(jī)搭載鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)，支持語(yǔ)音連續(xù)指令、多設(shè)備互聯(lián)。

配置方面，鴨梨覺(jué)得這是它最大的競(jìng)爭(zhēng)力。主被動(dòng)安全配置方面，搭載華為乾崑ADS 5.0智駕系統(tǒng)，支持無(wú)圖城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛、跨層自動(dòng)泊車，高配車型配備激光雷達(dá)，冰雪測(cè)試中展現(xiàn)出穩(wěn)定的操控性。舒適配置也很到位，全系配備全景天窗、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，主副駕可選零重力座椅，包裹性和支撐性出色，還配備了全車靜音玻璃。除此之外，還支持對(duì)外放電、快充功能，補(bǔ)能和實(shí)用性都很不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，提供增程和純電兩種動(dòng)力形式。增程版搭載1.5T四缸增程器，配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航最高可達(dá)350km，綜合續(xù)航超1400km，鴨梨預(yù)計(jì)虧電油耗在5.5L/100km左右。純電版基于800V高壓平臺(tái)打造，支持超級(jí)快充，充電5分鐘就能續(xù)航520km，還首發(fā)寧德時(shí)代鈉離子電池，-40℃~70℃電量保持率超90%。底盤方面，采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，高配車型還配備空氣懸掛與CDC可變阻尼減震器，毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，過(guò)顛簸路面車身平穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)向支撐充足。

預(yù)計(jì)上市后會(huì)被爆買的原因很簡(jiǎn)單：一是華為技術(shù)賦能，智駕和車機(jī)系統(tǒng)操作流暢、功能強(qiáng)大；二是空間實(shí)用，大五座布局剛好適配家用，尺寸靈活，通勤和出行都合適；三是動(dòng)力選擇多樣，增程版無(wú)續(xù)航焦慮，純電版補(bǔ)能快捷，油耗和續(xù)航都很貼合家用需求。

第三款：吉利銀河M7

吉利銀河M7這款車官方近期剛發(fā)布官圖，計(jì)劃于2026年上半年正式上市，定位中型插電混動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)推出4款車型，均為插電混動(dòng)版本，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間10萬(wàn)-13萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格，對(duì)于普通工薪家庭來(lái)說(shuō)，購(gòu)車壓力不大，上市后落地預(yù)計(jì)也才12萬(wàn)左右。

尺寸方面，銀河M7定位五座中型SUV，車身長(zhǎng)寬高分別是4770×1905×1685mm，軸距2785mm，比現(xiàn)款銀河L7更長(zhǎng)，和比亞迪宋PLUS DM-i相比，軸距多出20mm。鴨梨實(shí)測(cè)，后排腿部空間有兩拳左右，坐三個(gè)成年人不擠，地臺(tái)基本純平，后備廂容積夠用。

內(nèi)飾方面，采用吉利銀河最新的家族化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔又有層次感，環(huán)抱式座艙搭配懸浮式橫屏，質(zhì)感不錯(cuò)；還配備了矩形全液晶儀表屏和HUD抬頭顯示，實(shí)用性拉滿。儀表盤尺寸10.2英寸，中控屏尺寸14.6英寸，搭載Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、車機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)等功能。

配置方面，標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)，中高配車型還搭載“千里浩瀚H3智能輔助駕駛系統(tǒng)”，支持高速領(lǐng)航、自動(dòng)變道、智能泊車等功能。舒適配置方面，標(biāo)配織物座椅（中高配可選仿皮座椅）、手動(dòng)空調(diào)，中高配車型升級(jí)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、全景天窗，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，完全夠用了。

動(dòng)力方面，全系搭載1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的EM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，提供18.4kWh與29.8kWh兩種磷酸鐵鋰電池組選擇，純電續(xù)航最高可達(dá)225km，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1730km。虧電狀態(tài)下，油耗為3.35L/100km。底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

預(yù)計(jì)上市后會(huì)被爆買的原因很直接：一是價(jià)格親民，10萬(wàn)級(jí)就能買到中型插混SUV，普通工薪家庭也能入手；二是省油耐用，吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，品控有保障，后期維護(hù)成本預(yù)計(jì)較低，開(kāi)個(gè)十幾年完全沒(méi)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“一車傳三代”不是夢(mèng)；三是空間夠用、配置實(shí)用，沒(méi)有多余的花哨配置，每一項(xiàng)配置都貼合家用需求，不花冤枉錢。