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梟龍戰(zhàn)機(jī)訂單都150架了,為何殲10還沒(méi)消息?關(guān)鍵因素找到了

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在印巴5·7空戰(zhàn)中,中國(guó)相關(guān)戰(zhàn)機(jī)憑借優(yōu)異的實(shí)戰(zhàn)性能與較高的性?xún)r(jià)比,受到全球各國(guó)廣泛關(guān)注。盡管殲10C外貿(mào)型(殲10CE)在此次空戰(zhàn)中表現(xiàn)突出,卻未在國(guó)際市場(chǎng)引發(fā)大規(guī)模采購(gòu)熱潮;與之形成鮮明對(duì)比的是,中巴聯(lián)合研制的梟龍戰(zhàn)機(jī)(巴基斯坦代號(hào)JF-17“雷電”),出口銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)大幅攀升。

截至目前,梟龍戰(zhàn)機(jī)已確認(rèn)的意向訂單已超過(guò)150架,若納入潛在采購(gòu)需求,訂單總量有望突破200架,生產(chǎn)排期已規(guī)劃至2035年。這一出口成果,在以往美俄戰(zhàn)機(jī)壟斷全球軍機(jī)貿(mào)易的格局下,具有里程碑式的意義。



根據(jù)巴基斯坦航空工業(yè)部門(mén)披露的信息及國(guó)際媒體報(bào)道,梟龍戰(zhàn)機(jī)近期出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),多個(gè)亞非國(guó)家已啟動(dòng)采購(gòu)合作推進(jìn)工作,具體訂單詳情如下:

2025年初,巴基斯坦與阿塞拜疆正式達(dá)成梟龍戰(zhàn)機(jī)出口合作協(xié)議,最終確定總訂單量為40架,合同總金額達(dá)46億美元,創(chuàng)下梟龍戰(zhàn)機(jī)出口單價(jià)歷史新高。該協(xié)議不僅包含戰(zhàn)機(jī)采購(gòu),還涵蓋飛行員系統(tǒng)化培訓(xùn)、彈藥常態(tài)化供給等配套服務(wù)。同年11月,在阿塞拜疆勝利日閱兵儀式上,5架梟龍Block3戰(zhàn)機(jī)完成交付并公開(kāi)亮相,標(biāo)志著該筆訂單正式進(jìn)入履約階段。

2025年底,巴基斯坦與利比亞國(guó)民政府簽署梟龍戰(zhàn)機(jī)出口協(xié)議,約定向其交付16架梟龍Block3型戰(zhàn)機(jī),并配套提供相關(guān)武器裝備,合同總金額為40億美元。據(jù)悉,利比亞此次采購(gòu)所需資金,預(yù)計(jì)主要來(lái)源于外部援助。

2026年1月初,路透社援引可靠消息報(bào)道,巴基斯坦計(jì)劃以梟龍戰(zhàn)機(jī)抵償此前拖欠沙特阿拉伯的20億美元債務(wù)。沙特阿拉伯計(jì)劃額外投入20億美元,用于采購(gòu)梟龍戰(zhàn)機(jī)的配套設(shè)施、后期運(yùn)維服務(wù)及相關(guān)彈藥裝備,總計(jì)40億美元的合作規(guī)模,預(yù)計(jì)可采購(gòu)40至60架梟龍戰(zhàn)機(jī)。此前,沙特與巴基斯坦已簽署共同戰(zhàn)略防御協(xié)議,此次合作的推進(jìn),進(jìn)一步印證了沙特阿拉伯對(duì)梟龍戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)意向。

1月12日,印度尼西亞國(guó)防部部長(zhǎng)與巴基斯坦空軍參謀長(zhǎng)在伊斯蘭堡舉行會(huì)晤,重點(diǎn)就武器裝備采購(gòu)事宜開(kāi)展磋商。據(jù)知情人士透露,印度尼西亞計(jì)劃從巴基斯坦采購(gòu)40架梟龍Block3型戰(zhàn)機(jī),目前雙方談判已進(jìn)入收尾階段,相關(guān)細(xì)節(jié)仍待印尼官方正式公告確認(rèn)。

巴基斯坦總理沙巴茲·謝里夫明確表示,截至目前,除尼日利亞、阿塞拜疆、緬甸三個(gè)已實(shí)現(xiàn)梟龍戰(zhàn)機(jī)出口的國(guó)家外,伊拉克、利比亞國(guó)民政府等五個(gè)國(guó)家正穩(wěn)步推進(jìn)梟龍戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)談判工作。當(dāng)前,梟龍戰(zhàn)機(jī)的現(xiàn)有及潛在用戶已達(dá)9個(gè),若所有意向訂單全部落地,其全球總裝備量將逼近500架。

梟龍戰(zhàn)機(jī)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)出口熱銷(xiāo),核心得益于兩大關(guān)鍵優(yōu)勢(shì):其一,性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著,該機(jī)型裸機(jī)單價(jià)為2500至3000萬(wàn)美元,遠(yuǎn)低于西方同類(lèi)型戰(zhàn)機(jī),能夠充分適配中小國(guó)家的財(cái)力水平;其二,實(shí)戰(zhàn)口碑良好,在印巴5·7空戰(zhàn)中,梟龍戰(zhàn)機(jī)占巴基斯坦出戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)的主體份額,與印度空軍蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗過(guò)程中表現(xiàn)出色,且全部戰(zhàn)機(jī)順利返航,為其國(guó)際出口奠定了堅(jiān)實(shí)的口碑基礎(chǔ)。

值得關(guān)注的是,同為印巴空戰(zhàn)主力機(jī)型的殲10C,其出口情況卻相對(duì)冷淡,外界因此出現(xiàn)相關(guān)質(zhì)疑,認(rèn)為梟龍戰(zhàn)機(jī)的熱銷(xiāo)搶占了殲10C的國(guó)際市場(chǎng)份額,阻礙了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的全球化出口進(jìn)程。

事實(shí)上,上述質(zhì)疑缺乏事實(shí)依據(jù)。梟龍戰(zhàn)機(jī)的出口熱銷(xiāo),不僅未擠壓中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的國(guó)際出口空間,反而成為中國(guó)戰(zhàn)機(jī)走向全球市場(chǎng)的重要“先鋒載體”。在梟龍戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)過(guò)程中,中國(guó)方面提供了核心技術(shù)支持,其Block3版本的關(guān)鍵裝備均為中國(guó)制造,該機(jī)型的熱銷(xiāo),本質(zhì)上是全球各國(guó)對(duì)中國(guó)航空制造技術(shù)水平的高度認(rèn)可。同時(shí),作為中巴聯(lián)合研制機(jī)型,梟龍戰(zhàn)機(jī)每出口一架,中方可獲得約50%的利潤(rùn)回報(bào),實(shí)現(xiàn)了商業(yè)利益與核心技術(shù)輸出的雙重共贏。



兩者出口態(tài)勢(shì)差異的核心原因,在于梟龍戰(zhàn)機(jī)與殲10C分屬不同的市場(chǎng)賽道,不存在直接的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。梟龍戰(zhàn)機(jī)屬于輕型多用途戰(zhàn)機(jī),具有維護(hù)便捷、運(yùn)營(yíng)成本較低的特點(diǎn),主要適配國(guó)力有限、需逐步推進(jìn)空軍現(xiàn)代化建設(shè)的中小國(guó)家;殲10C則為中型戰(zhàn)機(jī),具備更為先進(jìn)的作戰(zhàn)性能,同時(shí)采購(gòu)及維護(hù)成本相對(duì)較高,主要面向具有高端國(guó)防需求的中等國(guó)家及大國(guó),兩者的目標(biāo)客戶群體存在顯著差異。

殲10C出口遇冷,核心受?chē)?guó)際政治博弈及體系化作戰(zhàn)需求的雙重約束。國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)并非單純的商業(yè)交易領(lǐng)域,其背后摻雜著復(fù)雜的陣營(yíng)博弈,若相關(guān)國(guó)家采購(gòu)殲10C戰(zhàn)機(jī),極易遭到美國(guó)的政治打壓與經(jīng)濟(jì)制裁;而梟龍戰(zhàn)機(jī)由巴基斯坦主導(dǎo)出口,依托中巴聯(lián)合研制的身份,所面臨的國(guó)際政治阻力顯著降低。

此外,具備殲10C采購(gòu)能力的國(guó)家,大多長(zhǎng)期裝備美制戰(zhàn)機(jī),已形成成熟的美制裝備運(yùn)維、訓(xùn)練及作戰(zhàn)體系。若換裝殲10C戰(zhàn)機(jī),需重新搭建適配中式裝備的后勤保障、人員訓(xùn)練及數(shù)據(jù)鏈兼容體系,整體成本居高不下;而梟龍戰(zhàn)機(jī)維護(hù)便捷的特點(diǎn),恰好規(guī)避了這一核心痛點(diǎn),成為中小國(guó)家采購(gòu)輕型戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)選機(jī)型。

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