古巴旅游與航空業(yè)本周一開始出現(xiàn)嚴重中斷。古巴政府通知多家航空公司，該國即將耗盡航空燃油（Jet Fuel），這是當前能源危機中最先暴露出的關鍵短缺領域之一。

此次危機被廣泛認為與美國總統(tǒng)特朗普政府近期采取的強硬能源政策直接相關。自 1 月底以來，美國通過制裁和關稅威脅，幾乎切斷了古巴獲取外國石油的主要渠道，使這個長期能源緊張的國家雪上加霜。

由于航空燃油儲備極其有限，國際航班成為最早受到?jīng)_擊的行業(yè)。分析人士指出，這不僅影響旅游業(yè)，也可能迅速波及古巴的醫(yī)療、銀行和公共交通系統(tǒng)。

加拿大最大航空公司加拿大航空周一宣布，即日起暫停每周飛往古巴四個城市的16 個航班。加拿大是古巴最大的外國游客來源國，目前島上約有 3,000 名加拿大游客。

加拿大航空表示，將從蒙特利爾和多倫多調派“空機”飛往古巴，把游客接回加拿大。這些航班將攜帶額外燃油，并在返程途中視情況在第三國加油。

其他加拿大航空公司也調整了退改簽政策，允許游客更靈活地提前離境。加方媒體報道稱，部分游客已被轉移到其他酒店，以減少酒店分散運營帶來的能源消耗。

美國方面，美國航空表示，其從邁阿密飛往古巴的每日航班可攜帶足夠燃油完成往返，因此短期內不受影響。

此次航空燃油短缺，被視為特朗普政府 1 月 29 日宣布新一輪對古巴施壓措施后的首個重大經(jīng)濟沖擊。特朗普當時聲稱古巴“庇護恐怖組織”，并宣布將對任何向古巴提供石油的國家征收關稅。

這一舉措對墨西哥影響尤為顯著。墨西哥此前是古巴少數(shù)仍可獲得石油的來源之一。更關鍵的是，古巴長期依賴委內瑞拉提供大部分燃料。

在1 月 3 日美國針對委內瑞拉的軍事行動后，美國實際接管了委內瑞拉石油體系，并終止了向古巴的石油運輸。這一系列動作，被外界視為試圖加劇古巴經(jīng)濟下滑、延長全國性停電，并迫使這個已有66 年歷史的共產(chǎn)主義政權走向終結。

能源專家指出，古巴自產(chǎn)石油僅能滿足約40%的需求，遠不足以維持國家正常運轉。若無新的油輪在 3 月下旬抵達，古巴可能在3 月底前耗盡燃料儲備。

古巴政府已開始實施緊急配給措施。副總理在國家電視臺表示，有限的燃料資源將優(yōu)先保障“關鍵公共服務”。

總統(tǒng)米格爾·迪亞斯-卡內爾上周在新聞發(fā)布會上強調，古巴“不是、也不會成為失敗國家”。

“我并不天真，”他說，“我們將經(jīng)歷艱難時期，這并非第一次。但我們會一起挺過去?！?/strong>

國有企業(yè)和媒體已公布多項緊縮政策：國有集團Cimex宣布暫停本幣汽油銷售，并停止以美元出售柴油；銀行縮短營業(yè)時間；部分醫(yī)院取消非緊急手術；護士被重新分配到離家更近的崗位，以應對交通燃料短缺。

區(qū)域航空公司也面臨不確定前景。多米尼加航空公司Air Century副總裁法比奧·尼納表示，古巴方面本周仍可為其小型客機提供燃料，但對下周“毫無把握”。

“如果他們和華盛頓之間的問題得不到解決，燃料最終會徹底用完，”他說，“現(xiàn)在誰也不知道下周會發(fā)生什么，這是一種瘋狂的狀態(tài)?！?/strong>