與眾 08 聚焦北方城市冬季冰雪通勤的高頻場(chǎng)景,將 ABS 系統(tǒng)的極寒專屬柔控調(diào)校與前雙叉臂 + 后五連桿懸架、車身抗側(cè)傾設(shè)計(jì)深度相融,以 “柔和介入、精準(zhǔn)控力” 的核心優(yōu)勢(shì),破解冰雪路面制動(dòng)側(cè)滑、甩尾的行業(yè)痛點(diǎn),讓 - 30℃的極寒環(huán)境下,每一次緊急制動(dòng)都平穩(wěn)可控,為北方冬季冰雪通勤筑牢制動(dòng)安全防線,讓冬日出行更安心、更從容。

冰雪制動(dòng) 柔控 ABS 不甩尾不側(cè)滑

北方冬季的冰雪通勤,最令人擔(dān)憂的便是緊急制動(dòng)時(shí)的側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn),而與眾 08 的 ABS 極寒柔和介入調(diào)校,徹底改變了傳統(tǒng) ABS 系統(tǒng)在低溫下的生硬操作,以 “有人輕輕扶著剎車” 的柔和體驗(yàn),守護(hù)冰雪制動(dòng)全程平穩(wěn)。不同于普通 ABS 系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)的劇烈頓挫與生硬鎖止,與眾 08 的 ABS 系統(tǒng)經(jīng)極寒專屬調(diào)校后,在冰雪路面緊急制動(dòng)時(shí),會(huì)以毫秒級(jí)響應(yīng)速度精準(zhǔn)控制車輪制動(dòng)力,以柔和且持續(xù)的力度 “拖拽” 車輪,既避免車輪抱死導(dǎo)致的車身側(cè)滑、甩尾,又能保持制動(dòng)的高效性,讓制動(dòng)過程平穩(wěn)無(wú)頓挫。

無(wú)論是清晨通勤遇到結(jié)冰的交叉路口,還是晚歸途中遭遇突發(fā)狀況猛踩剎車,柔控 ABS 都能快速介入,牢牢穩(wěn)住車身姿態(tài),讓車輛始終保持直線行駛,有效規(guī)避側(cè)滑帶來的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于北方通勤族而言,這份柔和且可靠的制動(dòng)保護(hù),徹底消解了冰雪路面制動(dòng)的焦慮,即便在光滑的冰面、積雪覆蓋的主干道行駛,也能從容應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況,讓每一次制動(dòng)都更有信心。

智能聯(lián)動(dòng) ABS 與懸架精準(zhǔn)配合

出眾的冰雪制動(dòng)效果,離不開系統(tǒng)間的精準(zhǔn)協(xié)同,與眾 08 的 ABS 極寒柔控系統(tǒng),與前雙叉臂 + 后五連桿懸架、車身抗側(cè)傾設(shè)計(jì)深度聯(lián)動(dòng),形成全方位的冰雪制動(dòng)防護(hù)體系,讓穩(wěn)行與制動(dòng)雙向賦能。當(dāng) ABS 系統(tǒng)啟動(dòng)柔和制動(dòng)時(shí),懸架系統(tǒng)會(huì)同步調(diào)整支撐力度,前雙叉臂懸架精準(zhǔn)抑制車身點(diǎn)頭現(xiàn)象,后五連桿懸架則有效控制車身尾部的晃動(dòng),避免因制動(dòng)力度不均導(dǎo)致的車身失衡,進(jìn)一步提升制動(dòng)時(shí)的車身穩(wěn)定性。

同時(shí),車身抗側(cè)傾設(shè)計(jì)與 ABS 系統(tǒng)形成互補(bǔ),通過強(qiáng)化車身剛性、優(yōu)化重心分布,減少制動(dòng)時(shí)的車身側(cè)傾幅度,讓車輪始終緊密貼合冰面,提升制動(dòng)效率與抓地力。這套智能聯(lián)動(dòng)體系,經(jīng)黑河 - 30℃極寒冬測(cè)反復(fù)驗(yàn)證,針對(duì)北方冰雪路面的復(fù)雜性,優(yōu)化了聯(lián)動(dòng)響應(yīng)速度,確保 ABS 制動(dòng)與懸架支撐、車身穩(wěn)定的動(dòng)作同步銜接,讓每一次冰雪制動(dòng)都平穩(wěn)、可控、高效,彰顯德系精工的系統(tǒng)整合實(shí)力。

冰面通勤 ABS 護(hù)駕北方冬日路

北方城市的冬季,冰雪路面貫穿整個(gè)通勤周期,與眾 08 的 ABS 極寒柔控系統(tǒng),深度適配北方冰雪通勤的各類場(chǎng)景,讓每一段冬日通勤路都有安全守護(hù)。早高峰的城市高架,積雪與冰層混合的路面濕滑難行,遇到前車急剎時(shí),柔控 ABS 快速介入,柔和制動(dòng)的同時(shí)保持車身平穩(wěn),避免追尾與側(cè)滑;晚歸的背街小巷,無(wú)路燈照明導(dǎo)致路面結(jié)冰不易察覺,突發(fā)狀況下猛踩剎車,ABS 柔和控力,讓車輛平穩(wěn)停下,無(wú)需擔(dān)心車身失控。

此外,ABS 極寒柔控系統(tǒng)還針對(duì)北方冬季的低溫環(huán)境做了專項(xiàng)優(yōu)化,即便在 - 30℃的極寒天氣下,系統(tǒng)也能正常啟動(dòng)、穩(wěn)定運(yùn)行,不會(huì)因低溫出現(xiàn)響應(yīng)延遲、功能失效的情況。無(wú)論是日常通勤的短途行駛,還是雨雪天氣的長(zhǎng)途奔波,ABS 極寒柔和介入都能全程守護(hù),讓北方冬季的冰雪通勤,擺脫側(cè)滑困擾,每一次制動(dòng)都平穩(wěn)安心,讓冬日出行更具安全感。

與眾 08 以 ABS 極寒柔控調(diào)校為核心亮點(diǎn),將制動(dòng)智能、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)與北方冰雪通勤場(chǎng)景深度融合,破解了冰雪路面制動(dòng)側(cè)滑的核心痛點(diǎn)。這份對(duì)極寒性能的極致打磨,不僅彰顯了金標(biāo)大眾在制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的匠心與突破,更詮釋了 “突破、匠心、探索” 的品牌理念,讓北方用戶的冬季冰雪通勤,無(wú)需再為制動(dòng)安全擔(dān)憂,以柔和且硬核的制動(dòng)實(shí)力,守護(hù)每一次冬日出行的平安。