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深圳工程師26萬全倉皖通高速15年:從期權(quán)到138萬,贏996職場焦慮

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【卷首語】

深圳南山科技園的凌晨,寫字樓的燈光總比星光更密集。我是陳銘,在這里做了15年算法工程師,996是日常,代碼和deadline是朝夕相伴的伙伴。有人說,算法工程師的世界里,速度就是一切——代碼跑得越快,KPI越好看,收入越可觀??晌矣?5年時間讀懂,比代碼更快的,是人心的浮躁;比速度更珍貴的,是長久的安穩(wěn)。2012年,我將辛苦攢下的26萬期權(quán)收入,全倉押注皖通高速,避開所有熱點風(fēng)口,堅守6%以上的股息底線。如今15年過去,當(dāng)初的26萬,已悄然變成近140萬,沒有驚心動魄的短線博弈,沒有一夜暴富的僥幸,只有細水長流的踏實。這不是什么投資神話,只是一個996打工人,用最樸素的堅守,讓錢跑得比焦慮穩(wěn),讓平凡的日子,多了一份抵御風(fēng)雨的底氣。

01 代碼追著 deadline 跑,我在996里找一份“確定性”

我叫陳銘,土生土長的廣東人,2011年從華南理工大學(xué)計算機系畢業(yè),一頭扎進了深圳南山科技園——這片被稱為“中國硅谷”的地方,擠滿了和我一樣懷揣夢想、也被KPI裹挾的程序員。入職的是一家初創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)公司,做機器學(xué)習(xí)算法,從此開啟了沒日沒夜的996生涯。

那時候的科技園,凌晨兩點的寫字樓依舊燈火通明,鍵盤敲擊聲比窗外的車鳴聲更密集。我每天盯著屏幕上跳動的代碼、迭代的數(shù)據(jù),為了一個模型優(yōu)化、一次算力提升,熬到雙眼通紅是常態(tài)。老板常說,“算法跑得越快,我們賺得越多”,可我看著身邊同事,有人熬壞了身體,有人因為項目失敗被裁員,有人跟風(fēng)買的熱點基金虧得一塌糊涂,心里總泛起一絲不安。

我深知,代碼的世界里沒有永恒的穩(wěn)定,今天的爆款算法,明天可能就被新技術(shù)迭代;職場上的光鮮亮麗,背后是隨時可能被替代的焦慮。代碼跑得快,是謀生的底氣;但錢要跑得穩(wěn),才是安身的根基,這句話在我心里反復(fù)盤旋,也讓我萌生了利用業(yè)余時間研究投資的想法——我不想把所有希望,都押在不確定的職場和轉(zhuǎn)瞬即逝的風(fēng)口上。

剛開始,我和大多數(shù)新手一樣,跟風(fēng)買過熱門股票、炒過短線,盯著K線圖追漲殺跌,以為憑自己的邏輯思維能力,能在股市里游刃有余。可現(xiàn)實給了我沉重一擊:追漲的股票買在高點,一買就跌;割肉離場后,它又逆勢上漲;跟風(fēng)買的科技股,因為行業(yè)波動,短短一個月就虧了近兩萬——那是我攢了三個月的工資,心疼得夜里輾轉(zhuǎn)難眠。

幾次碰壁后,我徹底清醒了:短線博弈拼的是運氣和信息差,而我沒有專業(yè)的操盤能力,也沒有多余的時間盯盤,跟風(fēng)操作只會越虧越多。我開始轉(zhuǎn)變思路,放棄那些漲得快、跌得更快的熱點股,把目光放在了被市場忽視、但業(yè)績穩(wěn)定、分紅扎實的價值股上——我要找的,不是一夜暴富的驚喜,而是細水長流的安穩(wěn)。

02 26萬期權(quán)落袋,我全倉押注皖通高速:不貪暴利,只守6%股息

2011年底,公司憑借一款核心產(chǎn)品突圍,給核心員工發(fā)放了期權(quán),我因為業(yè)績突出,拿到了價值26萬的期權(quán)。當(dāng)HR通知我可以行權(quán)變現(xiàn)時,我既興奮又忐忑——這26萬,是我熬了無數(shù)個通宵換來的血汗錢,也是我擺脫職場焦慮、搭建“安全墊”的唯一機會,每一分都不能浪費。

那段時間,我每天下班再晚,都會抽出兩個小時研究股票,翻遍了A股市場的白馬股、藍籌股,對比了幾十家公司的財報、分紅記錄,反復(fù)測算股息率。我給自己定了一個鐵律:不碰ST股,不追題材股,只選業(yè)績連續(xù)盈利、分紅穩(wěn)定、股息率不低于6%的股票,因為這樣的股票,哪怕股價不漲,每年的分紅也能跑贏定期存款,足夠給我一份心安。

篩選來篩選去,皖通高速(600012)走進了我的視野。那時候的皖通高速,股價穩(wěn)定在3元出頭,作為安徽省唯一的公路類A+H上市公司,它掌控著江淮地區(qū)的核心路產(chǎn),承東啟西、連南接北,客貨運需求穩(wěn)定,業(yè)績常年保持盈利,而且分紅十分慷慨——前幾年,每年分紅都在每10股派2元以上,股息率穩(wěn)定在6%以上,遠超當(dāng)時的定期存款利率。

我反復(fù)核對皖通高速的歷史數(shù)據(jù),確認它連續(xù)多年盈利,資產(chǎn)負債率合理,沒有大額負債風(fēng)險,而且公路行業(yè)屬于防御性行業(yè),不受科技迭代、市場周期的太大影響,哪怕遇到經(jīng)濟下行,人們出行、貨物運輸?shù)男枨笠琅f存在,公司的盈利和分紅也能保持穩(wěn)定。那一刻,我心里有了答案:這就是我要找的“穩(wěn)”。

2012年1月16日,周一,我辦完期權(quán)行權(quán)手續(xù),扣除個人所得稅后,實際到賬約24萬。當(dāng)天下午,我沒有絲毫猶豫,打開股票賬戶,以3元多的價格,全倉買入了皖通高速,剩余的資金留作備用,防止出現(xiàn)緊急情況。

買入的那一刻,我沒有暴富的幻想,只有一種塵埃落定的踏實。身邊的同事得知我全倉買了一只“不起眼”的高速股,都勸我:“陳銘,你瘋了?放著翻倍的科技股不買,買這種漲得比烏龜還慢的股票,純屬浪費錢!”還有人調(diào)侃我,“算法工程師搞價值投資,簡直是大材小用”。

我沒有反駁,只是默默記下他們的話。我心里清楚,每個人的投資邏輯不同,他們追求的是短期的暴利,而我追求的是長期的穩(wěn)定。在這個人人都想賺快錢的時代,慢下來、穩(wěn)一點,反而可能走得更遠。我想起自己每天寫代碼的日子,每一個bug的修復(fù)、每一次模型的優(yōu)化,都需要一步一個腳印,投資也一樣,沒有捷徑可走,唯有堅守初心,才能收獲想要的結(jié)果。

03 熊市里的堅守:別人恐慌拋售,我在分紅中沉淀底氣

買入皖通高速后,我并沒有像短線投資者那樣天天盯盤,只是每個周末抽出半小時,看看公司的公告、核對一下分紅信息,平時依舊專心搞工作、寫代碼,996的節(jié)奏沒有絲毫改變。對我來說,投資只是生活的補充,而不是全部,認真工作、穩(wěn)定收入,才是投資的后盾。

可股市的波動,從來不會因為我的“佛系”而停止。2012年至2014年,A股進入熊市,大盤一路下跌,很多股票跌幅超過50%,甚至腰斬,身邊跟風(fēng)買股票的同事,虧得慘不忍睹,有人割肉離場,有人套牢在高位,抱怨聲、嘆息聲不絕于耳。

皖通高速雖然沒有像科技股那樣大幅下跌,但也受到了市場的影響,股價一度跌至2元多,我的賬戶浮虧接近3萬元。那一刻,說不慌是假的——那是我辛辛苦苦攢下的期權(quán)錢,也是我對未來的期待,看著賬戶里的浮虧,我夜里也會失眠,甚至開始懷疑自己的選擇:是不是我真的錯了?是不是我不該全倉買入這只股票?

每當(dāng)心里動搖的時候,我就會翻開皖通高速的財報,看看公司的盈利情況、分紅記錄。我發(fā)現(xiàn),哪怕股價下跌,公司的業(yè)績依舊穩(wěn)定,分紅也沒有減少——那幾年,皖通高速每年分紅都保持在每10股派2元左右,我每年都能拿到一萬多的分紅,雖然不多,但足以覆蓋我半年的生活費,也讓我重新堅定了自己的選擇。

我突然明白,價值投資的核心,不是股價的短期波動,而是公司的內(nèi)在價值;分紅,就是公司內(nèi)在價值最直接的體現(xiàn)。別人恐慌拋售,是因為他們只看到了股價的下跌,而我看到的,是這只股票背后穩(wěn)定的盈利能力,是每年如期到賬的分紅,是穿越熊市的底氣。

2015年,A股迎來牛市,大盤一路飆升,科技股、題材股翻倍上漲,身邊的同事又開始躁動起來,有人勸我:“陳銘,趁現(xiàn)在牛市,趕緊把皖通高速賣了,換一只科技股,翻倍不是問題!”還有人說,“你這只股票漲得太慢了,牛市里不賺快錢,等熊市來了,連本都保不住”。

看著身邊同事一個個賺得盆滿缽滿,我也有過一絲心動——誰不想賺快錢呢?誰不想讓自己的資產(chǎn)快速翻倍呢?可我想起了熊市里的堅守,想起了自己定下的鐵律,想起了那些因為追漲殺跌而虧得一塌糊涂的教訓(xùn)。最終,我還是選擇了堅守:“不了,我還是持有皖通高速,它雖然漲得慢,但穩(wěn),我心里踏實?!?/p>

牛市期間,皖通高速的股價也有所上漲,最高漲到了6元多,我的賬戶浮盈超過25萬元,但我依舊沒有賣出。我心里清楚,牛市總會過去,短線的暴利終究是鏡花水月,只有穩(wěn)定的分紅、扎實的業(yè)績,才能讓我在股市里長久地走下去。浮躁的市場里,守住自己的節(jié)奏,不被外界干擾,才是投資的最高境界。

果然,2015年下半年,牛市結(jié)束,A股再次進入調(diào)整期,很多翻倍的科技股、題材股一路下跌,回到了原點,甚至更低,那些在牛市里賺得盆滿缽滿的同事,最終不僅把賺來的錢全部虧了回去,還倒貼了不少本金,而我持有的皖通高速,雖然股價有所回落,但依舊保持著穩(wěn)定的盈利和分紅,我的賬戶依舊是盈利狀態(tài)。

04 15年光陰淬煉:26萬期權(quán)變近140萬,穩(wěn)字贏一生

時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間,我持有皖通高速已經(jīng)15年了。這15年里,我從一個懵懂的算法工程師,成長為公司的技術(shù)骨干,依舊堅守在南山科技園,依舊過著996的生活,但唯一不同的是,我不再有當(dāng)年的職場焦慮,不再擔(dān)心被替代、被裁員——因為皖通高速,給了我足夠的底氣。

這15年里,A股經(jīng)歷了牛市、熊市、震蕩市的反復(fù)交替,很多曾經(jīng)的白馬股、藍籌股跌落神壇,很多熱門賽道起起落落,而皖通高速,就像一位沉穩(wěn)的老者,不卑不亢、不疾不徐,始終保持著穩(wěn)定的盈利和分紅。根據(jù)公司公告,這15年里,皖通高速累計分紅超過30次,尤其是近幾年,分紅力度大幅提升,每10股派息從5元多漲到6元左右,股息率始終穩(wěn)定在6%以上,遠超市場平均水平。

這15年里,我沒有再買入其他任何股票,也沒有賣出一股皖通高速,只是默默持有,每年領(lǐng)取穩(wěn)定的分紅。我把每年的分紅,一部分存入銀行,作為應(yīng)急資金;一部分用于改善生活,帶著家人出去旅游、買房買車;還有一部分,在股價低迷的時候,少量加倉——截至目前,我持有皖通高速的股數(shù)已經(jīng)接近9萬股,股價穩(wěn)定在14元左右,賬戶總資產(chǎn)超過125萬。

再加上這15年里累計拿到的分紅十幾萬元,我當(dāng)年26萬的期權(quán)收入,經(jīng)過15年的沉淀,已經(jīng)變成了近140萬,翻了5倍多?;蛟S,這個收益在很多短線高手、投資大神眼里,不值一提,他們可能一年就能賺到這個收益,甚至更多,但我心里很滿足——這近140萬元,沒有投機取巧,沒有追漲殺跌,沒有承擔(dān)過大的風(fēng)險,都是靠皖通高速穩(wěn)定的分紅和股價的穩(wěn)步上漲,一步一個腳印攢下來的。

這15年里,身邊的同事?lián)Q了一茬又一茬,有人創(chuàng)業(yè)成功,有人負債累累,有人依舊在追漲殺跌的泥潭里掙扎,有人因為股市虧損而一蹶不振。而我,依舊堅守在自己的崗位上,寫代碼、搞算法,業(yè)余時間陪陪家人,偶爾看看皖通高速的公告,日子過得平淡而踏實。

有人問我,“陳銘,你后悔嗎?如果當(dāng)年你全倉買了科技股,現(xiàn)在可能已經(jīng)千萬身家了”。我笑著回答:“不后悔,一點都不后悔。”千萬身家固然誘人,但我更想要的,是踏實和安穩(wěn)。我見過太多因為追求暴利而傾家蕩產(chǎn)的人,也見過太多因為股市波動而心力交瘁的人,對我來說,投資不是賭博,而是一場馬拉松,不是比誰跑得更快,而是比誰跑得更穩(wěn)、走得更遠。

作為一名算法工程師,我每天和數(shù)據(jù)、邏輯打交道,深知“確定性”的重要性——代碼的每一個步驟,都需要嚴謹?shù)倪壿?;模型的每一次迭代,都需要穩(wěn)定的輸出。投資也一樣,最珍貴的不是“高收益”,而是“確定性收益”。皖通高速給我的,就是這種確定性:確定的盈利、確定的分紅、確定的成長,這種確定性,比任何高收益都更讓我安心。

這15年的投資經(jīng)歷,也讓我對投資、對生活,有了更深的感悟。我們總以為,賺快錢、走捷徑,才能快速實現(xiàn)財富自由,才能過上自己想要的生活,可實際上,真正的財富自由,不是擁有多少金錢,而是擁有抵御風(fēng)險的能力,擁有內(nèi)心的踏實和安穩(wěn)。就像我每天寫的代碼,看似枯燥、平淡,卻能給我穩(wěn)定的收入;就像我持有的皖通高速,看似不起眼、漲得慢,卻能給我長久的底氣。

05 投資終是修心:堅守價值,方得始終

如今,我已經(jīng)43歲了,不再是當(dāng)年那個血氣方剛、急于求成的年輕人,心態(tài)變得越來越平和、越來越沉穩(wěn)。職場上,我不再追求“加班內(nèi)卷”,而是注重工作和生活的平衡,認真做好自己的本職工作,享受工作帶來的成就感;投資上,我依舊堅守價值投資的初心,依舊持有皖通高速,不貪、不躁、不慌。

很多人問我,未來我會不會賣出皖通高速,會不會去追熱門賽道、熱門股票。我的答案是:不會。我會一直持有下去,直到退休,甚至傳給我的孩子。因為我相信,皖通高速作為核心公路資產(chǎn),其內(nèi)在價值不會改變,其穩(wěn)定的盈利和分紅也不會改變,它會一直陪伴著我,給我和我的家人一份長久的安穩(wěn)。

對于未來的投資市場,我依舊保持樂觀,但也保持謹慎。我知道,市場總會有波動,總會有風(fēng)口,總會有各種各樣的誘惑,但我不會再被這些誘惑所干擾。價值投資,從來都不是一蹴而就的事情,它需要耐心、需要堅守、需要修心,需要我們在浮躁的市場里,守住自己的初心,守住自己的節(jié)奏,不盲目跟風(fēng),不急于求成,一步一個腳印,慢慢沉淀。

我也常常給身邊的年輕人、給和我一樣的程序員建議:不要把所有的希望都押在工作上,也不要盲目跟風(fēng)追漲殺跌,利用業(yè)余時間,研究一些穩(wěn)定的價值股,搭建自己的“安全墊”。代碼跑得快,能讓我們賺到眼前的錢;但錢跑得穩(wěn),才能讓我們賺到一輩子的錢。

投資的本質(zhì),從來都不是賺取短期的暴利,而是抵御生活的風(fēng)險,實現(xiàn)財富的穩(wěn)步增值,給家人一份安心,給未來一份保障。所謂的價值投資,不過是做時間的朋友,守得住寂寞,耐得住誘惑,才能等到花開。就像我持有皖通高速15年,沒有一夜暴富的驚喜,卻有細水長流的踏實;沒有驚心動魄的博弈,卻有穩(wěn)扎穩(wěn)打的收獲。

最后,分享一段我這15年的投資心得,也是我一直堅守的信念:投資就像寫代碼,嚴謹?shù)倪壿?、穩(wěn)定的輸出,遠比花哨的技巧、短期的亮眼更重要;生活就像投資,踏實的腳步、平和的心態(tài),遠比不切實際的幻想、急于求成的浮躁更珍貴。不要羨慕別人的快,專注自己的穩(wěn),時間會給你最好的答案,堅守價值,方得始終。

投資建議,謹慎參考

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