2026年作為“十五五”規(guī)劃開局之年，四川鐵路建設(shè)按下“加速鍵”。日前，四川省人民政府公布的年度重點項目名單明確，南充至廣安城際鐵路、綿遂內(nèi)鐵路遂寧至內(nèi)江段兩大工程將于今年開工建設(shè)，總投資超400億元，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通互聯(lián)互通注入強勁動力。目前兩項目前期工作均已取得關(guān)鍵突破，開工籌備進(jìn)入倒計時。

南充至廣安城際鐵路（簡稱“南廣鐵路”）前期審批已全面落地。2026年1月4日，項目初步設(shè)計獲四川省發(fā)改委正式批復(fù)，標(biāo)志著工程技術(shù)方案已敲定。此前項目可研報告已于2025年8月獲批，同年12月完成施工圖審核招標(biāo)及環(huán)評批復(fù)，僅用5個月就實現(xiàn)從可研到初步設(shè)計的全流程通關(guān)，刷新四川地方鐵路前期工作效率紀(jì)錄。該項目總投資191.15億元，全長94.807公里，設(shè)計時速250公里，設(shè)5座車站，預(yù)計上半年全面動工，建設(shè)工期4年。

綿遂內(nèi)鐵路遂寧至內(nèi)江段（簡稱“遂內(nèi)段”）也迎來開工關(guān)鍵鋪墊。項目用地預(yù)審創(chuàng)下33個工作日獲自然資源部批復(fù)的高效紀(jì)錄，2025年12月底完成勘察設(shè)計招標(biāo)，由中鐵二院牽頭開展攻堅工作。2026年1月，項目首次環(huán)評信息公開發(fā)布，明確正線長107.8公里，總投資206.34億元，為客運專線，行車速度250公里/小時，將新建安居站，結(jié)束遂寧市安居區(qū)無鐵路客運的歷史。目前用地凍結(jié)等前期籌備有序推進(jìn)，計劃年內(nèi)正式開工。

兩大項目的開工建設(shè)，將徹底補全川東北與川中地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)短板。南廣鐵路起于南充北站，止于在建西渝高鐵廣安東站，建成后廣安至成都通行時間將縮短至70分鐘，正式融入成都“1小時交通圈”，南充至重慶也將實現(xiàn)50分鐘通達(dá)。線路銜接蘭渝、成達(dá)萬、西渝多條高鐵干線，使川東北成為區(qū)域交通樞紐。綿遂內(nèi)鐵路遂內(nèi)段作為全線貫通的關(guān)鍵一環(huán)，向北銜接已開工的綿遂段，向南對接內(nèi)自瀘高鐵，形成川北至川南的縱向干線。項目建成后，綿陽至內(nèi)江通行時間將壓縮至1.5小時，安岳縣將進(jìn)入“雙鐵路”時代，資陽實現(xiàn)“縣縣雙高鐵”目標(biāo)。兩條鐵路串聯(lián)起沿線特色產(chǎn)業(yè)帶，為文旅資源開發(fā)等提供交通支撐。