最近刷到古巴的沒？哈瓦那街頭一到晚上，路燈全滅，老百姓舉著蠟燭走夜路，那場景看著都揪心。加油站前排的隊伍能繞三條街，有人凌晨就去等，等到天擦黑還沒加上油——這哪是普通缺油啊，是美國斷供搞出來的大麻煩！

更坑的是，九個機場直接停供航空燃油，大批航班被迫取消，數(shù)千外國游客被困島上，想走都走不了。這事兒得從1月29日說起，特朗普簽了道總統(tǒng)令：誰賣油給古巴，美國就加征關稅。這招太狠了，直接掐住古巴的命脈。

先跟你說個數(shù)據：古巴每天要燒11萬桶油，自己只能產4萬桶，剩下7萬桶全靠進口。以前主要從墨西哥和委內瑞拉買，日子緊巴巴但還能過。結果倒好，墨西哥經濟命脈攥在美國手里，不敢得罪，只能減供；委內瑞拉的石油銷售渠道被美國接管，也指望不上了。

短短一個多月，古巴燃油庫存見底，整個國家癱了。別忘了，古巴96%的電力靠燒油發(fā)電，油沒了電就斷?，F(xiàn)在首都哈瓦那每天停電12小時，工廠開不了工，制糖廠、鎳礦這些支柱產業(yè)大幅減產，食品價格蹭蹭往上漲。

政府急得出臺緊急措施：一周只上四天班，學?？s短上課時間，有限的燃油優(yōu)先給醫(yī)院和糧食生產。不過最急的還是機場那邊。

2月8號古巴民航局發(fā)通知：2月10號到3月11號，全國九大機場暫停供航空燃油。飛進來的飛機要是沒帶夠返程油，根本飛不回去。各國航空公司慌了，要么繞道加油加成本，要么直接取消航班，大批游客被困。

這里面最慌的得算俄羅斯，當時有5000名俄羅斯游客滯留在古巴。莫斯科反應果斷，2月11號官宣撤僑，原則八個字：只出不進，精準接人。

俄航和北風航空連夜改航班計劃，所有飛往古巴的航班全停，只保留返程航班，還加派3架專機。從2月12號開始，撤僑航班陸續(xù)從巴拉德羅和哈瓦那起飛直飛莫斯科。俄羅斯使館和航空公司24小時溝通，開綠色通道簡化手續(xù)，游客能快速登機。

俄羅斯經濟發(fā)展部還喊話，呼吁本國公民近期別去古巴，免得再滯留。按計劃2月24號關所有相關航線，必須把5000人全接回來。截至2月14號，大部分滯留游客已經踏上歸途，剩下的在接下來10天內全撤完。

俄羅斯那邊撤僑忙得腳不沾地，中國這邊卻沒啥動靜？網上有人嘀咕：中國和古巴關系不錯，咋不見動作？是不是厚此薄彼？

其實原因很直白：我們沒有需要撤的人。古巴華人基數(shù)本來就少，歷史原因造成的。這些年古巴旅游對中國游客吸引力有限，去的人本來就不多。官方已經確認，現(xiàn)在古巴境內沒有任何中國公民滯留。

沒撤僑前提，自然不用啟動撤僑行動，這不叫按兵不動，叫實事求是?？蓜e以為中國就不管了，恰恰相反，中國一直在用更長遠、更務實的方式幫古巴。

跟臨時包機救急比起來，幫古巴擺脫能源依賴才是根本。中方之前援助的12兆瓦太陽能光伏電站，現(xiàn)在全并網發(fā)電了，每天能供6萬千瓦時電，直接讓2.5萬個古巴家庭告別停電日子。

后續(xù)還有35兆瓦的光伏項目在推進，預計每年幫古巴省1.8萬噸進口石油。另外，中方還援助了3萬噸大米，緩解當?shù)丶Z食緊缺。這才是授人以漁啊，臨時救急解決眼前，建電站解決以后。

對了，再聊聊這事兒的本質。美國搞石油封鎖，表面說“國家安全”，實際就是用經濟大棒逼古巴屈服?？蛇@套單邊制裁、極限施壓的套路，國際社會早就看膩了。

聯(lián)合國秘書長古特雷斯2月5號就喊話：古巴石油需求要是持續(xù)得不到滿足，可能引發(fā)嚴重人道主義危機。聯(lián)合國相關機構也表態(tài)準備提供援助。

不光中俄，其他國家也在行動。墨西哥雖然迫于壓力減供石油，但還是派了兩艘海軍艦船送人道主義物資去古巴；巴西公開聲援古巴；俄羅斯除了撤僑，還計劃送石油幫古巴緩解能源危機。

古巴自己也沒閑著，在想辦法破局?，F(xiàn)在古巴光伏裝機容量已經1000兆瓦，計劃到2030年把可再生能源發(fā)電占比提到37%，逐步擺脫進口石油依賴。

說白了，這加勒比海的油荒，就是美國霸權主義的又一次表演。用封鎖、制裁老把戲打壓小國，以為能把人逼到墻角?？涩F(xiàn)實呢？俄羅斯撤僑，中國援建，其他國家送物資，古巴搞能源轉型。

美國鬧了半天，除了讓古巴老百姓多吃苦，啥好處也沒撈著。國際社會反感越來越多，自己的霸權嘴臉暴露得更清楚了。

參考資料：

人民日報：《美國對古巴制裁的人道主義影響分析》

新華社：《俄羅斯啟動古巴滯留公民撤僑行動》

中國外交部官網：《中方對古巴的援助及雙邊合作情況》