AI接管交易鏈路，旅游入口正轉(zhuǎn)向智能體。

一杯免單奶茶的全民狂歡，意外成為旅游業(yè) AI 時(shí)代的破局信號。

2026年春節(jié)前夕，阿里千問砸30億開啟大免單活動(dòng)，僅6天便斬獲1.2億單。今天下午，千問突然宣布免單再加3天，接入大麥、飛豬，每個(gè)人可以再領(lǐng)10張25元的超級免單卡，超級免單卡可以用來在千問上買門票，訂酒店、機(jī)票。

顯而易見，這場消費(fèi)熱潮已逐漸從奶茶外賣延伸至機(jī)票、酒店、景區(qū)門票等旅游核心品類，用戶只需一句自然語言指令，就能完成一站式預(yù)訂。

當(dāng)用戶對著千問App說 “訂一間2月15日-16日上海外灘附近的四星級酒店，含雙早且支持延遲退房”，千問即刻依托飛豬的供應(yīng)鏈資源，推薦出多款優(yōu)質(zhì)酒店產(chǎn)品，點(diǎn)擊卡片即可進(jìn)入確認(rèn)及支付環(huán)節(jié)。

行業(yè)看到了 AI 重構(gòu)旅游消費(fèi)的真實(shí)可能。2月11日，千問和飛豬相繼宣布，已有超40家旅行品牌與之展開AI合作，東航、南航、中聯(lián)航、萬達(dá)酒店及度假村、開元森泊、錦江、華住、首旅如家、上海迪士尼、香港迪士尼等頭部航司、酒店及主題樂園悉數(shù)在列，在千問App訂旅游的“AI用戶”，這些商家給專屬補(bǔ)貼價(jià)格和增值權(quán)益。

旅游業(yè)的AI應(yīng)用從信息服務(wù)向交易履約的轉(zhuǎn)折點(diǎn)來了。第一批手握 AI 資產(chǎn)的玩家正式登場，行業(yè)競爭的底層邏輯將被改寫。

01

旅游 AI 落地超預(yù)期

走慢一步可能失去話語權(quán)

千問 APP 的 “一句話辦事” 超級 Agent 能力，成為旅游業(yè)第一個(gè)可見的AI入口，其能跨應(yīng)用調(diào)度阿里生態(tài)資源，讓用戶無需切換平臺，就能完成行程規(guī)劃、產(chǎn)品預(yù)訂、價(jià)格比對全流程，大幅縮短旅游消費(fèi)鏈路的摩擦力。

而頭部旅行品牌紛紛祭出“千問價(jià)”，更昭示了一個(gè)重要的變化：旅游 AI 從單一信息服務(wù)，走向與供給側(cè)的深度融合，已是大勢所趨。

在環(huán)球旅訊看來，此次春節(jié)實(shí)踐的核心意義，在于 AI 在旅游業(yè)很快就能徹底完成從“興趣激發(fā)、信息輔助”到“交易履約、供需匹配”的轉(zhuǎn)變，從行業(yè)嘗鮮到規(guī)?；逃玫年P(guān)鍵跨越已近在眼前。

2026年，很可能成為旅游AI真正進(jìn)入交易主鏈路的關(guān)鍵一年。

飛豬 CEO 莊卓然曾預(yù)判OTA概念的演進(jìn)：“未來可能沒有 Online Travel Agency，但會(huì)出現(xiàn) Omni-intelligence Travel Agents—— 一個(gè)或 N 個(gè)智能、可靠、有溫度的旅游服務(wù)者。” 這一判斷，在這個(gè)春節(jié)的 AI 實(shí)踐中逐漸得到印證。

AI 的快速滲透，也讓旅游行業(yè)迎來前所未有的焦慮，這份焦慮的本質(zhì)，是行業(yè)格局的高度不確定性。

《哈佛商業(yè)評論》指出，生成式 AI 正直接削弱傳統(tǒng) OTA 的入口型優(yōu)勢，其對話式直接給出答案的方式，讓平臺失去了對用戶旅游意圖形成階段的控制力，這也是傳統(tǒng) OTA 市場地位遭遇挑戰(zhàn)的核心原因。

中小酒旅商家面對全新 AI 入口，不知如何適配技術(shù)、重構(gòu)供給能力，陷入 “想?yún)⑴c卻不會(huì)參與” 的困境；傳統(tǒng) OTA 賴以生存的流量入口與競爭規(guī)則被徹底改寫，多年積累的市場地位岌岌可危。

行業(yè)的效率革命與體驗(yàn)升級已然開啟，慢一步的玩家，就可能被這場智能浪潮拋下，逐步失去行業(yè)話語權(quán)。

02

AI 成行業(yè)分水嶺

流量入口再集中

在 AI 尚未深度介入時(shí)，國內(nèi) OTA 行業(yè)格局早已固化，陷入激烈的存量博弈。

而 AI 時(shí)代的到來，讓旅游消費(fèi)的流量邏輯發(fā)生改變。

與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代流量去中心化不同，AI 時(shí)代的旅游消費(fèi)流量正在出現(xiàn)重新集中的跡象，但是否形成新的超級入口，還取決于用戶使用習(xí)慣是否真正遷移。

與平臺概念不同，能“聽懂人話”的AI Agent 作為用戶與各類旅游服務(wù)的連接樞紐，將成為全新的流量核心，誰能占據(jù) AI 入口的主導(dǎo)地位，誰就掌握了旅游消費(fèi)的話語權(quán)，這也為新玩家打破固有格局提供了可能性。

在當(dāng)前國內(nèi)大廠中，千問是唯一同時(shí)具備模型能力和全場景消費(fèi)入口的玩家。

就在一個(gè)月前在撲朔迷離的戰(zhàn)局，已在阿里發(fā)起的“閃電戰(zhàn)”后變得明朗。

QuestMobile 數(shù)據(jù)顯示，2月7日，千問DAU（日活躍用戶數(shù)）達(dá)7352萬，逼近豆包的7871萬；蘋果 App Store 免費(fèi)榜中，千問更連續(xù)8天登頂。

顯然，千問與飛豬的深度綁定，讓飛豬直接共享了這一AI入口優(yōu)勢：

• 千問的海量用戶需求，能直接轉(zhuǎn)化為飛豬的旅游消費(fèi)需求。

• 千問的“AI購物”不再依賴搜索、篩選、分類、標(biāo)簽，其強(qiáng)大的自然語言處理、圖像識別等能力，能理解商家看不到的那些需求，讓飛豬逼近真正意義上的“個(gè)性化服務(wù)”。

“千問價(jià)”正是 AI 場景下供應(yīng)鏈與流量雙重整合的重要探索，這一模式若運(yùn)轉(zhuǎn)成熟，有望打破此前 OTA 行業(yè)的競爭困局。

03

酒旅商家搶占超級入口

供給側(cè)能力成核心競爭力

千問等 AI 應(yīng)用爆發(fā)式 DAU 增長，成為旅游消費(fèi)不可忽視的全新超級入口。

在海外，谷歌也在深度集成搜索引擎和Gemini，直接在搜索里“帶貨”。

與傳統(tǒng)貨架、內(nèi)容電商不同，AI 入口以自然語言交互、個(gè)性化精準(zhǔn)匹配為核心，高度契合當(dāng)下消費(fèi)者便捷、個(gè)性化的消費(fèi)需求，需求端向 AI 入口的遷移速度，遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期。

北京第二外國語學(xué)院旅游科學(xué)學(xué)院李彬教授認(rèn)為，生成式 AI 將重塑游客選擇旅游要素產(chǎn)品的行為模式，AI 端產(chǎn)品也將成為旅游消費(fèi)的新入口。從供應(yīng)鏈來看，AI 還將重構(gòu)既有產(chǎn)品渠道格局，為酒旅企業(yè)提供更多渠道選擇和運(yùn)營機(jī)會(huì)。

對酒旅商家而言，AI 超級入口的到來，帶來了三大核心價(jià)值：

• 一是重新?lián)屨加脩粜闹牵?/strong>當(dāng)前 AI 旅游賽道仍屬藍(lán)海，率先入局能快速形成品牌記憶，占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢；

• 二是提升品牌可見性與可得性，AI 擁有反同類商品競價(jià)的獨(dú)特邏輯，適配 AI 邏輯的優(yōu)惠、產(chǎn)品形態(tài)和表達(dá)，能讓商家在 AI 推薦中獲得更多曝光，擺脫傳統(tǒng)平臺的流量競爭困境；

• 三是反哺供給側(cè)優(yōu)化，AI 能識別用戶的細(xì)分需求，助力商家從提供大眾化供給轉(zhuǎn)向提供個(gè)性化供給，大幅提升轉(zhuǎn)化效率。

歸根到底，最后的核心競爭力仍在于供給側(cè)能力的建設(shè)。

未來旅游消費(fèi)，必然是超細(xì)顆粒度的個(gè)性化，如何根據(jù)用戶需求拆解、重組旅游產(chǎn)品，如何合理定價(jià)，目前尚無先例可循。

GEO 和 AI 智能體只是為旅游消費(fèi)搭建了基礎(chǔ)框架，商家的供給數(shù)據(jù)質(zhì)量、產(chǎn)品適配能力、服務(wù)履約水平，才是抓住 AI 機(jī)遇的關(guān)鍵，誰在供給側(cè)準(zhǔn)備得更充分，誰就能更早掌握行業(yè)先機(jī)。

04

旅游AI落地的頭號推手

為什么是飛豬

飛豬能成為旅游 AI 落地的第一個(gè)推手，首先源于阿里戰(zhàn)略級AI投入提供的堅(jiān)實(shí)后盾。

阿里對 AI 的布局堪稱長遠(yuǎn)，此前已公布三年 3800 億元的云和 AI 基礎(chǔ)設(shè)施投入。打造千問大模型的通義實(shí)驗(yàn)室、提供算力的阿里云、能自研芯片的平頭哥組成的“通云哥” AI 黃金三角，讓阿里成為全球少數(shù)具備全棧 AI 能力的企業(yè)。技術(shù)、資金和生態(tài)的全方位支撐下，讓飛豬直接獲得了其他旅游平臺難以比擬的優(yōu)勢。

其次，在業(yè)內(nèi)對 AI 熱度起伏不定時(shí)，飛豬持續(xù)加碼AI應(yīng)用研發(fā)。

從拿出行業(yè)首個(gè)多 Agent 協(xié)作的“AI 問一問”，再到 AI 客服、AI商家工具的陸續(xù)落地，飛豬積攢下來的“旅游AI經(jīng)驗(yàn)值”，目前看起來比任何人都要多。

最重要的是，飛豬的直銷特色與 AI 陣地的供給運(yùn)營形成天然協(xié)同。

飛豬是中國在線旅游市場上唯一打“開放”牌的平臺，其商家直銷模式讓品牌方能直接觸達(dá)用戶，交易與履約價(jià)值最終歸屬品牌方，與傳統(tǒng)平臺的中介模式形成鮮明差異。

這種協(xié)同性體現(xiàn)在兩方面：

• 一是供給側(cè)改革的核心是還權(quán)于商家，讓商家有動(dòng)力、有能力去打造適配 AI 的產(chǎn)品與服務(wù)，而不是單純滿足平臺標(biāo)準(zhǔn)；

• 二是品牌方在飛豬的供給數(shù)據(jù)可直接適配千問 AI 邏輯，這些數(shù)據(jù)能被 AI 不斷學(xué)習(xí)、理解，最終反哺品牌自身運(yùn)營，這正是 AI 資產(chǎn)的核心要義。

而AI 資產(chǎn)里最值錢的，就是一筆能持續(xù)被積累、激活的“活數(shù)據(jù)”，而這筆數(shù)據(jù)最終能造福于商家自己。

結(jié)語

千問與飛豬的春節(jié)聯(lián)動(dòng)，讓第一批擁有 AI 資產(chǎn)的旅游玩家浮出水面。在這場變革中，AI 不再被視為簡單的信息級技術(shù)工具，而是重構(gòu)旅游供需關(guān)系、改寫行業(yè)競爭格局的潛在力量。

大型OTA在供給側(cè)、履約、客服、風(fēng)控上的復(fù)雜能力，短期并不會(huì)被Agent替代，但其角色將逐漸被壓縮為交易執(zhí)行和履約的基礎(chǔ)設(shè)施，而不再是用戶心智中的旅游消費(fèi)入口。

未來旅游業(yè)的競爭，本質(zhì)上是 AI 資產(chǎn)的競爭，平臺的技術(shù)與生態(tài)協(xié)同能力，商家的供給與用戶運(yùn)營能力，將成為決定生死的關(guān)鍵。