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前 言

2026年2月12日，日本水產(chǎn)廳在長崎縣五島市女島西南約170公里海域，出動(dòng)“白鷗丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”4艘執(zhí)法船，強(qiáng)行扣押一艘載有11人的中國大陸“虎網(wǎng)”漁船，并當(dāng)場逮捕47歲中國籍船長。

這是日本水產(chǎn)廳2026年首次扣押外國漁船，也是自2022年以來，首次針對中國大陸漁船采取“扣押船只+逮捕船長”的強(qiáng)制行動(dòng)，消息一出，全網(wǎng)直接炸鍋。

很多人覺得這就是件普通漁業(yè)摩擦，沒必要小題大做，但說白了，這壓根不是什么正經(jīng)執(zhí)法，也不是所謂的漁業(yè)糾紛，就是日本右翼政府精心布的局，一場低成本、高熱度的政治挑釁，背后的算計(jì)，比狐貍還精，比狼還狠。

日本扣船的理由離譜到能笑掉大牙

日方給出的扣船理由，說出來能讓人笑噴，“中方漁船無視停船命令，駕船逃逸，涉嫌非法進(jìn)入日本專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)捕撈”，這話擱誰聽都覺得荒唐，純屬自導(dǎo)自演，連自圓其說都費(fèi)勁。

所謂的“日本專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”，就是日方自己單方面畫的圈，中方從來沒認(rèn)過，在國際法上也站不住腳，東海最寬也就360海里，按照《聯(lián)合國海洋法公約》，專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)最多從領(lǐng)海基線延伸200海里，這就意味著，中日雙方的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)必然重疊，這種情況，本該坐下來好好協(xié)商劃界，哪能任由日本一家說了算？

更關(guān)鍵的是東海大陸架本來就是中國大陸向海洋的自然延伸，一直到?jīng)_繩海槽才停下，沖繩海槽深度超過2900米，直接把東海大陸架和琉球群島隔開，就是中日大陸架天然的分界線，從中國領(lǐng)海基線到?jīng)_繩海槽，距離在250到300海里之間，完全符合公約規(guī)定，沒半點(diǎn)問題。

可日本偏不按規(guī)矩來，一門心思抱著“中間線”原則死磕，甚至違規(guī)劃定領(lǐng)海基線，把一些離本土八竿子打不著的小島當(dāng)成劃界基點(diǎn)，硬生生把東海一分為二，說白了就是想搶地盤，這種霸權(quán)操作，跟街頭無賴搶東西沒區(qū)別。

而且日方說中方漁船“無視停船命令、駕船逃逸”，全是單方面的一面之詞，連個(gè)完整的視頻、通信記錄都拿不出來，就是想怎么說就怎么說，把自己包裝成“受害者”，把中方漁船說成“違規(guī)者”，純屬混淆視聽，當(dāng)全世界都是傻子。

這些年，中國漁民在東海正常作業(yè)，被日方騷擾的事早就屢見不鮮，日方執(zhí)法船經(jīng)常沒事找事，高速逼近中國漁船，用水炮噴、故意制造碰撞風(fēng)險(xiǎn)，說白了就是來挑釁的，根本不是來執(zhí)法的。

這次被扣的漁船，就是普通民用漁船，船上11人都是靠捕魚謀生的普通人，47歲的船長有十幾年捕魚經(jīng)驗(yàn)，常年在東海作業(yè)，不可能不知道作業(yè)邊界，當(dāng)時(shí)也只是在正常捕撈鮐魚、竹?魚，沒任何違規(guī)行為，日本卻出動(dòng)4艘執(zhí)法船圍追堵截，純屬小題大做，就是故意找茬。

日本的三重陰狠算計(jì)

日本時(shí)隔4年再次扣押中國漁船，絕對不是偶然，背后藏著三重算計(jì)，每一步都打著自己的小算盤，陰狠到骨子里。

第一重算計(jì)就是對內(nèi)煽風(fēng)點(diǎn)火，為修憲、擴(kuò)軍鋪路，高市早苗上臺(tái)后，就一門心思要修憲，想打破和平憲法的束縛，推動(dòng)日本“再軍事化”，擺脫戰(zhàn)后國際秩序的約束，但修憲、擴(kuò)軍需要國內(nèi)民眾支持，于是就想了個(gè)歪招，制造“外部威脅”，渲染“中國威脅論”。

扣押中國漁船，成本低、動(dòng)靜大、效果好，正好能煽動(dòng)日本民眾對中國的警惕和敵意，轉(zhuǎn)移國內(nèi)注意力，讓民眾覺得“日本有危險(xiǎn)，必須修憲、擴(kuò)軍才能保護(hù)自己”，說白了就是拿中國漁船、中國漁民當(dāng)棋子，犧牲別人的利益，實(shí)現(xiàn)自己的政治野心，自私又陰狠。

第二重算計(jì)是對外給美國表忠心，抱美國大腿，借助美國力量圍堵中國，這些年美國一直在推進(jìn)“印太戰(zhàn)略”，想拉攏日本等盟友一起圍堵中國，而日本也想借著美國的勢力，實(shí)現(xiàn)“軍事大國”的夢想，擴(kuò)大自己的國際影響力。

這次扣押中國漁船就是日本遞交給美國的“投名狀”，目的就是告訴美國“我跟你是一頭的，我會(huì)堅(jiān)定站在你這邊對抗中國”，好爭取美國在修憲、擴(kuò)軍上的默許和支持，鞏固日美同盟。

日本自以為有美國撐腰，就能肆無忌憚挑釁，卻忘了現(xiàn)在的中國早已今非昔比，絕不會(huì)因?yàn)槿魏螄业膲毫�，就放棄自己的主�?quán)和權(quán)益，這份如意算盤，遲早會(huì)落空。

第三重算計(jì)就是試探中方底線，一點(diǎn)點(diǎn)蠶食中國的海洋權(quán)益，高市早苗政府上臺(tái)后，對華政策越來越強(qiáng)硬，海上執(zhí)法趨嚴(yán)、涉臺(tái)表述升級、防衛(wèi)政策外擴(kuò)，路線很明確，就是要跟中國對著干。

這次扣押中國漁船，就是想試探中方的反應(yīng)，如果中方反應(yīng)溫和，接下來肯定會(huì)得寸進(jìn)尺，更多地騷擾中國漁民作業(yè)，逐步壓縮中方漁民的合法作業(yè)空間，一點(diǎn)點(diǎn)搶地盤。

更陰險(xiǎn)的是日本故意讓水產(chǎn)廳這種民事執(zhí)法機(jī)構(gòu)出面，而不是直接出動(dòng)自衛(wèi)隊(duì)，就是為了掩蓋自己的軍事意圖，降低沖突烈度，搞“溫水煮青蛙”那一套，這種隱蔽的蠶食策略，比直接動(dòng)武更危險(xiǎn)，長期下去，只會(huì)讓中日關(guān)系越來越緊張。

日本的代價(jià)還在后面

被扣押的11名船員，處境確實(shí)讓人揪心，根據(jù)日本相關(guān)法律，如果“無視停船命令并駕船逃逸”的指控成立，47歲的船長可能面臨最高6個(gè)月監(jiān)禁，或50萬日元罰款，而且這類案件的司法程序特別漫長，船長可能會(huì)被拘留數(shù)周甚至數(shù)月，期間還會(huì)產(chǎn)生高昂的律師費(fèi)、船期損失。

過往案例顯示，多數(shù)被扣船長最終能通過外交途徑獲釋，但船只、漁獲往往會(huì)被沒收，對漁民來說，損失巨大，對船上另外10名船員來說，他們更是無辜，捕魚是他們唯一的收入來源，一艘漁船承載著11個(gè)家庭的生計(jì)，漁船被扣押后，他們不僅沒了收入，人身安全也沒保障，11個(gè)家庭都被拖入困境。

但大家不用慌，中方絕不會(huì)坐視自己的公民被欺負(fù)，也不會(huì)任由日本肆意挑釁，事件發(fā)生后，中方第一時(shí)間作出回應(yīng)，外交部發(fā)言人明確表態(tài)，日方的扣押、調(diào)查等所有舉措，都是非法和無效的，強(qiáng)烈譴責(zé)日方的挑釁行為，要求日方立即釋放漁船和船長，作出道歉和賠償，停止一切針對性騷擾。

除了外交表態(tài)，中方也拿出了實(shí)際行動(dòng)，中國海警加強(qiáng)了東海相關(guān)海域的常態(tài)化巡航護(hù)漁力度，增派海警船在中方漁民合法作業(yè)區(qū)域伴航護(hù)航，切實(shí)保障漁民的人身安全和合法權(quán)益，打破日方“單方面執(zhí)法、沒人敢管”的囂張氣焰。

法理層面，中方也已經(jīng)整理好完整的證據(jù)鏈，包括日方圍追堵截的影像、過往騷擾中國漁船的記錄等，后續(xù)會(huì)通過國際海洋法相關(guān)渠道，揭露日方的非法行徑，讓國際社會(huì)看清日本的真面目。

中日關(guān)系走到今天這一步，責(zé)任全在日本，這些年日本右翼勢力抬頭，在涉華問題上頻頻挑釁，從“釣魚島國有化”到渲染“中國威脅論”，再到這次扣押漁船，每一次都是日本主動(dòng)挑事，破壞雙邊關(guān)系。

2008年，中日曾就東海問題達(dá)成原則共識(shí)，約定在不損害各自立場的前提下，共同開發(fā)特定海域，日本企業(yè)也能依中國法律參與春曉油氣田合作，但這份共識(shí)沒多久就被日方親手撕毀，單方面毀約、頻頻制造摩擦，一步步把中日關(guān)系推向緊張邊緣。

現(xiàn)在中日關(guān)系已經(jīng)從“冷和平”滑向“低烈度對抗”，貿(mào)易、科技、安全、輿論等各個(gè)領(lǐng)域都有摩擦，海上執(zhí)法更是成為最容易發(fā)生沖突的前沿地帶，一旦沖突升級，誤判和擦槍走火的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)越來越大。

而且日本頻繁挑釁，遲早要付出代價(jià)，現(xiàn)在的中國，有足夠的實(shí)力和底氣捍衛(wèi)自己的主權(quán)和權(quán)益，在東海深海油氣開發(fā)領(lǐng)域，中國的鉆探深度已經(jīng)突破5300米，自主研發(fā)的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)，已經(jīng)搭建起完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

春曉油氣田已探明天然氣儲(chǔ)量約700億立方米，通過海底管道輸送到寧波等地，保障長三角的能源供應(yīng)，而日本受地理、技術(shù)限制，在東海開發(fā)上進(jìn)展緩慢，沖繩海槽這道天然天塹，讓他們的“中間線”東側(cè)開發(fā)根本不切實(shí)際，純屬白費(fèi)力氣。

經(jīng)貿(mào)層面，中方也已經(jīng)采取了精準(zhǔn)反制，2026年1月初，商務(wù)部發(fā)布兩項(xiàng)公告，一是對1100多項(xiàng)軍民兩用物項(xiàng)實(shí)施對日出口管制，二是對原產(chǎn)于日本的進(jìn)口二氯二氫硅發(fā)起反傾銷調(diào)查。

二氯二氫硅是半導(dǎo)體制造的關(guān)鍵材料，專門用于3納米以下先進(jìn)制程芯片的薄膜沉積環(huán)節(jié)，2022到2024年，日本對華出口這種產(chǎn)品的數(shù)量持續(xù)上漲，價(jià)格卻下跌31%，明顯是故意打壓中國產(chǎn)業(yè)，中方發(fā)起反傾銷調(diào)查，就是精準(zhǔn)打擊日本半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)的命脈。

更關(guān)鍵的是日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上游，對中國的鎵、鍺、螢石等原材料依賴度極高，中方的出口管制，相當(dāng)于掐住了日本高端制造的供應(yīng)鏈，打破了日本“政治上挑釁中國，經(jīng)濟(jì)上依賴中國”的老路子，日本再這么囂張，只會(huì)搬起石頭砸自己的腳。

這次事件中，國際社會(huì)的態(tài)度也很能說明問題，以往中日鬧摩擦，美西方國家總會(huì)第一時(shí)間跳出來指責(zé)中國，可這次大多數(shù)國家都選擇沉默，說白了就是看清了真相，這是主權(quán)和海洋權(quán)益之爭，中國的行動(dòng)完全符合國際法，有理有據(jù)、有實(shí)力支撐，沒任何問題。

就連日本的盟友美國，這次也只是口頭支持，沒采取任何實(shí)質(zhì)性措施，畢竟美國現(xiàn)在戰(zhàn)略重心分散，根本不愿意為了日本，跟中國發(fā)生正面沖突，日本想靠美國施壓中國，純屬癡心妄想。

結(jié)語

日本扣押中國漁船，看似是件小事，實(shí)則是關(guān)乎主權(quán)、利益和未來的博弈，日本右翼政府想靠這種小伎倆，實(shí)現(xiàn)修憲、擴(kuò)軍的野心，蠶食中國的海洋權(quán)益，討好美國，終究是打錯(cuò)了算盤。

中國從來都不想跟任何國家發(fā)生沖突，始終希望中日能通過對話協(xié)商解決分歧，和平共處、互利共贏，但和平從來不是靠妥協(xié)退讓換來的，而是靠實(shí)力爭取來的。

如果日本執(zhí)迷不悟，繼續(xù)在涉華問題上挑釁，繼續(xù)扣押中國漁船、騷擾中國漁民，中方必將采取更強(qiáng)硬的反制措施，讓日本付出應(yīng)有的代價(jià)。

東海不是東京灣，中國漁民也不是軟柿子，中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，不容任何國家侵犯，日本趕緊釋放被扣押的漁船和船長，向中方道歉賠償，回到對話協(xié)商、和平共處的正確軌道上來，否則等到自食惡果的那一天，再后悔就來不及了。