剛刷到新聞的時候我還愣了——4年了啊，日本居然又對中國漁民動手了？2月13號日本水產(chǎn)廳突然放話，扣了咱們一艘載著11個船員的漁船，連47歲的船長都給當(dāng)場抓了。理由聽著挺“冠冕堂皇”：說船在長崎外海的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”里，不聽停船命令還逃逸，違反了他們的《漁業(yè)主權(quán)法》。可仔細(xì)扒一扒就知道，這事兒根本站不住腳。

你知道嗎？這不是普通的海域糾紛。事發(fā)的地方，一部分屬于中日早就商定的“暫定措施水域”，按兩國簽的漁業(yè)協(xié)定，這里根本不能由日本單方面執(zhí)法。日本卻拿著自己的國內(nèi)法，在有爭議的地方硬來，咱們從一開始就沒認(rèn)過他們的主張——說白了，這就是故意挑事的挑釁行為。

這事兒最先疼的是那11個漁民啊。我身邊有朋友家就是漁民，知道他們出海的苦：頂著風(fēng)浪在海上漂，有時候遇到惡劣天氣，幾天幾夜吃不好睡不好，就盼著能多打點(diǎn)魚賣個好價錢，給家里老人孩子添點(diǎn)東西。結(jié)果船被扣了，船長被抓了，人身安全沒保障，這一趟的收成全打水漂，擱誰身上受得了？咱們國家和老百姓哪能忍這個？

而且啊，這事兒肯定會讓中日民間的疙瘩更重。本來兩邊老百姓的信任就弱，日本這么一搞，咱們普通人對日本的不滿肯定往上冒。以后文旅、商貿(mào)這些民間往來，估計(jì)又得受影響——誰愿意跟一個欺負(fù)自己同胞的國家打交道？

官方層面更麻煩。日本這行為，既違背了中日之間的漁業(yè)共識，也沒把國際法當(dāng)回事兒。本來兩國關(guān)系就僵到邦交正常化以來最困難的階段，這一下外交溝通的渠道更堵了，隨時可能因?yàn)檫@事而升級矛盾，真要僵到?jīng)]法挽回，對誰都沒好處。

但咱們可不是軟柿子。駐日大使吳江浩在2月12號的新春招待會上，直接當(dāng)著日方的面把話說透了——當(dāng)前中日關(guān)系這么難，全是日方的責(zé)任，咱們捍衛(wèi)主權(quán)的立場硬得很，沒有任何事比主權(quán)重要。這哪是簡單表態(tài)啊？就是給日本的嚴(yán)正警告：別再越線了，中國有足夠的決心和能力護(hù)著自己人。

日本這次4年首次動手，可不是偶然。這些年他們一直跟著外面的勢力，在涉海、涉臺這些咱們核心利益的事兒上搞小動作，想轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，還想在東海搶不屬于自己的權(quán)益。明知道海域有爭議，還硬執(zhí)法，就是想試探咱們的底線，單方面改現(xiàn)狀——可他們打錯算盤了，咱們在主權(quán)問題上從來沒妥協(xié)過。

那中日關(guān)系到底怎么破局？其實(shí)答案明擺著——破局點(diǎn)全在日本自己身上。他們得立刻停手，無條件放了咱們的船、船長和11個船員，保障所有人的安全；得認(rèn)清楚海域的爭議事實(shí)，別再單方面說什么專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，嚴(yán)格遵守兩國的漁業(yè)協(xié)定；還得別跟著別人搞對抗，回到中日四個政治文件上來，真正尊重咱們的主權(quán)和核心利益。

要是日本還執(zhí)迷不悟，繼續(xù)挑釁，那中日關(guān)系只會越來越差，最后吃虧的還是他們自己——經(jīng)貿(mào)合作受沖擊，民間往來斷了，地區(qū)穩(wěn)定也受影響。咱們一直愿意和日本好好處，但絕對忍不了侵犯主權(quán)、傷害同胞的事兒。日本只有趕緊認(rèn)錯改過來，才是唯一的出路，不然遲早自食惡果。

參考資料：人民日報(bào) 日本扣押中國漁船事件中方嚴(yán)正回應(yīng)

參考資料：新華社 中日漁業(yè)協(xié)定核心內(nèi)容解讀