阿聯(lián)酋能源巨頭阿布扎比國家石油公司（ADNOC）旗下航運(yùn)和海事物流子公司ADNOC Logistics & Services（ADNOC L&S）計(jì)劃訂購多達(dá)6艘液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船，旨在加速進(jìn)軍全球天然氣貿(mào)易市場(chǎng)。

近日，ADNOC L&S首席執(zhí)行官Abdulkareem Al Masabi在接受采訪時(shí)表示，該公司計(jì)劃訂造4至6艘LNG運(yùn)輸船，以支持該公司日益擴(kuò)大的國際業(yè)務(wù)。

ADNOC L&S強(qiáng)調(diào)，該批LNG運(yùn)輸船預(yù)計(jì)將于年內(nèi)下單，暫未披露潛在造價(jià)。該批新船將補(bǔ)充ADNOC L&S現(xiàn)有14艘已簽約服務(wù)于阿聯(lián)酋出口項(xiàng)目的LNG運(yùn)輸船隊(duì)。

此次船隊(duì)擴(kuò)張彰顯出ADNOC構(gòu)建全球天然氣資產(chǎn)組合的戰(zhàn)略布局。隨著阿聯(lián)酋將天然氣定位為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略支柱，該公司國際投資部門XRG持續(xù)收購海外氣田及出口項(xiàng)目股權(quán)，并簽署供應(yīng)協(xié)議。不僅如此，船隊(duì)擴(kuò)容將使ADNOC獲得更大靈活性，使其能夠在國際市場(chǎng)上銷售貨物，而不是僅依賴長(zhǎng)期合同。

當(dāng)前，ADNOC L&S正在持續(xù)增購LNG運(yùn)輸船，以應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的國內(nèi)出口能力。該公司預(yù)計(jì)2026年將接收2艘LNG運(yùn)輸船，加上此前已交付的4艘，全部將服務(wù)于阿布扎比達(dá)斯島現(xiàn)有出口碼頭的天然氣運(yùn)輸；另有8艘將服務(wù)于海灣沿岸在建的魯韋斯LNG碼頭，該碼頭計(jì)劃2028年建成。

圖源/江南造船官微

據(jù)了解，ADNOC L&S曾于2022年向中船江南造船訂購6艘17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船，且江南造船憑借ADNOC L&S的首批訂單成為國內(nèi)第一家承接MARK III薄膜型大型LNG運(yùn)輸船的船廠。

同時(shí)，ADNOC L&S的首批新船也是中國在大型LNG船領(lǐng)域的第一個(gè)面向純國際市場(chǎng)的訂單，開創(chuàng)了中國船廠在大型LNG船建造領(lǐng)域與國際油氣公司直接合作的先河。

截至2025年12月10日，江南造船已向ADNOC L&S交付4艘系列LNG運(yùn)輸船。第四艘為“AL SADAF”號(hào)。目前該系列船的第5、第6艘正在平穩(wěn)、有序建造。

而在2024年，ADNOC L&S再次布局LNG運(yùn)輸船新造船市場(chǎng)，分別向韓華海洋、三星重工下單4+1艘LNG運(yùn)輸船，總價(jià)值超25億美元，將于2028年8月開始交付，交付后定期租給ADNOC旗下子公司，為期20年，以支持不斷增長(zhǎng)的天然氣出口量。

此次拋出至多6艘LNG運(yùn)輸船，預(yù)計(jì)將引起中韓船廠激烈的訂單爭(zhēng)奪。