作者：夏日

2月15日晚，陸控（06623.HK，LU.N）連發(fā)多份公告。核心信息有兩條：一是2022-2024財(cái)年財(cái)報(bào)審計(jì)提前兩個(gè)半月收官，安永簽字落地；二是管理層“換防”，吉翔將正式出任陸控CEO，平安集團(tuán)副總經(jīng)理蔡方方擔(dān)任陸控非執(zhí)行董事。

這意味著，纏繞陸控一年多的審計(jì)風(fēng)波，終于畫上句號(hào)。

|提前兩個(gè)半月“交卷”

按照港交所要求，陸控的財(cái)報(bào)披露原本可以拖到4月30日。但在今天，公司就把活兒干完了——提前了整整兩個(gè)半月。

公告顯示，新任審計(jì)機(jī)構(gòu)安永已完成對陸控2024財(cái)年財(cái)報(bào)的審計(jì)工作，并出具意見。作為國際“四大”之一，安永的簽字意味著什么，資本市場都懂。

2023財(cái)年的財(cái)報(bào)只做了微調(diào)，凈利潤變動(dòng)幅度7.9%，沒到此前市場預(yù)期的8%-15%區(qū)間下限。2022財(cái)年調(diào)整幅度相對大一些，但在可控范圍內(nèi)。

事情要從2024年初說起。當(dāng)時(shí)陸控與普華永道“分手”，引發(fā)市場擔(dān)憂。隨后公司啟動(dòng)整改：通過信托支付13.7億元回購資產(chǎn)賠償投資者，與關(guān)聯(lián)方達(dá)成損失分擔(dān)協(xié)議，建立追償機(jī)制，引入安永重新審計(jì)。

如今安永簽字落地，歷史問題算是蓋棺論定了。

從市場表現(xiàn)來看，審計(jì)事件本身并未對陸控股價(jià)造成持續(xù)沖擊。復(fù)盤公司股價(jià)走勢可以發(fā)現(xiàn)，自審計(jì)風(fēng)波出現(xiàn)以來，陸控股價(jià)整體保持穩(wěn)定，并未出現(xiàn)劇烈波動(dòng)。這一方面反映出資本市場對事件性質(zhì)有清晰判斷——屬于技術(shù)性合規(guī)問題而非基本面瑕疵；另一方面也說明投資者更看重公司的實(shí)際經(jīng)營狀況和長期價(jià)值，而非糾結(jié)“舊賬”。

有市場人士分析指出，陸控此次審計(jì)調(diào)整涉及的主要是2022、2023財(cái)年的事項(xiàng)，皆為三年前的歷史事項(xiàng)，均已完成整改。對于二級市場投資者而言，三年前的舊事對當(dāng)前的公司價(jià)值和經(jīng)營表現(xiàn)影響有限，更重要的是往前看，關(guān)注公司當(dāng)下的業(yè)務(wù)發(fā)展和未來的成長空間。

| 經(jīng)營數(shù)據(jù)也在回暖

審計(jì)問題出清的同時(shí)，業(yè)務(wù)層面也有看點(diǎn)。

公告顯示，截至2024年12月底，陸金所控股賦能的貸款余額為2169億元，2024年新增貸款213.1億元，相較2023年的208億元實(shí)現(xiàn)增長。

客戶基數(shù)也在持續(xù)擴(kuò)大，截至2024年12月底，陸控累計(jì)服務(wù)2590萬客戶，活躍客戶數(shù)500萬人，較2023年的390萬人增長顯著。

消費(fèi)金融業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤其出彩。截至2024年12月底，消費(fèi)金融服務(wù)客戶數(shù)410萬人（2023年 180萬人）貸款余額501億元（2023年底 371億元），新增貸款955億元（2023年 712億元）消費(fèi)金融不良率穩(wěn)定在1.2%。與此同時(shí)，不良貸款率從一年前的1.5%降至1.2%。在行業(yè)普遍面臨資產(chǎn)質(zhì)量壓力的背景下，這一降幅顯示出風(fēng)控體系的有效性。

海外布局也在“動(dòng)起來”。公司旗下香港數(shù)字銀行PAObank已成當(dāng)?shù)厥准姨峁┤轿槐ｋU(xiǎn)服務(wù)的數(shù)字銀行，業(yè)務(wù)版圖從一般保險(xiǎn)延伸至人壽保障及儲(chǔ)蓄保險(xiǎn)計(jì)劃。這意味著陸控的海外平臺(tái)不僅有了資金補(bǔ)給，產(chǎn)品貨架也在持續(xù)豐富。

ESG方面也是亮點(diǎn)多多，期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)用電量節(jié)約23.7%、用水量節(jié)約6.8%、用紙量節(jié)約46.7%、溫室氣體排放減少25.4%。MSCI ESG評級提升至AA級。

|管理層“換防”：吉翔將正式履新

公告還披露了一波人事變動(dòng)。

趙容奭合約到期不續(xù)，謝永林、付欣辭任非執(zhí)行董事，三人均與董事會(huì)無分歧。

與此同時(shí)，接替者浮出水面：吉翔將自4月1日正式接任執(zhí)行董事兼CEO，平安集團(tuán)副總經(jīng)理、首席合規(guī)官蔡方方出任非執(zhí)行董事，平安資深財(cái)務(wù)高管李佩鋒也進(jìn)入董事會(huì)。

吉翔此前已于2025年10月被委任為聯(lián)席CEO。這位43歲的新“掌門”履歷豐富：麥肯錫全球董事合伙人出身，主管亞洲零售銀行業(yè)務(wù)，再往前在英國做過投后管理。

麥肯錫戰(zhàn)略視野+零售銀行經(jīng)驗(yàn)+投后管理實(shí)戰(zhàn)，這套組合在陸控推進(jìn)“質(zhì)量為先、審慎經(jīng)營”的當(dāng)下，補(bǔ)位精準(zhǔn)。

|德勤也已入場

除了審計(jì)和管理層，內(nèi)控層面也有動(dòng)作。陸控已聘請德勤對內(nèi)部控制體系開展專項(xiàng)審查，梳理流程、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、提出優(yōu)化建議。

審計(jì)層面，安永接手，歷史包袱出清；執(zhí)行層面，吉翔加入，強(qiáng)化戰(zhàn)略與風(fēng)控；監(jiān)督層面，蔡方方進(jìn)入董事會(huì)，注入人力與合規(guī)經(jīng)驗(yàn)；內(nèi)控層面，德勤入場，系統(tǒng)性堵漏。

陸控這一波操作下來，可以說復(fù)牌的核心障礙已經(jīng)掃清了。接下來，市場會(huì)怎么重新定價(jià)這家公司，值得看一看。但無論如何，對陸控來說，最壞的時(shí)刻應(yīng)該已經(jīng)翻篇了。