上海
號(hào)稱(chēng)車(chē)壇“鐵娘子”的、意大利瑞士雙重國(guó)籍、代表意大利隊(duì)出戰(zhàn)的西蒙娜-德-希爾維斯特羅，吸引大量賽車(chē)迷關(guān)注。
她的正職是在保時(shí)捷擔(dān)任廠隊(duì)車(chē)手。2015/16賽季為安德烈蒂車(chē)隊(duì)參加FIA電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，并在印地賽車(chē)系列賽上征戰(zhàn)多年。
2014年希爾維斯特羅曾接受過(guò)索伯車(chē)隊(duì)培訓(xùn)， 計(jì)劃2015年進(jìn)入F1正賽圈，但后因合同問(wèn)題放棄。
以出征奧運(yùn)為目標(biāo)。2022年開(kāi)始，希爾維斯特羅轉(zhuǎn)戰(zhàn)純冰上項(xiàng)目-雪車(chē)。最終在2526賽季世界杯拿到單人和雙人組的奧運(yùn)參賽積分。
不過(guò)從四輪的賽車(chē)，轉(zhuǎn)到號(hào)稱(chēng)也是車(chē)、其實(shí)是零輪的雪車(chē)，奧運(yùn)級(jí)別的賽事，希爾維斯特羅的控制力就要弱了不少。
以安全完賽為主旨，頭兩輪過(guò)后，希爾維斯特羅排名倒數(shù)第四。
不管最終戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾?，在男性占?jí)旱剐远鄶?shù)的職業(yè)車(chē)壇打拼多年的希爾維斯特羅，敢于在35歲左右完全更換賽道，并成功晉級(jí)奧運(yùn)本身，就足以成為勵(lì)志楷模。
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