國民黨前主席馬英九最近把話說得很直。他把時(shí)間點(diǎn)鎖在“現(xiàn)在”，說臺(tái)灣已經(jīng)走到一個(gè)必須做選擇的關(guān)口，不能再靠慣性往前滑。

2月14日，他接受中評(píng)社專訪時(shí)，談到臺(tái)美關(guān)系，也再一次把兩岸問題擺上臺(tái)面。他的意思很明確，臺(tái)灣到了該恢復(fù)與大陸交流的歷史時(shí)刻，不然接下來會(huì)越來越被動(dòng)。

他給出的理由并不是抽象判斷，而是把現(xiàn)實(shí)壓力拆開來談——經(jīng)濟(jì)自主空間正在被壓縮，安全結(jié)構(gòu)越來越單一，地緣風(fēng)險(xiǎn)在短時(shí)間內(nèi)明顯升高。

在他看來，這幾股力量疊加在一起，已經(jīng)讓臺(tái)灣無法繼續(xù)維持原來的節(jié)奏。

這樣的表態(tài)一出來，自然不會(huì)沒有回響。有人覺得他這次等于是公開攤牌，把心里話講透；也有人認(rèn)為，他不過是把過去那套路線重新包裝了一遍。

更直接的批評(píng)指出，他這些年幾次到大陸，強(qiáng)調(diào)的多是兩岸和平，卻幾乎不觸及統(tǒng)一議題，如今依然主張維持臺(tái)?，F(xiàn)狀。

還有人把焦點(diǎn)放在他的表述方式上，認(rèn)為他口中提到的“國家大戰(zhàn)略”把臺(tái)灣放在“國家”的位置上討論，而在另一種立場里，臺(tái)灣被認(rèn)為只是中華人民共和國的一個(gè)省，這樣的說法本身就存在沖突。

圍繞他究竟想把臺(tái)灣帶往什么方向，討論并沒有因?yàn)樗f得更清楚而平息，反而更加集中。

不過，他之所以選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)站出來，并不是憑空起意。2月13日，“臺(tái)美對(duì)等貿(mào)易協(xié)定”（ART）正式簽署，這件事成為整個(gè)討論的現(xiàn)實(shí)背景。

從表面數(shù)字來看，這份協(xié)定似乎為臺(tái)灣爭取到更有利的條件，美國把關(guān)稅稅率調(diào)降到15%，還給予“232關(guān)稅”最優(yōu)惠待遇，看起來像是經(jīng)貿(mào)上的突破。

但馬英九提醒，不能只停留在這些條款的表層，因?yàn)閰f(xié)議背后附帶的條件同樣重要，而那些條件會(huì)對(duì)臺(tái)灣的產(chǎn)業(yè)布局與長期發(fā)展產(chǎn)生影響。

馬英九此前已經(jīng)就此表態(tài)，他認(rèn)為如果這筆預(yù)算順利通過，賴清德幾乎等同宣布臺(tái)灣進(jìn)入“準(zhǔn)戰(zhàn)爭狀態(tài)”，這樣的訊號(hào)會(huì)讓局勢更加緊繃。

也正因?yàn)榻?jīng)貿(mào)與防務(wù)兩個(gè)議題幾乎同時(shí)出現(xiàn)，他判斷臺(tái)灣正被推向一個(gè)更加單向依賴的結(jié)構(gòu)，這才進(jìn)一步強(qiáng)化了他“必須調(diào)整路線”的說法。

在這種背景之下，他提出一個(gè)看似與外界印象不太一致的主張，那就是臺(tái)灣面對(duì)美國時(shí)要更有立場。他在專訪中說得很直接，臺(tái)灣只有立場硬起來，美國才會(huì)真正尊重。

這里的“硬”并不是翻臉或?qū)梗菑?qiáng)調(diào)談合作時(shí)要保留核心利益，不要因?yàn)榘踩枨蠖诮?jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)層面不斷退讓。

他的邏輯是，如果安全上完全倚重美國，經(jīng)濟(jì)上又持續(xù)開放關(guān)鍵領(lǐng)域，時(shí)間一長，臺(tái)灣既離不開安全依賴，又難以保有經(jīng)濟(jì)主動(dòng)權(quán)，這種結(jié)構(gòu)會(huì)讓選擇空間越來越小。

因此，討論自然回到ART的具體內(nèi)容。馬英九指出，雖然關(guān)稅降至15%，但臺(tái)灣需要對(duì)美國投資5000億美元，還包括美國要求臺(tái)灣四成半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)移往美國。

他擔(dān)心，這樣的安排會(huì)讓臺(tái)灣未來經(jīng)濟(jì)的命脈逐漸掌握在別人手里，失去原有的自主性。

根據(jù)中評(píng)社報(bào)道，協(xié)定除了先前釋出的2500億美元臺(tái)灣對(duì)美國直接投資，以及2500億美元信保投資外，臺(tái)灣還必須在2029年之前擴(kuò)大對(duì)美國采購規(guī)模，涵蓋能源、電力設(shè)備、民航客機(jī)與基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域。

同時(shí)，協(xié)定還規(guī)定臺(tái)灣將取消汽車及對(duì)多項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅課征，包括牛肉、乳制品、玉米等品項(xiàng)，并承諾調(diào)降多數(shù)關(guān)稅壁壘，為美國工業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品出口提供更具優(yōu)惠性的市場進(jìn)入條件。也就是說，投資、采購與市場開放是同步推進(jìn)的。

在這些條款之中，他最在意的是半導(dǎo)體領(lǐng)域，尤其是臺(tái)積電。他坦言自己最無法接受的，是臺(tái)積電最核心的技術(shù)可能被美國掌握。

在他看來，這不僅是企業(yè)經(jīng)營的問題，更涉及臺(tái)灣整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的安全。因此他認(rèn)為，民進(jìn)黨當(dāng)局現(xiàn)在最應(yīng)該做的，是嚴(yán)格限制臺(tái)積電最核心技術(shù)的輸出，這是可以做、也必須做的事。能不能守住技術(shù)底線，成為檢驗(yàn)政策方向的重要指標(biāo)。

當(dāng)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)層面的擔(dān)憂被講清楚之后，他把視線轉(zhuǎn)回兩岸關(guān)系。他認(rèn)為，如果臺(tái)灣能夠與大陸恢復(fù)交流，并在三邊關(guān)系中重新找到平衡，美國為了維持與臺(tái)灣的聯(lián)系，反而會(huì)提出更好的條件。

這也是他過去在任時(shí)提出的“親美、和陸、友日”的“國家大戰(zhàn)略”。在這套構(gòu)想里，臺(tái)灣在安全上維持與美國的關(guān)系，但對(duì)關(guān)鍵技術(shù)外流設(shè)限；在兩岸方面重啟“九二共識(shí)”與經(jīng)濟(jì)合作；在對(duì)日關(guān)系上延續(xù)歷史與安全聯(lián)系。

通過同時(shí)經(jīng)營三邊關(guān)系，臺(tái)灣可以爭取更大的空間，而不是把所有籌碼集中在單一方向。

要推動(dòng)這樣的路線，不能只停留在個(gè)人表態(tài)上，于是他把話題延伸到國民黨內(nèi)部。馬英九提到，國民黨主席這份工作并不輕松，需要整合地方派系、協(xié)調(diào)黨內(nèi)事務(wù)，還要處理與民眾黨的“藍(lán)白合”等議題。

ART帶來的投資承諾、產(chǎn)業(yè)外移與市場開放，加上美國議員對(duì)防務(wù)預(yù)算的施壓，以及他對(duì)半導(dǎo)體核心技術(shù)外流的擔(dān)憂，這些因素在同一時(shí)間點(diǎn)交織，讓他判斷臺(tái)灣正處在必須重新校準(zhǔn)方向的階段。

因此，他的結(jié)論并不是單一議題的回應(yīng)，而是整套思路的匯總。他認(rèn)為，恢復(fù)與大陸交流有助于穩(wěn)定臺(tái)海情勢，也能在一定程度上減輕美國關(guān)稅戰(zhàn)的沖擊；如果現(xiàn)任執(zhí)政者做不到這一點(diǎn)，那么2028年政黨輪替將成為另一種選擇，讓國民黨來承擔(dān)所謂保護(hù)臺(tái)灣人利益的責(zé)任。

整條脈絡(luò)從經(jīng)貿(mào)協(xié)定談起，延伸到防務(wù)預(yù)算與安全結(jié)構(gòu)，再落到兩岸路線與政黨責(zé)任，最終指向他心目中的三邊平衡框架。