近日，福建農(nóng)林大學(xué)戴爾豪西大學(xué)聯(lián)合學(xué)院（國(guó)際學(xué)院）“刺桐傳薪”實(shí)踐隊(duì)走進(jìn)泉州市泉港區(qū)，先后探訪黃振煌古船模制作工作室、海絲文化福船館，深入探尋福船技藝的歷史底蘊(yùn)，解鎖這項(xiàng)傳統(tǒng)工藝背后蘊(yùn)藏的泉州海上絲綢之路文化內(nèi)涵。

福船是泉州海絲文化的重要物質(zhì)載體，泉港峰尾黃氏造船家族與海絲發(fā)展有著深厚淵源。在黃振煌古船模制作工作室，黃振煌師傅結(jié)合家族傳承歷史，為實(shí)踐隊(duì)隊(duì)員們?cè)敿?xì)介紹了福船技藝與海絲航海事業(yè)的緊密關(guān)聯(lián)。黃師傅介紹，黃氏家族自鄭和下西洋時(shí)期便參與官船建造，其精湛的造船技藝為當(dāng)時(shí)的遠(yuǎn)洋航海提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，家族族譜的詳實(shí)記載，也成為這段海絲造船史的鮮活實(shí)證。

（圖為黃振煌師傅向?qū)嵺`隊(duì)介紹福船船模）

黃振煌師傅介紹，傳統(tǒng)福船建造會(huì)根據(jù)船東需求定制專屬結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸船、漁船、官船形制各有不同，其中官船增設(shè)槍口抵御海盜的設(shè)計(jì)，既是明代海防制度的體現(xiàn)，也適配了當(dāng)時(shí)海上商貿(mào)的安全需求。而福船的核心技術(shù)水密隔艙，憑借抗沉、抗礁石碰撞、抗排浪變形的綜合性能，成為古代遠(yuǎn)洋航海的重要保障，這項(xiàng)發(fā)明于唐代的技術(shù)，也是中國(guó)古代造船技藝對(duì)世界航海事業(yè)的重要貢獻(xiàn)。工作室中，仿官船打造的 “黑舶五青案” 福船船模，其精巧的槍孔布局、嚴(yán)絲合縫的水密隔艙結(jié)構(gòu)，直觀還原了古代福船的建造工藝，讓隊(duì)員們真切感受到福船技藝在海絲發(fā)展中的實(shí)際價(jià)值。

（圖為“黑舶五青案” 福船船模）

隨后，實(shí)踐隊(duì)前往海絲文化福船館，通過(guò)館內(nèi)的史料記載、實(shí)物展陳、工藝圖解，系統(tǒng)梳理了福船與泉州海絲文化的發(fā)展脈絡(luò)。館內(nèi)資料顯示，宋代因陸上絲路受阻，泉州成為海上絲綢之路核心港口，福船憑借成熟的水密隔艙技術(shù)、龐大的運(yùn)載量和優(yōu)良的航海性能，成為當(dāng)時(shí)中外商貿(mào)往來(lái)的主要交通工具，不僅將絲綢、瓷器、茶葉等中國(guó)特產(chǎn)運(yùn)往高麗、日本、東南亞乃至阿拉伯半島，也帶回了海外的物產(chǎn)與文化，成為中外文化交流的重要橋梁。

從泉州灣后渚港、法石宋代古船的考古發(fā)現(xiàn)，到福船帆、舵、十二生肖人性化構(gòu)造的工藝演變，再到水密隔艙技術(shù)從唐代發(fā)明、宋代成熟到逐步被世界各國(guó)吸收采用的傳播歷程，福船館的每一處展陳，都清晰印證了福船技藝在泉州海絲貿(mào)易發(fā)展中的核心地位，也讓隊(duì)員們對(duì)福船作為海絲文化載體的歷史價(jià)值有了更全面、深入的認(rèn)識(shí)。

（圖為實(shí)踐隊(duì)參觀海絲文化福船館）

此次探訪讓實(shí)踐隊(duì)隊(duì)員們近距離接觸了福船技藝與泉州海絲文化，對(duì)傳統(tǒng)工藝的歷史底蘊(yùn)和文化內(nèi)涵有了更為真切的理解。隊(duì)員們表示，福船技藝承載著中華古代航海智慧，是泉州海絲文化的珍貴遺產(chǎn)，未來(lái)將主動(dòng)學(xué)習(xí)和傳播福船文化知識(shí)，深入挖掘福船技藝與海絲文化的關(guān)聯(lián)，促進(jìn)泉州福船的海絲故事傳播，讓這項(xiàng)珍貴的傳統(tǒng)技藝在新時(shí)代更好地傳承和發(fā)展。

蘇津津/文

李鈺雪/圖