四川
隨著烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上，以天竺葵為代表的新一代遠(yuǎn)程自殺無(wú)人機(jī)的崛起，傳統(tǒng)武裝直升機(jī)的作戰(zhàn)任務(wù)開(kāi)始改變。
這類自殺機(jī)速度慢，普通固定翼戰(zhàn)機(jī)難以攔截，而武裝直升機(jī)的速度特性，恰好適配對(duì)它們的獵殺任務(wù)。
所以，反無(wú)人機(jī)能力已成為武裝直升機(jī)的核心剛需。
近日美國(guó)陸軍發(fā)布消息稱，AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)已于2025年12月在亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場(chǎng)，完成了新型XM1225型30毫米近炸彈藥的實(shí)彈測(cè)試，針對(duì)多型無(wú)人機(jī)目標(biāo)的多次交戰(zhàn)均取得良好攔截效果，為這款經(jīng)典武裝直升機(jī)補(bǔ)上了反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的關(guān)鍵拼圖。
此次測(cè)試的XM1225彈藥，是一款規(guī)格為30×113毫米的近炸引信彈藥，采用了名為APEX的特制技術(shù)方案，核心適配對(duì)象正是阿帕奇直升機(jī)標(biāo)配的M230型30毫米機(jī)關(guān)炮。
作為全球列裝范圍最廣的武裝直升機(jī)機(jī)炮之一，M230系列衍生型號(hào)早已成為美軍應(yīng)對(duì)低空低端無(wú)人機(jī)威脅的核心裝備，其輕型化版本M230LF（陸軍代號(hào)M914），已被集成到基于8×8“斯特瑞克”裝甲車的“斯托特中士機(jī)動(dòng)短程防空系統(tǒng)”（M-SHORAD）中，成為美軍野戰(zhàn)伴隨防空的核心火力單元。
此前美國(guó)陸軍雖已為地面防空系統(tǒng)的M914機(jī)炮研發(fā)了多款自毀式、近炸引信30毫米彈藥，但這些彈藥均未獲準(zhǔn)用于阿帕奇直升機(jī)的機(jī)載M230機(jī)炮。
而此次測(cè)試的XM1225 APEX彈藥，最大突破就在于實(shí)現(xiàn)了與“阿帕奇/M230”武器系統(tǒng)的“即插即用”，無(wú)需對(duì)直升機(jī)的機(jī)炮、火控系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改裝即可快速列裝，為其后續(xù)快速形成戰(zhàn)斗力奠定了核心基礎(chǔ)。
XM1225彈藥之所以被稱為阿帕奇的“反無(wú)人機(jī)神器”，核心在于其解決了機(jī)載機(jī)炮反無(wú)人機(jī)的多個(gè)難題。
首先，近炸破片殺傷模式徹底破解小型無(wú)人機(jī)命中難題。
傳統(tǒng)機(jī)載機(jī)關(guān)炮采用撞擊引爆模式，必須直接命中目標(biāo)才能起效，而小型無(wú)人機(jī)目標(biāo)體積小、空中機(jī)動(dòng)靈活，阿帕奇的單管M230機(jī)炮瞄準(zhǔn)精度遠(yuǎn)不及專用狙擊武器，直接撞擊命中的概率極低。
而APEX彈藥的近炸引信，可在彈藥飛抵目標(biāo)附近時(shí)自動(dòng)引爆，通過(guò)大范圍飛濺的高速?gòu)椘纬蓺麉^(qū)域，無(wú)需直接命中即可有效摧毀無(wú)人機(jī)，大幅提升了對(duì)低空小型目標(biāo)的攔截成功率。
同時(shí)這款彈藥并非單一反無(wú)人機(jī)用途，還可用于打擊地面人員、輕型車輛、小型水面艦艇等目標(biāo)，相比阿帕奇標(biāo)配的撞擊引爆高爆彈藥，能提供獨(dú)特的區(qū)域殺傷效果，實(shí)現(xiàn)了“一彈多用”的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值。
彈道高度兼容大幅降低列裝門(mén)檻。XM1225彈藥在彈道特性上，與阿帕奇直升機(jī)已大規(guī)模列裝的M789高爆雙用途彈（HEDP）高度一致。這意味著阿帕奇的機(jī)組人員無(wú)需進(jìn)行大規(guī)模的火控操作再培訓(xùn)，僅需少量額外訓(xùn)練即可熟練使用這款新型彈藥。
同時(shí)無(wú)需對(duì)直升機(jī)的火控系統(tǒng)進(jìn)行硬件改裝，極大壓縮了彈藥列裝后的戰(zhàn)斗力生成周期，對(duì)于全球上千架現(xiàn)役阿帕奇直升機(jī)的升級(jí)而言，具備極高的性價(jià)比。
最后，就是近炸和自毀設(shè)計(jì)從根源上降低附帶損傷與作戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)。
機(jī)載機(jī)炮執(zhí)行空中反無(wú)人機(jī)任務(wù)時(shí)，傳統(tǒng)高爆彈、燃燒彈僅能在撞擊目標(biāo)時(shí)引爆，若未命中目標(biāo)，炮彈將持續(xù)飛行數(shù)英里直至落地，其不可控的飛行軌跡會(huì)給航線下方的友軍部隊(duì)、平民區(qū)域帶來(lái)極高的附帶損傷風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí)在空中追蹤無(wú)人機(jī)時(shí)，距離判斷難度極大，脫靶炮彈擊中地面形成的跳彈甚至可能給直升機(jī)自身帶來(lái)安全隱患。
而XM1225彈藥配備的近炸引信與自毀機(jī)構(gòu)，可在未命中目標(biāo)的情況下完成自毀，徹底解決了傳統(tǒng)彈藥的超長(zhǎng)距離不可控飛行問(wèn)題，讓機(jī)載機(jī)炮的水平、向上對(duì)空射擊變得更加安全可控。
在XM1225彈藥列裝前，阿帕奇直升機(jī)的反無(wú)人機(jī)手段主要依賴導(dǎo)彈與制導(dǎo)火箭彈，始終面臨效費(fèi)比與火力持續(xù)性的雙重困境。
其中AGM-114L“長(zhǎng)弓地獄火”導(dǎo)彈雖可通過(guò)“長(zhǎng)弓”雷達(dá)實(shí)現(xiàn)對(duì)空中目標(biāo)的打擊，但其單枚價(jià)格高達(dá)數(shù)十萬(wàn)美元，用來(lái)攔截成本僅數(shù)百到數(shù)千美元的低端無(wú)人機(jī)，完全是“高射炮打蚊子”，根本無(wú)法應(yīng)對(duì)大規(guī)模無(wú)人機(jī)蜂群的襲擾。
被視為低成本選項(xiàng)的APKWS II激光制導(dǎo)火箭彈，單枚價(jià)格也在數(shù)萬(wàn)美元，成本依然遠(yuǎn)高于常規(guī)機(jī)炮炮彈。
更關(guān)鍵的是，阿帕奇直升機(jī)最多可搭載1200發(fā)30毫米機(jī)炮炮彈，還可在前線簡(jiǎn)易場(chǎng)地快速完成彈藥補(bǔ)給，其火力持續(xù)性、多目標(biāo)交戰(zhàn)能力，是載彈量有限的導(dǎo)彈、制導(dǎo)火箭彈完全無(wú)法比擬的。
XM1225彈藥的出現(xiàn)，讓阿帕奇的機(jī)炮從“對(duì)地支援武器”升級(jí)為“低成本、高密度反無(wú)人機(jī)核心裝備”，徹底補(bǔ)齊了其反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的最后一塊短板。
這款新型彈藥的研發(fā)與測(cè)試思路，同樣對(duì)我國(guó)陸軍航空兵的裝備發(fā)展具備極高的參考價(jià)值。作為我軍主力武裝直升機(jī)，直10配備了23毫米機(jī)關(guān)炮，而正在研發(fā)的新型重型武裝直升機(jī)，也將配備大口徑機(jī)炮系統(tǒng)。
在當(dāng)前低空無(wú)人機(jī)威脅日益常態(tài)化的背景下，為國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)的機(jī)炮系統(tǒng)研發(fā)適配的近炸引信彈藥，也是提升我軍低空反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)能力的高效路徑。
參考美軍的研發(fā)思路，國(guó)產(chǎn)近炸引信彈藥可優(yōu)先實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)役彈藥的彈道兼容，做到即插即用、快速列裝，無(wú)需對(duì)現(xiàn)役直升機(jī)進(jìn)行大規(guī)模改裝；同時(shí)兼顧反無(wú)人機(jī)與對(duì)地多用途能力，在提升低空目標(biāo)攔截能力的同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)地區(qū)域殺傷效果，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)價(jià)值最大化。
這一升級(jí)路徑，不僅能快速提升我軍武裝直升機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力與多任務(wù)能力，更能以極低的成本，構(gòu)建起應(yīng)對(duì)大規(guī)模無(wú)人機(jī)蜂群威脅的低空攔截體系。
總體來(lái)看，XM1225 APEX彈藥的測(cè)試成功，標(biāo)志著武裝直升機(jī)的反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)，正式從“高端導(dǎo)彈單點(diǎn)攔截”進(jìn)入“低成本機(jī)炮高密度攔截”的新階段。
在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)威脅全面滲透的今天，如何以最高的效費(fèi)比、最強(qiáng)的持續(xù)作戰(zhàn)能力應(yīng)對(duì)低空無(wú)人機(jī)威脅，已成為各國(guó)陸軍航空兵的核心課題，而美軍的這一技術(shù)探索，也為全球武裝直升機(jī)的反無(wú)人機(jī)升級(jí)提供了成熟可落地的參考方向。
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