風(fēng)風(fēng)火火、忙忙碌碌，2025年永遠(yuǎn)地留在了那一刻，不在意任何人的留戀。回望整個(gè)2025汽車(chē)市場(chǎng)，有失落也有驚喜。萬(wàn)眾矚目中，銷(xiāo)量最好的十大車(chē)型出爐，讓我們一起來(lái)看看，為2026年的購(gòu)車(chē)清單加上你喜歡的 那 款。

第一名：吉利星愿

全年銷(xiāo)量465775輛，指導(dǎo)價(jià)6.88-9.88萬(wàn)元。登頂2025銷(xiāo)冠的是這款純電小車(chē)，憑借親民的價(jià)格、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和越級(jí)配置，以及穩(wěn)定的續(xù)航，成為家庭和代步用戶(hù)的熱門(mén)選擇。好車(chē)不一定貴，在縣城和小鎮(zhèn)，它成了無(wú)數(shù)家庭的第一臺(tái)新能源車(chē)。

第二名：五菱宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片）

全年銷(xiāo)量435599輛，指導(dǎo)價(jià)3.28-9.99萬(wàn)元?！皣?guó)民神車(chē)”，3萬(wàn)級(jí)代步車(chē)的天花板，拿下亞軍，果然名不虛傳。憑借極致的性?xún)r(jià)比、小巧靈活的車(chē)身，在短途代步和下沉市場(chǎng)持續(xù)熱銷(xiāo)，25年還推出了四門(mén)版車(chē)型，使其穩(wěn)居微型電動(dòng)車(chē)首座。

第三名：特斯拉 Model Y

全年銷(xiāo)量425337輛，指導(dǎo)價(jià)26.35-31.35萬(wàn)元。全球爆款電動(dòng) SUV，國(guó)內(nèi)30 萬(wàn)級(jí) SUV 市場(chǎng)的標(biāo)桿之一，在核心需求上做到 “全優(yōu)均衡”，同時(shí)保持了價(jià)格“透明化” 策略。放眼全球，以科技感、自動(dòng)輔助駕駛和品牌號(hào)召力持續(xù)領(lǐng)跑中高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，深受年輕和高收入群體青睞，中國(guó)消費(fèi)者自然不能例外。

第四名：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

全年銷(xiāo)量320000輛，指導(dǎo)價(jià)7.99-17.49萬(wàn)元。傳統(tǒng)燃油轎車(chē)的標(biāo)桿之一，有省油、舒適、大空間的家用屬性，是合資緊湊級(jí)燃油轎車(chē)的 “常青樹(shù)”。憑借長(zhǎng)期積累的家用車(chē)口碑，價(jià)格也一降再降，依然吸引了大量注重實(shí)用性的家庭用戶(hù)。

第五名：比亞迪海鷗

全年銷(xiāo)量310956輛，指導(dǎo)價(jià)6.98-8.58萬(wàn)元。僅用27個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售100萬(wàn)輛，成為全球最快達(dá)成這一里程碑的純電小車(chē)。同時(shí)在2025年初喊出智駕輔助 平權(quán) ，讓10萬(wàn)內(nèi)的小車(chē)也能擁有智能駕駛能力。加之討喜的外觀，不管是年輕人代步還是寶媽接娃都合適。這些原因結(jié)合到一起，取得30多萬(wàn)的銷(xiāo)量就顯得很正常。

第六名：比亞迪秦PLUS DM

全年銷(xiāo)量276892輛，指導(dǎo)價(jià)7.98-10.38萬(wàn)元。想省油又能跑遠(yuǎn)路，選插混準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，秦PLUS DM的銷(xiāo)量證明了這一點(diǎn)，也彰顯了插混車(chē)型在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)“油電同價(jià)” 的策略也為該車(chē)的高銷(xiāo)量提供了一份助力。

第七名：上汽大眾朗逸

全年銷(xiāo)量270477輛，指導(dǎo)價(jià)7.999-15.19萬(wàn)元。作為上汽大眾在緊湊級(jí)市場(chǎng)的走量主力，2025年主要靠?jī)r(jià)格優(yōu)惠和產(chǎn)品力升級(jí)，加入了上汽大眾提出的“油電同智”理念，讓燃油車(chē)用戶(hù)也能享受到前沿的智能體驗(yàn)，進(jìn)而推動(dòng)家族全年零售銷(xiāo)量突破27萬(wàn)輛，穩(wěn)居燃油轎車(chē)第一梯隊(duì)。

第八名：小米SU7

全年銷(xiāo)量258164輛，指導(dǎo)價(jià)21.59-29.99萬(wàn)元。這個(gè)銷(xiāo)量對(duì)于一款20萬(wàn)以上的新能源中型車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)能打，該車(chē)還獲得了2025年國(guó)內(nèi)20萬(wàn)以上純電轎車(chē)零售銷(xiāo)量排行榜冠軍。作為榜單上最年輕的選手，這款車(chē)自從上市以來(lái)就是接不完的訂單，能夠限制它的只有產(chǎn)能。

第九名：一汽-大眾速騰

全年銷(xiāo)量255979輛，指導(dǎo)價(jià)13.99-17.29萬(wàn)元。2025年，月均銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛，在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位。作為A+級(jí)市場(chǎng)的老大哥，能穩(wěn)住前十，靠的是高性?xún)r(jià)比、德系品質(zhì)和極高的保值率，能夠滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的核心需求。

第十名：吉利星越L

全年銷(xiāo)量244068輛，指導(dǎo)價(jià)14.77-17.97萬(wàn)元。2025年，吉利星越 L摘得燃油 SUV 年度銷(xiāo)量桂冠，蟬聯(lián)燃油 SUV銷(xiāo)量總冠軍。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成為主旋律的當(dāng)下，一款傳統(tǒng)燃油車(chē)能保持如此強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，非常不容易。同時(shí)可見(jiàn)，消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高價(jià)值燃油車(chē)依然存在著不小的需求。

牟經(jīng)理

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