2月20日，昆明長水國際機(jī)場單日旅客吞吐量達(dá)17.06萬人次，首次突破17萬人次大關(guān)，創(chuàng)下的單日歷史峰值紀(jì)錄。

同時，昆明機(jī)場貨郵吞吐量、運(yùn)輸起降架次分別于2月11日、2月14日，單日完成1733噸、1103架次，均創(chuàng)下歷史新高。標(biāo)志著昆明機(jī)場在大客流、大物流疊加壓力下，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的系統(tǒng)韌性與協(xié)同效能。

昆明機(jī)場安檢站 畢媛：“紅色代表最緊急旅客，已經(jīng)登機(jī)或登機(jī)時間不足5分鐘（衛(wèi)星廳旅客已登機(jī)或登機(jī)時間不足15）；黃色代表較緊急旅客，登機(jī)時間不足10-15分鐘（衛(wèi)星廳登機(jī)時間不足20分鐘）；藍(lán)色代表一般急旅客，登機(jī)時間不足20分鐘（衛(wèi)星廳登機(jī)時間不足30分鐘）。當(dāng)待檢區(qū)工作人員發(fā)現(xiàn)旅客貼有‘紅、黃、藍(lán)’標(biāo)識時會第一時間主動幫助旅客指引至最近通道，保障旅客快速順暢過檢。”

針對急旅客乘機(jī)難題，昆明機(jī)場今年春運(yùn)創(chuàng)新推出“紅、黃、藍(lán)”分級保障舉措，通過清晰的標(biāo)識分類，減少旅客反復(fù)確認(rèn)登機(jī)時間的麻煩，實(shí)現(xiàn)急旅客優(yōu)先快速過檢，全力守護(hù)旅客出行效率。

這一成績的取得，離不開春運(yùn)啟動前的系統(tǒng)謀劃與精準(zhǔn)部署。通過提前研判客流趨勢，與航空公司提前謀劃春運(yùn)提升時刻利用率和加班事宜，增加運(yùn)力投入，更換機(jī)型提高可供座位數(shù)。與基地航空公司溝通加密重點(diǎn)航線、優(yōu)化寬體機(jī)投放，航班架次在春節(jié)前期刷新歷史紀(jì)錄。春運(yùn)高峰期間，現(xiàn)場運(yùn)行呈現(xiàn)出“客貨同頻、全鏈聯(lián)動”的高效態(tài)勢。航站樓內(nèi)，值機(jī)、安檢、登機(jī)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)人員保障；機(jī)坪一側(cè)，貨運(yùn)通道全時段開放。從凌晨第一班出港到深夜最后一班進(jìn)港，各保障單元無縫銜接、協(xié)同作戰(zhàn)，以集體執(zhí)行力創(chuàng)造加速度。

突破17萬人次，不僅是春運(yùn)“旺季更旺”市場活力的真實(shí)寫照，更意味著機(jī)場在時刻利用效率、機(jī)位周轉(zhuǎn)能力、旅客服務(wù)承載等維度實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)性提升。亮眼數(shù)據(jù)的背后，是多維營銷策略與航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的集中兌現(xiàn)。

今年以來，昆明機(jī)場緊抓“經(jīng)昆飛 易暢轉(zhuǎn)”服務(wù)品牌，持續(xù)提升中轉(zhuǎn)效率，中轉(zhuǎn)文創(chuàng)產(chǎn)品升級迭代。春運(yùn)期間開展“金馬中轉(zhuǎn) 福運(yùn)聯(lián)程——2026春運(yùn)中轉(zhuǎn)暖心行動”，為所有經(jīng)昆明機(jī)場中轉(zhuǎn)的旅客提供沉浸式節(jié)日氛圍營造，形成線上、線下多維度營銷矩陣，顯著提升航旅聯(lián)動宣傳影響力。

其中，國際中轉(zhuǎn)旅客量同比增長超18%，樞紐集散功能持續(xù)增強(qiáng)。機(jī)場進(jìn)一步釋放中轉(zhuǎn)品牌效應(yīng)，擴(kuò)大隔夜中轉(zhuǎn)免費(fèi)住宿、跨航司行李直掛等便利化措施覆蓋面，提升旅客中轉(zhuǎn)體驗(yàn)。這一躍升，既折射出航空市場強(qiáng)勁復(fù)蘇的內(nèi)在動能，也印證了昆明機(jī)場在客流組織、航線營銷、運(yùn)行保障等方面系統(tǒng)發(fā)力的階段成效。通過高強(qiáng)度保障任務(wù)的實(shí)戰(zhàn)錘煉，機(jī)場安全高效、銜接順暢的運(yùn)行保障機(jī)制得到了充分檢驗(yàn)。

當(dāng)前春運(yùn)仍處于高位運(yùn)行周期，昆明機(jī)場將持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，深化與航司和文旅部門的協(xié)同聯(lián)動，在服務(wù)品質(zhì)與運(yùn)行效率雙提升中，全力跑好全年運(yùn)輸生產(chǎn)“第一棒”，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)勁的航空動能。

來源：昆明長水國際機(jī)場

編輯：周依靜

編審：林帥超

終審：李雄