白俄羅斯的經(jīng)濟麻煩不是一天兩天的事兒。早在2008年全球金融危機后，他們就受影響，外債從那時候起就蹭蹭上漲，到2010年已經(jīng)接近200億美元。

西方國家因為人權(quán)啥的理由，加大制裁力度，歐盟和美國凍結(jié)了不少援助和投資，白俄羅斯的外匯儲備急劇縮水，通脹率一度飆到三位數(shù)。

政府想維持工業(yè)運轉(zhuǎn)，尤其是那些蘇聯(lián)遺留下來的軍工企業(yè)，得需要大筆資金注入。可國內(nèi)稅收跟不上，出口也受限，只能到處借錢。

先是找俄羅斯，2010年底白俄羅斯代表去莫斯科談援助，俄羅斯提出條件挺狠，要白俄羅斯開放核心國企私有化，讓俄企插手經(jīng)濟命脈。這等于變相控制，白俄羅斯哪能答應(yīng)，談判直接崩了。

接著2011年初，轉(zhuǎn)向國際貨幣基金申請80億美元貸款，那邊審了報告后，要他們搞結(jié)構(gòu)性改革，包括緊縮財政和市場化調(diào)整。白俄羅斯爭辯了好幾個月，還是沒談攏。

國內(nèi)情況越來越糟，工廠生產(chǎn)線停擺，工人領(lǐng)不到工資，社會不安定因素增多。盧卡申科政府開緊急會，商量備選方案，但前蘇聯(lián)其他國家借的錢也就30億美元，杯水車薪。

中國這時候成了救星。2011年6月，在明斯克簽的協(xié)議，中國提供約10.58億美元貸款，明確三個項目：改造戈梅利70公里高速公路、鐵路電氣化升級、建纖維廠。這些項目幫白俄羅斯改善基礎(chǔ)設(shè)施，增加就業(yè)，還不帶政治附加條件。

白俄羅斯用這錢付賬單，穩(wěn)住核心產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟開始回血。幾年下來，通脹控制住了，工業(yè)產(chǎn)值回升，這筆援助直接拉近兩國距離。

之前中國其實早有投資，比如1998年幫建輪式牽引車廠，雇傭幾百人，避免經(jīng)濟進一步下滑。中國這種務(wù)實作風(fēng)，讓白俄羅斯覺得靠譜，不像西方總帶附加條款。

兩國合作從這兒起步。2012年成立中白工業(yè)園開發(fā)公司，中國占股多點，白俄羅斯占少點，園區(qū)占地百多平方公里，吸引企業(yè)入駐。2013年一帶一路倡議把白俄羅斯列為關(guān)鍵節(jié)點，進一步加深聯(lián)系。

中國投資幫他們建廠，創(chuàng)造崗位，白俄羅斯經(jīng)濟在制裁下還能喘口氣。這種互信基礎(chǔ)，為后來技術(shù)轉(zhuǎn)讓鋪路。中國沒強求什么，只是強調(diào)共贏，白俄羅斯自然記在心里。

白俄羅斯這份報答可不是小打小鬧，直接把MZKT-7930重型越野底盤的全套生產(chǎn)技術(shù)給了中國。這玩意兒是導(dǎo)彈和遠程火箭炮的核心載具，能扛70噸重，在泥地雪地里高速跑，零下40度也沒事兒。

蘇聯(lián)時代就保密嚴密，只有俄羅斯和白俄羅斯會造，中國之前一直卡在技術(shù)關(guān)口上，遠程火力系統(tǒng)依賴進口底盤，機動性受限。2013年，白俄羅斯決定轉(zhuǎn)讓整條生產(chǎn)線，包括設(shè)計圖紙、工藝數(shù)據(jù)和設(shè)備樣本，這讓中國軍工實力大跳一級。

轉(zhuǎn)讓不是說說而已，白俄羅斯明斯克輪式牽引車廠打包好幾萬張圖紙，用集裝箱運到中國。中國西北某基地接收后，組建團隊消化這些資料。白俄羅斯還派了17名工程師過來，住了半年，手把手教組裝，從焊接框架到調(diào)試懸掛，一點不藏私。

連蘇聯(lián)老故障手冊都帶了，幫中國避開常見問題。中國很快就掌握，能生產(chǎn)萬山系列底盤，用在東風(fēng)導(dǎo)彈上，提升戰(zhàn)場生存力。不再靠俄羅斯進口，還能自己改進型號，美俄聽說后直眼紅。美國導(dǎo)彈運輸還用半掛車，機動性差；俄羅斯自產(chǎn)計劃拖延，訂單減少。

這事兒源于2011年那筆貸款，白俄羅斯視作舊恩，得報答。中國幫他們渡過經(jīng)濟難關(guān)，他們就把這壓箱底技術(shù)拿出來。MZKT-7930底盤技術(shù)曾被嚴防，美國第三方企業(yè)想買都沒門，俄羅斯想聯(lián)合造也碰壁。

可白俄羅斯對中國敞開大門，因為中國援助沒條件，純屬幫忙。轉(zhuǎn)讓后，中國反饋A-200火箭炮技術(shù)，白俄羅斯仿制成波羅乃茲系統(tǒng)，射程達200公里，出口賺了不少。兩國軍工合作從這兒升級，中國擺脫依賴，白俄羅斯軍工升級，雙贏局面。

美俄兩國確實羨慕。俄羅斯本來依賴白俄羅斯底盤，2017年重建自家生產(chǎn)線，一方面擺脫依賴，一方面有點報復(fù)意味，因為白俄羅斯技術(shù)給了中國。美國情報報告說，這讓中國導(dǎo)彈機動性躍升，威脅增大。

可白俄羅斯選擇中國，是因為中國合作模式可持續(xù)，不帶政治滲透。西方貸款總附加條件，容易引起反感，很多國家轉(zhuǎn)向中國合作，比如塞爾維亞、巴基斯坦，通過基建和軍工支持獲益。

沙特原本想買F-35，美國要他們跟以色列關(guān)系正常化，沙特拒絕，轉(zhuǎn)而考慮中國殲-10CE和無人機。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓后，中白關(guān)系沒停步，繼續(xù)加深。2012年成立的中白工業(yè)園，2014年奠基，2015年視察，推動首批企業(yè)入駐。園區(qū)建電站、供水管網(wǎng)、通信系統(tǒng)，速度快，一年內(nèi)道路廠房就位。

到2024年，134家企業(yè)入駐，投資15億美元，涵蓋機械電子新材料。中國企業(yè)如華為設(shè)研發(fā)中心，白俄羅斯給稅收優(yōu)惠，創(chuàng)造上萬崗位。經(jīng)濟上，白俄羅斯在西方圍堵下穩(wěn)住增長，中國獲東歐市場。

2017年9月，濰柴集團和馬茲集團合資建廠，濰柴占70%，投5000萬美元產(chǎn)柴油發(fā)動機。2018年4月動工，11月投產(chǎn)，馬茲老廠重生，發(fā)動機達歐VI標準，銷往周邊國家。

2020年白俄羅斯選舉風(fēng)波，歐盟切斷經(jīng)濟聯(lián)系，中國成最大貿(mào)易伙伴。2024年貿(mào)易額83.93億美元，中國出口65億多，進口18億，比十年前增長幾倍。中國買鉀肥機械，幫改造軍工企業(yè)。

兩國合作模式強調(diào)互信共贏，不像西方帶附加條件。中國幫改造明斯克機場，用建設(shè)運營移交方式，白俄羅斯學(xué)到東西，覺得舒服。類似合作贏得信任，很多國家效仿。