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解放軍為何要取消師和團(tuán),戰(zhàn)斗力不會下降嗎?師改旅有什么好處?

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軍迷有個很有意思的問題:“現(xiàn)在的部隊怎么聽起來‘變小’了?以前都是聽說某某師、某某團(tuán),現(xiàn)在新聞里全是某某旅、某某合成營。把‘師’拆成‘旅’,人數(shù)少了,這戰(zhàn)斗力難道不會縮水嗎?”

乍一聽,這確實是個符合常理的擔(dān)憂。



畢竟在咱們中國人的傳統(tǒng)觀念里,“人多力量大”是鐵律,一個師上萬人,一個旅才幾千人,怎么看都是師更威風(fēng)。

但我要告訴大家的是,這種“以人數(shù)論英雄”的觀念,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中早就過時了。



2017年的夏秋之交,第80集團(tuán)軍某合成旅作為“紅軍”,面對的是號稱“外星人部隊”的藍(lán)軍。

咱們先看一個場景:強(qiáng)渡黃河。

8月30日凌晨,部隊接到通報“黃河大橋被毀”。



這在過去是個天大的難題,黃河那段水域?qū)捊?00米,兩岸全是淤泥灘涂,重型坦克進(jìn)去就是個死。

以前遇到這種情況,可能需要層層上報,調(diào)動專門的工兵團(tuán),甚至還要請求上級支援,沒個半天搞不定。



但這次不一樣。

旅長一聲令下,特戰(zhàn)隊員直接搭乘運輸機(jī)飛過去搶占橋頭;沖鋒舟運送先頭分隊強(qiáng)行登陸;防空兵群瞬間構(gòu)建起“天網(wǎng)”攔截敵機(jī),同時釋放煙幕。

最絕的是工兵分隊,他們沒有等待上級支援,而是直接拿出了看家本領(lǐng):兩側(cè)開挖排水溝、用束柴鋪墊隔離淤泥、路基回填石料硬化。



結(jié)果呢?僅僅約20分鐘,一座鋼鐵浮橋橫跨黃河。

數(shù)百臺裝甲戰(zhàn)車和輪式車輛轟隆隆開過。

這是什么概念?這就是合成旅的“全域機(jī)動能力”。

以前需要協(xié)調(diào)幾個團(tuán)才能干的事,現(xiàn)在一個旅自己全包圓了。

再看一個更震撼的細(xì)節(jié):營長直接指揮武裝直升機(jī)。



在9月7日的演練中,合成二營遭遇藍(lán)軍反沖擊,兩輛步戰(zhàn)車瞬間被毀,戰(zhàn)局膠著。

這時候,營長李天鵬沒有像以前那樣,拿起電話找團(tuán)長,團(tuán)長找?guī)熼L,師長找陸航團(tuán)長申請支援。

李天鵬直接轉(zhuǎn)頭命令同車的陸航引導(dǎo)員鄭海濤。



鄭海濤在指揮終端上噼里啪啦一頓操作,標(biāo)記坐標(biāo)。

幾分鐘后,頭頂傳來轟鳴聲,兩架武裝直升機(jī)呼嘯而至,導(dǎo)彈像長了眼睛一樣,瞬間摧毀了藍(lán)軍3輛步戰(zhàn)車和2輛坦克。

這個細(xì)節(jié),才是“師改旅”真正的殺手锏。



在舊體制下,陸航是“寶貝疙瘩”,歸軍區(qū)或集團(tuán)軍統(tǒng)一掌握,營長想指揮直升機(jī)?那是做夢。

但在新體制下,陸航力量直接配屬給旅,甚至通過引導(dǎo)員下沉到營。

還有一個容易被忽視的變革,就是“保障”。

以前部隊修車是個老大難。



坦克壞了找裝甲技師,炮壞了找軍械技師,車胎爆了找汽車連,由于專業(yè)壁壘,修一輛車得協(xié)調(diào)好幾個部門,甚至要等好幾天配件。

在那次演習(xí)中,勤務(wù)保障營營長展示了什么叫“一站式服務(wù)”。

一輛步戰(zhàn)車出了事故,遠(yuǎn)程機(jī)動裝備收容組直接調(diào)動6個類型8臺車輛,哪怕是需要40多種配件、涉及6種專業(yè),營長一個人就能拍板調(diào)度。



結(jié)果是,當(dāng)天受損,6個多小時修好,當(dāng)晚就歸建繼續(xù)打。

這說明現(xiàn)在的合成旅,不僅能打,還能自己“奶”自己。

它不再是一個需要保姆的龐然大物,而是一個獨立運作的戰(zhàn)斗實體。



在2016年軍改之前,中國人民解放軍其實是沒有專門的“陸軍司令部”的。

以前是“四總部”(總參、總政、總后、總裝)代行陸軍領(lǐng)導(dǎo)職能,七大軍區(qū)的司令員也全是陸軍出身。



這就是典型的“大陸軍主義”。

這種舊體制有一個致命弱點:層級太多,反應(yīng)太慢。

以前的指揮鏈條是:軍委 -> 總參謀部 -> 軍區(qū) -> 軍區(qū)下屬軍種指揮機(jī)構(gòu) -> 軍 -> 師 -> 團(tuán) -> 營。

這就像傳話游戲,層級越多,信息失真越嚴(yán)重,決策速度越慢。

改革后,變成了:軍委 -> 戰(zhàn)區(qū) -> 部隊。



中間那些什么總參、軍區(qū)、師、團(tuán),統(tǒng)統(tǒng)被優(yōu)化掉了。

陸軍有了自己的司令員、政委,地位和其他軍種平等了,不再是“老大哥”凌駕于一切之上。

在這個大背景下,“師改旅”就順理成章了。



以前一個師,雖然人多,但兵種單一。

步兵團(tuán)就是步兵,炮兵團(tuán)就是炮兵,坦克團(tuán)就是坦克。

打起仗來,師長要把這些分散的“手指”捏成一個“拳頭”,協(xié)調(diào)成本極高。

現(xiàn)在的合成旅,就是一個已經(jīng)捏好的“鐵拳”。

咱們來算一筆賬?,F(xiàn)在的合成旅,下轄多個“合成營”。



一個合成營里,既有裝甲步兵連,又有坦克連,還有炮兵連、防空連、偵察排、工兵排。

有了99A主戰(zhàn)坦克、04A步兵戰(zhàn)車、自行火炮以及先進(jìn)的C4ISR(指揮、控制、通信、計算機(jī)、情報、監(jiān)視與偵察)系統(tǒng)加持,一個合成旅的火力密度和精準(zhǔn)度,是過去那種靠人海沖鋒的師級單位無法比擬的。



這里必須要提一下國際視野。

咱們不能閉門造車,得看看外面的世界。

提到“師改旅”,很多人會想到俄羅斯。

前幾年,俄軍在烏克蘭戰(zhàn)場上的表現(xiàn)引起了巨大爭議。

有人說,俄軍的拉胯證明了“師改旅”是錯的,證明了BTG(營級戰(zhàn)術(shù)群)不行。



這種觀點大錯特錯。

解放軍的“合成營”和俄軍的“BTG”有著本質(zhì)的區(qū)別。

俄軍的BTG,很多是臨時拼湊的。

因為兵員不足,他們往往是從一個團(tuán)里抽調(diào)精銳組成一個BTG,剩下的部隊就成了空殼。



而且俄軍的信息化程度不高,后勤保障極其脆弱,一旦前線受阻,后面送彈藥送油料的卡車根本上不去。

而解放軍的合成旅和合成營,是建制內(nèi)的“滿編”狀態(tài)。

我們的裝備是全新的,我們的后勤是伴隨保障的,更重要的是,我們的信息化水平是世界頂級的。



還有一個細(xì)節(jié)值得玩味:火箭軍的改名。

以前叫“第二炮兵”,那是為了保密,為了蒙蔽美蘇的情報網(wǎng),周恩來總理親自定的名。

現(xiàn)在改成“火箭軍”,這不僅僅是改個名字,這是在告訴全世界:中國不需要再遮遮掩掩了。

我們有東風(fēng)快遞,我們有戰(zhàn)略威懾能力,我們就是一支強(qiáng)大的現(xiàn)代化軍種。

這種自信,同樣體現(xiàn)在“師改旅”上。



我們敢于砍掉臃腫的團(tuán)級編制,敢于把指揮權(quán)下放給營長,是因為我們對官兵的素質(zhì)有信心,對裝備的性能有信心,對指揮系統(tǒng)的穩(wěn)定性有信心。

總結(jié)一下,解放軍取消師和團(tuán),絕不是為了省錢,更不是戰(zhàn)斗力下降。

恰恰相反,這是一種“瘦身增肌”。



現(xiàn)在的解放軍,人數(shù)可能比以前少了,但“含金量”和“含戰(zhàn)量”卻是成倍增長。

對于任何敢于挑釁的對手來說,面對這樣一支反應(yīng)神速、火力兇猛、信息透明的合成化軍隊,絕對是一場噩夢。

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