A400M是歐洲空中客車(chē)公司研制的多國(guó)聯(lián)合項(xiàng)目，旨在填補(bǔ)C-130與C-17運(yùn)輸機(jī)之間的運(yùn)力空白。

現(xiàn)有的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)無(wú)法運(yùn)輸大型軍事和人道主義物資，而當(dāng)前的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)雖然能夠承載大量貨物，但又缺乏戰(zhàn)術(shù)靈活性。

A400M的平衡戰(zhàn)術(shù)靈活性與戰(zhàn)略需求，是歐洲防務(wù)自主化的標(biāo)志性裝備。

基于這樣的軍事需求，空客研發(fā)的A400M重型運(yùn)輸機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。其最大載重為37噸，在野戰(zhàn)跑道起降時(shí)也可以達(dá)到20噸，滿(mǎn)載航程達(dá)3300公里。

配備渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的A400M重型運(yùn)輸機(jī)，可提供更好的異物吸入防護(hù)能力，并采用12輪主起落架以實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的重量分布，能夠?qū)⑦@些重型和超大型物資直接運(yùn)送到最急需的地方。

這包括在短跑道和軟土非鋪裝 airstrips 降落，這些地方是任何噴氣式運(yùn)輸機(jī)都無(wú)法抵達(dá)的。

A400M重型運(yùn)輸機(jī)的基本尺寸：貨艙長(zhǎng)17.71米，寬4米，高3.85米，可容納直升機(jī)或裝甲車(chē)。

其動(dòng)力為4臺(tái)TP400渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率11,000軸馬力，油耗比噴氣式低30%。

當(dāng)前，A400M重型運(yùn)輸機(jī)的主要用戶(hù)集中在歐洲，德國(guó)53架、法國(guó)50架、西班牙27架等，累計(jì)交付超過(guò)120架。

A400M重型運(yùn)輸機(jī)，2003年啟動(dòng)項(xiàng)目，首飛于2009年，由法國(guó)、德國(guó)等8國(guó)共同出資，解決歐洲戰(zhàn)略投送能力不足問(wèn)題。

在特朗普再次上任以后，歐洲急于實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略自主，這就意味著他們需要更多類(lèi)似A400M重型運(yùn)輸機(jī)一樣的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拳頭產(chǎn)品。