山西
致敬鐵路道岔
今天去車站等車時(shí)，盯著遠(yuǎn)方鐵軌上的道岔發(fā)了半小時(shí)呆，突然悟了——這玩意兒簡(jiǎn)直是人生選擇題的課代表！
道岔那么冷酷無(wú)情地躺著，但火車司機(jī)一扳手，它就能讓幾百噸的鋼鐵巨獸瞬間改道。
道岔可沒拖延癥，咔嚓一聲就給你安排得明明白白！全國(guó)每天有超過(guò)幾萬(wàn)組道岔在運(yùn)作，而它們的關(guān)鍵部件壽命只有普通鐵軌的1/3。下次在路過(guò)鐵軌，對(duì)道岔說(shuō)聲謝謝——就像該對(duì)當(dāng)年那個(gè)少年的自己，在人生岔路口咬牙做了選擇的自己說(shuō)聲“辛苦啦！
道岔的“零容錯(cuò)率”。《科技日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道過(guò)我國(guó)自主研發(fā)的“自感知道岔”，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鐵軌狀態(tài)，提前預(yù)警故障。這技術(shù)要是能移植到人生里該多好——如在我們決定裸辭前彈個(gè)提示：“檢測(cè)到銀行卡余額不足，建議先茍??！” 不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，道岔偶爾也會(huì)被落葉或積雪干擾，就像我們常被朋友圈的“人均年薪百萬(wàn)”搞得心態(tài)崩盤?？设F路工人怎么做的？抄起鐵鍬就干！所以下次遇到選擇困難，或許該學(xué)學(xué)他們：該清障礙清障礙，該抹黃油抹黃油（道岔真的需要潤(rùn)滑保養(yǎng)）。
道岔的“犧牲精神”。同一段鐵軌上的道岔，每天要被車輪碾過(guò)幾千次，但正因它承受了所有，列車才能平安分流。
抬頭才發(fā)現(xiàn)看遠(yuǎn)方道岔差點(diǎn)上錯(cuò)車…果然沉迷哲學(xué)是要付出代價(jià)的！
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