▽以下是正文

今天（23日）

是春節(jié)假期的最后一天

你是否已背上行囊，踏上歸程？

從假期模式切換趕路模式

身體難免積累疲憊

請勿疲勞駕駛

健康防護(hù)也別松懈

途中多活動，平安伴你行

自駕返程拒絕疲勞

嚴(yán)守車速

疲勞駕駛“駛”不得

別讓安全“打盹”

疲勞駕駛會導(dǎo)致人的感知力、反應(yīng)能力、判斷能力下降，輕則使駕駛員操作不當(dāng)或反應(yīng)遲緩，重則導(dǎo)致打盹入睡釀成事故。如何有效預(yù)防疲勞駕駛？

慢開多歇別“硬撐”

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第七款規(guī)定，連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時(shí)應(yīng)停車休息，且休息時(shí)間不得少于20分鐘。長途出行務(wù)必合理規(guī)劃每一段行程，切勿“硬撐”駕駛。

遵循“逢三進(jìn)一”

建議遵循“逢三必進(jìn)”原則，即每路過第三個(gè)服務(wù)區(qū)就應(yīng)進(jìn)站休息，切勿抱著“困了再休息”“還不困可以繼續(xù)開車”的僥幸心理趕路。

快速“甩”掉疲勞

長期保持同一姿勢開車，會導(dǎo)致肌肉僵硬引發(fā)疲勞。行車中如有疲勞感，可適當(dāng)通風(fēng)呼吸新鮮空氣；若實(shí)在困倦，最穩(wěn)妥的方法是在安全地帶停車，下車活動，待疲勞緩解后再上路。

教您一個(gè)快速緩解疲勞的動作：雙手夠肩胛骨、盡量仰頭彎腰、反復(fù)10到20次。

這是與駕駛姿勢完全相反的運(yùn)動，可以有效調(diào)節(jié)身體狀態(tài)，快速緩解肢體疲勞。

高速免費(fèi)將結(jié)束

別為“卡點(diǎn)”拼車速

高速免費(fèi)通行時(shí)間2月23日24時(shí)（正月初七）截止，只要在這之前駛離高速都可免費(fèi)。

圖源：中國公路

在免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束前仍在高速公路行駛的，可選擇就近收費(fèi)站出高速后，再重新上高速，避免因趕時(shí)間、超速行駛引發(fā)安全事故，同時(shí)可最大限度地享受免費(fèi)政策。

火車/飛機(jī)出行切勿久坐

遠(yuǎn)離“經(jīng)濟(jì)艙綜合征”

春節(jié)返程，路途遙遠(yuǎn)的人們需注意，“經(jīng)濟(jì)艙綜合征”是一個(gè)代名詞，它不僅發(fā)生在飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙，長時(shí)間乘坐飛機(jī)、火車等交通工具都有可能誘發(fā)，嚴(yán)重情況下可導(dǎo)致休克或猝死。如何避免“經(jīng)濟(jì)艙綜合征”的發(fā)生？

盡量避免長時(shí)間不變的姿勢，建議定時(shí)起身在車廂或過道內(nèi)適當(dāng)活動。

可規(guī)律活動雙腳或雙腿，進(jìn)行“提膝、踝泵、繞趾、貼胸”等下肢運(yùn)動動作。

多飲水可稀釋黏稠的血液，同時(shí)通過喝水和勤上廁所被動改變坐姿。

盡量避免穿過于緊身的衣褲鞋襪，穿著寬松舒適的衣物。高危人群可選擇穿著彈力襪，有助于減少下肢靜脈血栓的形成。

旅途防護(hù)別松懈

飲食作息快調(diào)整

返程高峰受到大風(fēng)、寒潮、沙塵等天氣影響，氣溫波動易誘發(fā)呼吸、消化和心腦血管等疾病。另外，返程途中人員流動大，不管是乘坐火車、汽車還是飛機(jī)，都要注意做好健康防護(hù)。

車站、機(jī)場、車廂等場所人員密集、空氣流通性差，需重點(diǎn)預(yù)防呼吸道傳染病，科學(xué)佩戴口罩。隨身攜帶消毒濕巾或免洗洗手液，觸摸公共扶手、座椅后及時(shí)清潔雙手，避免用手直接接觸口鼻眼。

假期返程后，要及時(shí)調(diào)整飲食結(jié)構(gòu)，多吃蔬菜、水果和粗糧，補(bǔ)充膳食纖維；減少油膩、辛辣、生冷食物的攝入；調(diào)整作息時(shí)間，保證充足睡眠，幫助身體找回狀態(tài)。

歸途雖長，安全勿忘

久坐多動，健康護(hù)航

祝您馬力全開 一路平安

來源/央視新聞客戶端、云南日報(bào)-云新聞

總編/楊銳責(zé)編/張?jiān)讫?/strong>值班編輯/孔德云編排/劉金嬌

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