2026年2月23日，問(wèn)界汽車通過(guò)官方渠道發(fā)布《關(guān)于廣東省惠州市車輛起火的說(shuō)明》，針對(duì)2月21日發(fā)生在惠州的一起問(wèn)界M9起火事件進(jìn)行了首次正式回應(yīng)。

這份遲來(lái)的通報(bào)雖然簡(jiǎn)短，但信息量極大，核心聚焦于用戶最為關(guān)心的“三電系統(tǒng)”安全問(wèn)題，并明確排除了車輛自身原因?qū)е缕鸹鸬目赡堋?/p>

根據(jù)問(wèn)界官方發(fā)布的說(shuō)明，這起備受關(guān)注的事故發(fā)生于2026年2月21日，地點(diǎn)位于廣東省惠州市附近。

一輛問(wèn)界M9突發(fā)起火狀況，現(xiàn)場(chǎng)視頻隨后在各大社交平臺(tái)流傳，引發(fā)了廣泛關(guān)注和部分網(wǎng)友的猜測(cè)。

面對(duì)突發(fā)的公共安全事件，外界最為關(guān)心的是是否有人員傷亡以及起火原因。

對(duì)此，問(wèn)界在通報(bào)的第一時(shí)間給出了回應(yīng)：該事件未造成任何人員傷亡。

在新能源汽車領(lǐng)域，一旦發(fā)生起火事故，輿論的矛頭往往首先指向“三電系統(tǒng)”（電池、電機(jī)、電控），尤其是動(dòng)力電池的安全性。

問(wèn)界在說(shuō)明中明確指出：“經(jīng)初步調(diào)查，車輛三電系統(tǒng)狀態(tài)正常，且未見車輛其它自身異常，判斷事件非車輛自身原因?qū)е隆！?/p>

在整個(gè)事件處理過(guò)程中，問(wèn)界官方的角色也不僅僅是發(fā)布一份聲明，更體現(xiàn)在危機(jī)處理的主動(dòng)性和責(zé)任感上。

從通報(bào)發(fā)布的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看，事故發(fā)生在2月21日，官方說(shuō)明發(fā)布于2月23日，中間相隔一天多。這一時(shí)間差既為初步調(diào)查留出了空間，也體現(xiàn)了官方力求結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。

問(wèn)界M9作為目前問(wèn)界品牌的旗艦車型，是整個(gè)品牌銷量的定海神針。此次起火事件如果處理不好，將會(huì)對(duì)品牌產(chǎn)生災(zāi)難性后果。

所幸，官方的迅速響應(yīng)和“三電正?！钡暮诵慕Y(jié)論，及時(shí)穩(wěn)住了市場(chǎng)的信心。

雖然起火的具體原因仍需等待有關(guān)部門的最終調(diào)查，但至少?gòu)哪壳皝?lái)看，和問(wèn)界M9車輛沒有太大關(guān)系。

想入手這臺(tái)車的朋友，依舊可以放心大膽地購(gòu)買。