北京
來(lái)源：FM93交通之聲
2月24日（采訪），廣東廣州。有街坊報(bào)料稱當(dāng)?shù)匾蝗诵械辣幻苊苈槁檠b了27條隔離樁，導(dǎo)致出入非常不方便，甚至被迫走上非機(jī)動(dòng)車道與車輛擦肩而過(guò)。市民坦言，他們知道設(shè)置隔離樁的初衷，可能是為了防止非機(jī)動(dòng)車隨意駛上人行道違停。但這種一刀切的做法，實(shí)際上是以犧牲行人的正常通行權(quán)為代價(jià)。
對(duì)此，屬地洛浦街道辦回應(yīng)稱，據(jù)初步了解，洛浦街為了解決地鐵口因非機(jī)動(dòng)車違停導(dǎo)致市民出行不便投訴多的問(wèn)題，按照“一站一策”的原則設(shè)置了阻車樁，樁距間隔盡量按照人體工學(xué)尺寸設(shè)置，避免因非機(jī)動(dòng)車在行人道上無(wú)序停放影響行人。接到反映情況后，洛浦街將盡快組織開(kāi)展調(diào)研，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)阻車樁的樁距作出相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整。
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