當(dāng)?shù)貢r間2月23日，巴拿馬政府直接上演了一出國際版“強(qiáng)取豪奪”。

二話不說強(qiáng)行闖入香港長和實(shí)業(yè)運(yùn)營的巴拿馬運(yùn)河兩座核心港口，總統(tǒng)穆利諾還拿“緊急公共利益”當(dāng)遮羞布下命令接管。

這波操作絲毫不講情面，半點(diǎn)余地沒給中國留，也讓國際社會看清了其出爾反爾的真面目。

巴拿馬運(yùn)河作為連接太平洋和大西洋的黃金水道，巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港就守在運(yùn)河兩端，堪稱運(yùn)河的“左膀右臂”。

這兩座港口一直由香港長江和記實(shí)業(yè)旗下公司運(yùn)營，誰成想巴拿馬政府竟玩起了“硬闖”的戲碼。

當(dāng)?shù)貢r間2月23日，巴拿馬政府代表在沒收到任何邀請的情況下，直接闖入這兩座貨柜碼頭。

當(dāng)場告知長和相關(guān)代表，特許經(jīng)營權(quán)失效了，公司必須立刻停止運(yùn)營，還要求所有員工馬上調(diào)離。

更過分的是，巴拿馬方面還威脅港口員工，不準(zhǔn)和長和公司有任何溝通。

但凡不聽指揮，就要面臨刑事檢控，這波操作直接讓長和徹底失去了對港口的控制。

不僅如此，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾還大張旗鼓下令，把港口運(yùn)營權(quán)移交給巴拿馬國家海事局。

接管范圍囊括了港口里的起重機(jī)、運(yùn)輸車輛、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等所有動產(chǎn)。

嘴上說著只是“臨時接管”，轉(zhuǎn)頭就把兩座港口的臨時運(yùn)營權(quán)分別交給了丹麥馬士基和地中海航運(yùn)，簽了最長18個月的臨時合同，還說后續(xù)要搞公開招標(biāo)。

要知道這兩座港口可不是無名之輩，2025年一年就處理了377萬個集裝箱，占巴拿馬港口系統(tǒng)總吞吐量的38%，巴拿馬政府這波操作，直接動了運(yùn)河航運(yùn)的核心命脈。

而這一切的導(dǎo)火索，是今年1月底巴拿馬最高法院以所謂“違憲”為由，宣布長和的港口運(yùn)營合同無效，相關(guān)裁決在2月23日正式生效，巴拿馬政府就借著這個“由頭”，火速上演了一出接管大戲。

巴拿馬政府突然翻臉，真的是因?yàn)樗^的“違憲”和“公共利益”嗎？答案顯然是否定的，這背后的彎彎繞繞，說到底還是離不開美國的影子。

長和從1997年就拿到了這兩座港口的特許經(jīng)營權(quán)，2021年還依據(jù)自動續(xù)約條款，續(xù)簽了25年的合同，近30年里，長和砸了超10億美元用于港口建設(shè)和升級，和巴拿馬政府的合作一直順風(fēng)順?biāo)趺纯炊紱]理由突然被判定“違憲”。

真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，出現(xiàn)在2025年特朗普重新入主白宮后，美國開始加緊掌控拉丁美洲，巴拿馬運(yùn)河作為全球航運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，自然成了美國的“必爭之地”。

為了從長和手中搶走港口經(jīng)營權(quán)，美國國務(wù)卿魯比奧還親自跑到巴拿馬，向穆利諾政府施壓，要求其在運(yùn)河問題上向美國傾斜。

而巴拿馬政府之所以敢不顧合約精神硬來，一方面是想抱美國的“大腿”，企圖靠著美國獲得所謂的“利益”。

另一方面，穆利諾政府也打了自己的小算盤，以為借著“公共利益”的幌子接管港口，就能掌控運(yùn)河航運(yùn)的主動權(quán)，卻殊不知自己只是美國地緣政治博弈中的一顆棋子。

說到底，巴拿馬政府的這波操作，就是借著所謂的司法裁決，配合美國的戰(zhàn)略部署，硬生生把商業(yè)合作變成了政治博弈，把自己的國家信用拋到了九霄云外。

面對巴拿馬政府的非法接管，香港長和實(shí)業(yè)沒有絲毫退讓，第一時間發(fā)表聲明，直接戳穿了巴拿馬政府的謊言，明確表示其一系列行為均屬非法。

還要求巴拿馬政府為所有損失承擔(dān)全部責(zé)任。

長和在聲明中詳細(xì)披露了巴拿馬政府的霸道操作，指出其強(qiáng)行接管的行為，不僅破壞了港口的正常營運(yùn)秩序，還對港口的衛(wèi)生與安全構(gòu)成了嚴(yán)重風(fēng)險。

事實(shí)上，長和早就做好了應(yīng)對準(zhǔn)備，早在2月3日，旗下公司就已經(jīng)依據(jù)特許經(jīng)營合約和國際商會仲裁規(guī)則，對巴拿馬啟動了仲裁程序，索賠金額高達(dá)20億美元。

面對巴拿馬政府的威脅，長和也做出了相應(yīng)部署，有消息透露，旗下巴拿馬港口公司的核心管理人員，已經(jīng)在過去幾周陸續(xù)撤離相關(guān)港口。

同時長和明確表示，會繼續(xù)咨詢法律顧問，研究所有可行的應(yīng)對途徑，保留對相關(guān)方追究法律責(zé)任的一切權(quán)利，這場維權(quán)之戰(zhàn)，長和打定主意要硬剛到底。

巴拿馬政府的非法行為，也立刻引起了香港特區(qū)政府和中國外交部的高度關(guān)注，中方第一時間亮明態(tài)度，為香港企業(yè)撐腰，對巴拿馬政府的行為進(jìn)行嚴(yán)正抗議。

2月24日，香港特區(qū)政府商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長丘應(yīng)樺直接向巴拿馬駐港總領(lǐng)事提出嚴(yán)正抗議，特區(qū)政府發(fā)言人更是用“罔顧事實(shí)、背信棄義”八個字，精準(zhǔn)定性了巴拿馬最高法院的裁決和政府的接管行為。

發(fā)言人明確表示，巴拿馬政府的行為嚴(yán)重?fù)p害香港企業(yè)的合法權(quán)益，違反了最基本的合約精神，特區(qū)政府對此粗暴行徑予以強(qiáng)烈譴責(zé)，還敦促巴拿馬政府立刻糾正錯誤，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供公平公正的營商環(huán)境。

在2月24日的外交部例行記者會上，發(fā)言人毛寧也明確回應(yīng)了此事，指出中方在巴拿馬有關(guān)港口問題上的立場十分明確，中方堅(jiān)決維護(hù)中國企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。

一句堅(jiān)定的表態(tài)，既是對香港企業(yè)的有力支持，也是向巴拿馬政府發(fā)出的明確信號：中國不會坐視本國企業(yè)的合法權(quán)益被侵犯。

巴拿馬政府打著“公共利益”的幌子，行非法接管之實(shí)，看似占了一時的便宜，實(shí)則親手撕毀了國際貿(mào)易中最基本的契約精神，自毀了國家信用。

畢竟，國際貿(mào)易的根基就是誠信和合約，一個連基本商業(yè)規(guī)則都不遵守的國家，未來又有哪個企業(yè)敢放心去投資？

巴拿馬民眾也普遍不認(rèn)同政府的這一行為，認(rèn)為其受制于外部勢力，最終只會讓巴拿馬蒙受巨額經(jīng)濟(jì)損失。

而這起事件，也讓我們看清了全球化退潮、強(qiáng)權(quán)政治回流背景下的國際博弈現(xiàn)實(shí)，對于中國企業(yè)來說，海外投資不僅要考量商業(yè)利益，更要做好風(fēng)險防范。

對于中國來說，維護(hù)海外企業(yè)的合法權(quán)益，既是責(zé)任也是底線，法律仲裁、外交發(fā)聲、反制措施，中國有著多種維權(quán)手段，絕不會讓本國企業(yè)受委屈。

巴拿馬政府或許以為靠著美國的撐腰，就能肆意妄為，但它忘了，中國向來是有仇必報、有賬必算，“罔顧事實(shí)、背信棄義”的代價，巴拿馬政府終究要自己承擔(dān)。

這場圍繞港口經(jīng)營權(quán)的博弈，才剛剛開始。

但可以肯定的是，中國會站在企業(yè)身后，堅(jiān)定維護(hù)自身合法權(quán)益，而巴拿馬政府的這波操作，最終只會搬起石頭砸自己的腳。