5C甚至6C 倍率電池大規(guī)模上車，800V 高壓平臺(tái)從“加分項(xiàng)”變成標(biāo)配，甚至已經(jīng)有人沖向 900V。

作者|王蕊

編輯|西子

2026年，新能源車的充電速度卷出了新高度！

5C甚至6C 倍率電池大規(guī)模上車，800V 高壓平臺(tái)從“加分項(xiàng)”變成標(biāo)配，甚至已經(jīng)有人沖向 900V。

當(dāng)“充電10分鐘，續(xù)航數(shù)百公里”成為新常態(tài)，續(xù)航是600km還是700km，這點(diǎn)差距似乎也沒那么重要了。今天，我們就來盤點(diǎn)2026年那些把快充卷到天花板的新車，看誰才是真正的充電效率標(biāo)桿。

高端市場，三電性能標(biāo)桿

800V平臺(tái)在高端市場已經(jīng)成為必需品，真正的技術(shù)競賽已邁向900V甚至更高電壓的“無人區(qū)”。這個(gè)類別的車型不僅是品牌的技術(shù)圖騰，更在探索超高壓平臺(tái)與極致性能（如多電機(jī)驅(qū)動(dòng)、全固態(tài)電池）結(jié)合的邊界，定義了未來幾年電動(dòng)車的效率與性能天花板。

小米汽車 - SU7 (2026款)

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年4月

預(yù)計(jì)售價(jià)：22.99 - 30.99萬元

車型定位：中型純電性能轎車

高壓快充核心：標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版采用752V碳化硅高壓平臺(tái)，Max版采用897V碳化硅高壓平臺(tái)。Max版最快可實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)充670公里續(xù)航。

其他核心亮點(diǎn)：全系標(biāo)配激光雷達(dá)、高達(dá)700 TOPS的輔助駕駛芯片及9安全氣囊。Pro版CLTC續(xù)航達(dá)902公里。

蔚來 - ES9

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年第二季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：50?70萬元

車型定位：大型純電旗艦SUV

高壓快充核心：搭載900V高壓平臺(tái)，支持高效超快充。

其他核心亮點(diǎn)：車長超5.3米，配備天行智能底盤、雙激光雷達(dá)，支持城市NOA全域覆蓋。綜合功率超500kW。

極氪 - 8X

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年上半年（或北京車展期間）

預(yù)計(jì)售價(jià)：35-50萬元

車型定位：中大型高性能SUV

高壓快充核心：基于900V高壓架構(gòu)打造，搭載6C超充電池，綜合功率高達(dá)1030kW。

其他核心亮點(diǎn)：搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，三電機(jī)版本的綜合功率高達(dá)1030kW（約1400馬力），零百加速預(yù)計(jì)進(jìn)入4秒以內(nèi)。搭載極氪自研的金磚電池，能量密度較麒麟電池提升約15%。提供55.1kWh和70kWh兩種電池包，CLTC綜合續(xù)航有望突破700公里。將首發(fā)搭載新一代G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)，支持全場景城市NZP（無圖城市領(lǐng)航）。

廣汽埃安 - Hyper昊鉑旗艦系列

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年

預(yù)計(jì)售價(jià)：40萬元以上

高壓快充核心：廣汽集團(tuán)已官宣其全固態(tài)電池中試產(chǎn)線建成，計(jì)劃于2026年率先搭載于昊鉑車型。該電池能量密度突破400Wh/kg，配合800V高壓平臺(tái)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)超快充與超長續(xù)航的結(jié)合

其他核心亮點(diǎn)：依托全新平臺(tái)，預(yù)計(jì)將具備頂級(jí)的動(dòng)力性能和操控表現(xiàn)。

理想汽車 - 全新一代理想L9 (Livis版)

上市時(shí)間：2026年第二季度

售價(jià)：55.98萬元

車型定位：全尺寸增程智能旗艦SUV

高壓快充核心：新L9將全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)5C超充技術(shù)。搭載72.7kWh大容量電池，CLTC純電續(xù)航突破400公里，并支持“充電10分鐘，續(xù)航500公里”的高效補(bǔ)能。

其他核心亮點(diǎn)：全球首次在60萬內(nèi)車型搭載800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng)。搭載雙顆自研5nm“馬赫100”芯片，總算力高達(dá)2560TOPS，配合4顆固態(tài)激光雷達(dá)，為高階自動(dòng)駕駛提供硬件基礎(chǔ)。

鴻蒙智行 - 尊界M900

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年底至2027年初

預(yù)計(jì)售價(jià)：90 - 150萬元

車型定位：超豪華大型SUV

高壓快充核心：基于華為800V碳化硅高壓平臺(tái)打造，可選配半固態(tài)電池。據(jù)曝光信息，支持“充電5分鐘，補(bǔ)充200公里續(xù)航”

其他核心亮點(diǎn)：搭載華為最新三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率750kW，峰值扭矩超1200N·m，零百加速進(jìn)入3秒級(jí)。車身長度超5.5米，軸距達(dá)3.6米，采用雙拼色專屬漆面、電動(dòng)對(duì)開門等超豪華設(shè)計(jì)，直接對(duì)標(biāo)頂級(jí)豪華品牌。

嵐圖汽車 - 泰山Ultra

上市時(shí)間：2026年3月開啟交付

預(yù)計(jì)售價(jià)：45.99萬元起

車型定位：大型六座SUV（中國首款量產(chǎn)L3級(jí)SUV）

高壓快充核心：全系基于800V高壓平臺(tái)打造，支持5C超快充，20%-80%電量快充僅需12分鐘。

其他核心亮點(diǎn)：搭載華為乾崑智駕ADS 4，配備4顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆感知硬件，支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛。全系標(biāo)配三腔空氣懸架、EDC魔毯功能及雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米。搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5，支持AI語音大模型與多屏聯(lián)動(dòng)。搭載1.5T插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航350km，綜合續(xù)航超1400km。

鴻蒙智行 - 智界V9

上市時(shí)間：2026年春季

預(yù)計(jì)售價(jià)：40萬元以上

車型定位：鴻蒙智行首款旗艦MPV

高壓快充核心：基于華為DriveONE 800V碳化硅平臺(tái)打造。據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息，純電版支持 “充電10分鐘，補(bǔ)能300-400公里”。

其他核心亮點(diǎn)：預(yù)計(jì)搭載華為乾崑ADS高階智駕系統(tǒng)，配備多顆激光雷達(dá)。提供二排180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)零重力座椅、車載氧吧、8L恒溫冰箱。

魏牌 - V9X

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年

預(yù)計(jì)售價(jià)：30-60萬元

車型定位：AI豪華旗艦六座SUV

高壓快充核心：基于歸元S平臺(tái)，采用800V混聯(lián)架構(gòu)配合6C電池，支持 “充電5分鐘，續(xù)航200公里” 。

其他核心亮點(diǎn)：搭載77.7kWh超大電池，CLTC純電續(xù)航超400km。配備自研雙腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及全域AI大模型。

吉利 - 銀河星艦

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年

預(yù)計(jì)售價(jià)：30-45萬元

車型定位：中大型插混SUV

高壓快充核心：搭載6C高壓快充技術(shù)，配合77kWh大電池，10分鐘即可補(bǔ)能80%。

其他核心亮點(diǎn)：采用新一代雷神電混系統(tǒng)，配備雙激光雷達(dá)、雙高通8295芯片和AR-HUD。

奔馳 - 純電GLC

上市時(shí)間：預(yù)計(jì) 2026 年

預(yù)計(jì)售價(jià)：45 - 65萬元

車型定位：中型豪華純電SUV

高壓快充核心：基于800V高壓架構(gòu)開發(fā)，支持10分鐘補(bǔ)能300公里以上。

其他核心亮點(diǎn)：提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，WLTP續(xù)航約800公里。

20-30萬，全面普及

隨著技術(shù)成熟與成本下探，800V平臺(tái)配合5C/6C超充正從“先鋒配置”轉(zhuǎn)變?yōu)?0-30萬元主流市場的“新基建”。這個(gè)價(jià)位的車型不再需要為快速補(bǔ)能支付高昂溢價(jià)，它們將高壓平臺(tái)與智能駕駛、豪華配置深度整合，標(biāo)志著高效補(bǔ)能體驗(yàn)已成為新一代智能電動(dòng)車的核心標(biāo)配。

智己汽車 - L6

上市時(shí)間：2026年2月已經(jīng)發(fā)布預(yù)售

售價(jià)：21.99 - 30.59萬元

車型定位：中大型智能轎跑

高壓快充核心：全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)（部分早期入門款除外）。頂配“光年版”搭載133kWh半固態(tài)電池，CLTC續(xù)航1002公里，支持12分鐘補(bǔ)能400公里

其他核心亮點(diǎn)：搭載靈蜥數(shù)字底盤2.0、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可選激光雷達(dá)。IM AD高階智能駕駛系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)更廣范圍的城市NOA。延續(xù)可升降場景屏等標(biāo)志性設(shè)計(jì)，交互體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。

小鵬汽車 - 2026款X9純電版

上市時(shí)間：2026年3月2日

車型定位：大型純電智能MPV

高壓快充核心：全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)與5C超充AI電池。在挪威-20℃極寒測試中，從10%充至80%僅需12分鐘，8分鐘最高可補(bǔ)能400公里。

其他核心亮點(diǎn)：全系標(biāo)配圖靈AI芯片，最高有效算力2250TOPS。全系標(biāo)配三排電動(dòng)三折疊座椅。標(biāo)配智能雙腔空氣懸架及主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向。

極氪汽車 - 007/007GT改款

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年第二季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：22 - 30萬元

車型定位：中型純電轎車/高性能獵裝版

高壓快充核心：基于 900V高壓架構(gòu)打造

其他核心亮點(diǎn)：配備新一代NVIDIA DRIVE Thor-U輔助駕駛芯片，智駕版配備1顆激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭及雙英偉達(dá)Orin-X芯片。雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率達(dá)475kW，零百加速進(jìn)入3秒級(jí)。

零跑汽車 - D19

上市時(shí)間：2026年4月（已開啟盲訂）

預(yù)計(jì)售價(jià)：25 - 30萬元

車型定位：大型6/7座旗艦SUV

高壓快充核心：零跑的殺手锏是“極致性價(jià)比下的全域自研”。D19將提供純電與增程雙版本。純電版搭載1000V全棧高壓三電系統(tǒng)，充電15分鐘可補(bǔ)能350公里以上；增程版基于800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需15分鐘。

其他核心亮點(diǎn)：全球首發(fā)雙高通驍龍8797芯片，總算力1280TOPS。高配車型搭載閉式雙腔空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼減振器。提供二排零重力座椅、8.1L車載冷暖冰箱、車規(guī)級(jí)制氧機(jī)等。

奇瑞汽車 - 風(fēng)云T9L

上市時(shí)間：已于2026年1月17日開啟盲訂，預(yù)計(jì)第一季度正式上市。

預(yù)計(jì)售價(jià)：盲訂價(jià)999元，預(yù)計(jì)主力車型價(jià)格區(qū)間在15-20萬元。

車型定位：中型/中大型插電混動(dòng)SUV。

高壓快充核心：全系基于800V高壓平臺(tái)打造，支持高效快充，可實(shí)現(xiàn) “充電10分鐘，補(bǔ)能300公里” 的快速補(bǔ)能體驗(yàn)。

其他核心亮點(diǎn)：搭載鯤鵬超能電混C-DM系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.79%，CLTC饋電油耗最低3.9L/100km，四驅(qū)版零百加速進(jìn)入5秒級(jí)。高配車型配備車頂激光雷達(dá)，搭載“獵鷹700+”智能輔助駕駛系統(tǒng)（基于地平線征程6P芯片），支持城市NOA與高速NOA。軸距達(dá)2920mm，提供前排雙零重力座椅（支持16向調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱按摩）、車載冷暖冰箱、后排17.3英寸娛樂屏等豪華配置。

比亞迪 - 主流車型（如唐、漢、海豹等系列）

上市時(shí)間：2026年陸續(xù)更新

預(yù)計(jì)售價(jià)：15 - 30萬元主力區(qū)間

車型定位：主流家用轎車/SUV

高壓快充核心：行業(yè)信息顯示，比亞迪計(jì)劃在2026年將 800V/900V高壓平臺(tái)及“兆瓦閃充”技術(shù)下放至更多主力車型，甚至覆蓋10-15萬級(jí)市場。其標(biāo)志性的 “雙槍快充”方案可能逐步被原生的高壓單槍超快充方案替代，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能技術(shù)的全面升級(jí)。

其他核心亮點(diǎn)：e平臺(tái)4.0技術(shù)全面普及，第五代DM混動(dòng)技術(shù)、云輦智能底盤等將廣泛搭載。

上汽奧迪 - E7X

上市時(shí)間：計(jì)劃2026年上半年（預(yù)計(jì)北京車展亮相）

預(yù)計(jì)售價(jià)：24 - 30萬元

車型定位：中大型純電SUV

高壓快充核心：基于800V高壓平臺(tái)打造，支持高效快充，充電10分鐘可補(bǔ)能約320公里。

其他核心亮點(diǎn)：提供單電機(jī)后驅(qū)（300kW，零百6秒內(nèi)）和雙電機(jī)四驅(qū)（500kW，零百4秒級(jí)）兩種選擇。電池容量提供100kWh/109.3kWh兩種，CLTC續(xù)航最高達(dá)751公里。標(biāo)配空氣懸掛+連續(xù)阻尼調(diào)節(jié)+全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，5米長車身轉(zhuǎn)彎半徑僅5.8米。采用奧迪家族化電動(dòng)設(shè)計(jì)語言，配備交互投影大燈和車頂激光雷達(dá)，支持高階智能駕駛。

東風(fēng)日產(chǎn) - NX8

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年3月至4月正式上市

預(yù)計(jì)售價(jià)：15 - 25萬元

車型定位：中大型新能源SUV（提供純電/增程）

高壓快充核心：作為日產(chǎn)首款搭載800V高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代5C超充技術(shù)的合資車型，純電版支持充電10分鐘補(bǔ)能約400公里。

其他核心亮點(diǎn)：提供純電與增程雙版本。增程版搭載1.5T增程器（109kW）+195kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，純電續(xù)航102/185km；純電版提供215kW/250kW電機(jī)，續(xù)航565-650km。車頂配備激光雷達(dá)，搭載與Momenta合作的高階智駕系統(tǒng)，支持高速NOA、城市領(lǐng)航及全場景智能泊車。內(nèi)飾預(yù)計(jì)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備雙聯(lián)屏，搭載高通驍龍8775芯片和NISSANOS系統(tǒng)，延續(xù)日產(chǎn)“大沙發(fā)”的舒適基因。

10萬級(jí)市場越級(jí)體驗(yàn)

高壓快充技術(shù)已不再是高端車型的專屬。在2025年底至2026年初，多款售價(jià)在10-15萬元區(qū)間的車型已率先搭載800V高壓平臺(tái)，將“充電10分鐘，續(xù)航數(shù)百公里”的體驗(yàn)帶入了大眾市場。

零跑汽車 - A10

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2026年3月開啟預(yù)售，上半年正式上市

預(yù)計(jì)售價(jià)：8 - 10萬元

車型定位：智能精品長續(xù)航小型SUV

高壓快充核心：支持800V高壓快充，30%-80%電量快充最快16分鐘。搭載寧德時(shí)代神行電池的版本，10%-80%快充僅需15分鐘。

其他核心亮點(diǎn)：高配車型可選裝激光雷達(dá)，搭載高通8295P座艙芯片與8650智駕芯片，實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛，CLTC續(xù)航最高可達(dá)505km。

東風(fēng)風(fēng)行 - 星海S7 (2026款)

上市時(shí)間：2025年11月19日

售價(jià)：官方指導(dǎo)價(jià)11.99 - 14.99萬元，限時(shí)置換一口價(jià)10.59 - 13.59萬元

車型定位：中大型純電轎車

高壓快充核心：650km續(xù)航版本搭載全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，支持“充電14分鐘，補(bǔ)能320公里”。

其他核心亮點(diǎn)：風(fēng)阻系數(shù)低至0.191Cd，百公里加速5.9秒，軸距2915mm，配備FSD逍遙懸架及L2+級(jí)星海Pilot輔助駕駛系統(tǒng)。

長安啟源 - A06 (2026款)

上市時(shí)間：2025年11月9日

售價(jià)：官方指導(dǎo)價(jià)10.99 - 14.99萬元

車型定位：中型純電家轎

高壓快充核心：全系搭載800V碳化硅高壓平臺(tái)，支持6C閃充，充電10分鐘可續(xù)航330公里，30%-80%快充僅需9分鐘。

其他核心亮點(diǎn)：軸距達(dá)2922mm，基于SDA智能汽車平臺(tái)打造，搭載天樞AI座艙及激光雷達(dá)加持的L2級(jí)智駕系統(tǒng)。

極狐汽車 - 阿爾法T5 (2026款)

上市時(shí)間：2025年10月28日

預(yù)計(jì)售價(jià)：限時(shí)優(yōu)惠價(jià)10.98 - 15.48萬元

車型定位：中型純電/增程SUV

高壓快充核心：純電版高配車型搭載800V高壓平臺(tái)與5C超充，660神行版30%-80%快充僅需8.9分鐘，15分鐘可補(bǔ)能500公里。

其他核心亮點(diǎn)：搭載高通驍龍8775艙駕一體芯片，支持城區(qū)NOA高階智駕，配備前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩及22.8英寸HUD。

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