近日，200輛甲醇電動(dòng)客車批量交付沈陽(yáng)客運(yùn)集團(tuán)有限公司、沈陽(yáng)地鐵巴士公共交通有限公司、沈陽(yáng)豐城巴士有限公司，交付車輛將投運(yùn)于市內(nèi)多條主干線路運(yùn)營(yíng)。為貫徹落實(shí)遼寧省及沈陽(yáng)市關(guān)于推動(dòng)新能源交通推廣、優(yōu)化公交能源結(jié)構(gòu)的部署，沈陽(yáng)積極推進(jìn)清潔能源公交車輛更新。這批甲醇電動(dòng)客車的引入，正是沈陽(yáng)應(yīng)對(duì)冬季嚴(yán)寒、提升公交運(yùn)營(yíng)效率、落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。

沈陽(yáng)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)工業(yè)自主的重要根據(jù)地，也是東北老工業(yè)基地的龍頭，將甲醇電動(dòng)汽車作為新能源應(yīng)用的重要切入點(diǎn)。早在2025年2月，沈陽(yáng)就已經(jīng)發(fā)布《關(guān)于加快沈陽(yáng)市甲醇汽車生產(chǎn)及推廣應(yīng)用的若干措施》，涵蓋了推動(dòng)甲醇汽車生產(chǎn)基地建設(shè)、提升產(chǎn)業(yè)化水平及增強(qiáng)零部件配套能力等方面，為甲醇汽車在沈陽(yáng)乃至東北地區(qū)的推廣應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的政策支撐，帶動(dòng)遼寧全省的甲醇制備、甲醇加注等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，讓新能源汽車在東北也能大規(guī)模推廣，實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

此批車輛搭載遠(yuǎn)程自主研發(fā)的甲醇電動(dòng)技術(shù)，采用與遠(yuǎn)程星際甲醇電動(dòng)城市客車C8M同平臺(tái)的核心技術(shù)，該車型憑借出色的高寒適應(yīng)性、高效補(bǔ)能體驗(yàn)與綠色低碳特性，為沈陽(yáng)市民帶來(lái)更舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)的公共交通出行選擇，助力沈陽(yáng)構(gòu)建冰雪氣候下的綠色公交新體系。

破冰寒區(qū)運(yùn)營(yíng)

續(xù)航溫控全面可靠

沈陽(yáng)冬季漫長(zhǎng)，低溫冰雪天氣對(duì)公交車輛的啟動(dòng)性能、續(xù)航能力、車廂采暖及系統(tǒng)可靠性提出嚴(yán)苛要求。此次投運(yùn)的車輛針對(duì)北方寒區(qū)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)深度研發(fā)，搭載遠(yuǎn)程自研高性能甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，采用甲醇電動(dòng)技術(shù)路線，展現(xiàn)了卓越的全氣候適應(yīng)能力。

在低溫環(huán)境下，車輛續(xù)航里程無(wú)衰減，一次快速補(bǔ)醇僅需5分鐘，即可實(shí)現(xiàn)600公里以上長(zhǎng)續(xù)航，極大保障了冰雪天氣下的出車率與調(diào)度靈活性，也支持車輛在高峰時(shí)段和大區(qū)間線路上靈活調(diào)度，提升整體運(yùn)營(yíng)效率。車輛專用熱管理系統(tǒng)可高效回收發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，使車廂溫度在寒冬中仍可穩(wěn)定維持在20℃左右，顯著提升乘客乘車的舒適度。

高效綠色并行

經(jīng)濟(jì)環(huán)保多維賦能

此批車輛不僅具備出色的環(huán)境適應(yīng)性，更在運(yùn)營(yíng)成本與環(huán)保效益上表現(xiàn)突出。其搭載的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)41%，燃料經(jīng)濟(jì)性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)動(dòng)力車型，在沈陽(yáng)復(fù)雜的城市與城郊線路運(yùn)營(yíng)中，可有效降低全生命周期能耗成本。

與此同時(shí)，這批甲醇電動(dòng)客車完全滿足新能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可登記新能源牌照，享受新能源稅收優(yōu)惠和路權(quán)政策，車身輕量化優(yōu)勢(shì)也使得車輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中更加節(jié)能。

隨著這批搭載遠(yuǎn)程星際客車同款甲醇電動(dòng)技術(shù)的公交車陸續(xù)投運(yùn)，它們不僅將以更溫暖、更可靠的出行服務(wù)提升市民的公交出行體驗(yàn)，也將成為展示沈陽(yáng)綠色形象、推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)公共交通清潔轉(zhuǎn)型的重要力量，為城市可持續(xù)發(fā)展注入源源不斷的綠色動(dòng)能。

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責(zé)任編輯：甄麗娜

審核：張艷文

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