關(guān)注我們，關(guān)注懷化

近日，一名車(chē)主在春節(jié)返程期間被堵在路上，其間發(fā)現(xiàn)有20多輛私家車(chē)占用應(yīng)急車(chē)道行駛，隨后該車(chē)主拍照并舉報(bào)到湖南高速交警便民服務(wù)平臺(tái)，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

駕駛?cè)嗽谟龅綋矶聲r(shí)將車(chē)開(kāi)進(jìn)應(yīng)急車(chē)道，是一種違法又危險(xiǎn)的行為。

為什么不能隨意占用應(yīng)急車(chē)道？

春運(yùn)期間，部分路段車(chē)流量激增的特殊情況下，臨時(shí)開(kāi)放應(yīng)急車(chē)道，或個(gè)別地方在高速公路設(shè)置“潮汐車(chē)道”，前提是有交警現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度，包括采取警車(chē)開(kāi)道等措施。正常情況下，應(yīng)急車(chē)道不允許隨意穿插、占用，否則極易引發(fā)交通事故。

民警介紹——

• 高速堵車(chē)時(shí)，一些駕駛?cè)嗣髦加脩?yīng)急車(chē)道違法，但仍抱著僥幸心理繼續(xù)行駛，一旦發(fā)現(xiàn)前方有情況，又并回行車(chē)道，來(lái)回穿插變道非常容易發(fā)生交通事故；

• 如果前方遇到突發(fā)的緊急情況，應(yīng)急車(chē)道被堵還會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行緊急任務(wù)的人員和車(chē)輛無(wú)法迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，延誤救援時(shí)機(jī)。

應(yīng)急車(chē)道，多“急”才能停？

應(yīng)急車(chē)道主要在城市環(huán)線、快速路及高速路兩側(cè)施劃，專(zhuān)門(mén)供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車(chē)輛使用。據(jù)介紹，在高速公路可以使用應(yīng)急車(chē)道的緊急情況分為兩種——

?一是警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)使用；

?二是等待救援，例如：

• 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故或故障確需停車(chē)等待救援時(shí)；

• 車(chē)輛突發(fā)故障或交通事故無(wú)法正常行駛；

• 車(chē)輛載物遺灑、飄散，需立即停車(chē)處理；

• 司乘人員突發(fā)危及生命的疾病等。

注意！

這些情況不能占用應(yīng)急車(chē)道

有些司乘人員自認(rèn)為“很急”的情況，其實(shí)不能占用應(yīng)急車(chē)道。例如：

?長(zhǎng)途駕駛疲勞，想在應(yīng)急車(chē)道休息；

?走錯(cuò)路，停在應(yīng)急車(chē)道設(shè)置導(dǎo)航；

?開(kāi)累了，在應(yīng)急車(chē)道更換駕駛員；

?道路擁堵，利用應(yīng)急車(chē)道超車(chē)等。

根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的，一次記6分。

一旦車(chē)輛發(fā)生事故或故障

怎樣在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)才安全？

公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎控?fù)責(zé)人鞏建國(guó)介紹，發(fā)生道路交通事故，務(wù)必記住九字訣：車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警。

盡量將車(chē)輛移至不妨礙交通的路邊，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)內(nèi)所有人員撤離至路邊安全地帶，然后在車(chē)后規(guī)范擺放三角警告牌。

需要提醒的是，在高速公路發(fā)生事故或車(chē)輛故障時(shí)，三角警告牌應(yīng)擺放在來(lái)車(chē)方向150米外；若在夜間或遇雨雪、大霧等惡劣天氣，擺放距離應(yīng)加大至200米。

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