群里有個改裝店老板，平時經(jīng)常發(fā)各種改裝案例，今天突然發(fā)了一條消息：“03大尾翼版，這車不用改了。”配圖是那臺車的路透照。下面一堆人問為什么，他說：“原廠給你配好了三段可調(diào)碳纖維大尾翼，支持0度、8度、16度調(diào)節(jié)，穩(wěn)控急速彎道，你還改什么？側(cè)部給你銘刻了寧波國際賽道地圖，彰顯中國速度元素，這種細(xì)節(jié)你自己能刻上去嗎？”這話雖然有點砸自己生意的意思，但仔細(xì)一想，好像確實是這么回事。#第三代領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片） #領(lǐng)克03家族

這位老板在群里挺有威望的，因為他改過的03不少，各種案例都拿得出手。他說不用改，那基本就是真不用改了。有人問尾翼要不要換個更大的，他說原廠三段可調(diào)碳纖維已經(jīng)很頂了，換別的反而是降級，而且原廠的匹配度和風(fēng)洞測試數(shù)據(jù)，副廠根本比不了。

他繼續(xù)分析動力部分：Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力272Ps，峰值扭矩400N·m，配上愛信8AT變速箱，百公里最快加速6.5秒。這個動力水平，日常開絕對過剩，想超車隨時超，根本不用刷階。刷階還有風(fēng)險，原廠這數(shù)據(jù)已經(jīng)調(diào)得很平衡了。

說到內(nèi)飾，老板更來勁了：熾熱紅內(nèi)飾，激情與速度的象征，熾熱紅如賽道殘影在座艙流動，點燃每一次出發(fā)的熱血。這種原廠紅色內(nèi)飾，你自己改要花多少錢？而且原廠的質(zhì)感和配色，改裝店很難復(fù)刻。座椅是一體式賽車座椅，包裹性比很多改裝桶椅還好。

剎車也不用動。原廠配的大尺寸剎車盤加紅色卡鉗，制動力足夠用，熱衰減控制得也很好。輪轂是全新設(shè)計的19寸，配高性能輪胎，姿態(tài)和性能兼顧了。你改輪轂還要考慮數(shù)據(jù)匹配，原廠直接給你配好，省心省力。

最后他說：“這種車，廠家把你能想到的都給你配齊了，你只需要掏錢提車就行了。省下來的改裝錢，夠你加好幾年油。而且2026年3月5日上市，第一批車趕緊搶，這種配置，肯定搶手?！?/p>

群里有人開玩笑說，老板你這是不想做生意了。老板回了一句：“生意要做，但好車要認(rèn)。這車，確實不用改?！?#第三代領(lǐng)克03 #領(lǐng)克03家族