直擊民生痛點難點

守護人民群眾利益

近日，不少市民向我們欄目反映，在貴陽市烏當區(qū)新添寨非法營運三輪車，也就是大家常說的“黑三輪”數(shù)量激增，在新添寨的主要路口周邊扎堆攬客，不僅擾亂交通秩序，更存在嚴重安全隱患。

（點擊查看完整視頻）

這段視頻拍攝于貴陽市烏當區(qū)新添寨 富康路與鐘坡西路十字路囗處，視頻中兩輛三輪車違停在路邊攬客，這個路口本就比較窄，車輛違停在路邊造成這里更加擁擠。

2月25日中午，記者來到了貴陽市烏當區(qū)新添寨，可以看到，這里的很多路口都有這樣的三輪車停放在路邊。隨后，記者隨機上了其中一輛三輪車。

記者

多少 錢一個人？

三輪車駕駛員

三塊錢一個。

記者

要系安全帶不？

三輪車駕駛員

不需要系。

記者

這種車在街上有好多個？

三輪車駕駛員

在新添寨街上有好幾十個。

駕駛員告訴記者

他的這輛車是網(wǎng)上購買的

在當?shù)厣狭伺?/strong>

駕駛員說

平時運管工作人員上路查車時

他們就不載客

等運管離開了

他們就將車停放在路口

等乘客自己上車

通過這樣的方式

逃避執(zhí)法人員的處罰

這名駕駛員告訴記者，他沒有工作，就想著開三輪車來掙錢，這一干就是二十多年。這些年也被運管查過，交一點罰款就沒事了。之后利用執(zhí)法空擋，從事非法營運。掌握這些信息以后，記者電話聯(lián)系了貴陽市烏當區(qū)交通運輸局。

記者

新添寨街上有很多三輪車一直在從事非法營運，是歸你們管嗎？

貴陽市烏當區(qū)交通運輸局工作人員

三輪車歸交管管。

記者

但是他在非法營運呀？

貴陽市烏當區(qū)交通運輸局工作人員

我要去問一下，但是三輪車歸交管的管，我去問問是不是我們管。

十分鐘后

貴陽市烏當區(qū)

交通運輸局的一名工作人員

給記者回了電話

貴陽市烏當區(qū)交通運輸局工作人員

我們的人員都在路上查，我們一出去，三輪車一看到我們就躲了起來，他們就跑了。

記者

我想問問烏當區(qū)有多少輛這樣的三輪車？

貴陽市烏當區(qū)交通運輸局工作人員

大概有多少輛我不清楚。

這名工作人員說

由于人手有限

每次去現(xiàn)場查緝時

他們都有心無力

目前，大量低速三輪電動車不在機動車公告目錄，無法上牌、不能辦營運證。根據(jù)道路運輸條例難以按非法營運實施處罰；而車主多為困難群體，攔查易激化矛盾；棄車、抗法等情況突出；加上機動性強、隱蔽性高，單靠交通部門巡查，治標不治本。

記者調(diào)查了解到，黑三輪泛濫背后，既有最后一公里的出行需求，也有部門職責交叉、源頭管控缺位、聯(lián)合執(zhí)法不常態(tài)等問題。車輛生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)監(jiān)管不到位，上路行駛由交警管理，非法營運由交通執(zhí)法監(jiān)管，實際工作中容易出現(xiàn)銜接空檔，導(dǎo)致整治一陣風、過后快速反彈。

黑三輪亂象，既是交通頑疾，也是民生考題。一邊是群眾出行便利與安全的需求，一邊是基層執(zhí)法的現(xiàn)實困境。我們希望相關(guān)部門盡快拿出長效方案，既守住安全底線，也回應(yīng)民生所需，讓城市出行更有序、更安心。

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來源：百姓關(guān)注

責編：周中英 | 編審：王曉海 | 終審：吳迪