3月1日，自主5強(qiáng)的吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車率先發(fā)布了2月份銷量快報(bào)，以前一直第一時(shí)間公布銷量的比亞迪汽車突然啞火了，19：24時(shí)，比亞迪終于在港交所公告了產(chǎn)銷快報(bào)，而長安汽車預(yù)計(jì)今天不會發(fā)布銷量快報(bào)了。

吉利汽車，2月份銷量206160輛，同比去年同期204,910輛微增0.6%，環(huán)比1月份270,167輛?下滑23.69%。2月新能源銷量117488輛，同比增長19%，新能源占比57%。

其中，2月份吉利品牌銷量154934輛；領(lǐng)克品牌銷量27359輛；極氪品牌23867輛，吉利銀河品牌銷量73125輛。2月海外出口60879輛，同比增長138%。

比亞迪汽車，2月銷量190,190輛，同比去年同期322,846輛下滑41%，環(huán)比1月份210,051輛下滑9%，比亞迪汽車出現(xiàn)環(huán)比同比全部下滑，值得行業(yè)關(guān)注!?

2026年1-2月份比亞迪累計(jì)銷量400241輛，同比去年同期623384輛下滑35.80%。

也就是說，進(jìn)入2026年后，比亞迪汽車前兩月表現(xiàn)有點(diǎn)差，不僅沒有守住基本盤，而且出現(xiàn)大幅下滑，這樣的市場表現(xiàn)后續(xù)還能挽回嗎？

奇瑞集團(tuán)，2月銷量160765輛，同比去年同期180,932輛下滑11.1%，環(huán)比1月份200,269輛下滑19.7%。這是奇瑞集團(tuán)2026年首次出現(xiàn)同比環(huán)比全部下滑。

當(dāng)然，也有表現(xiàn)很不錯的方面，2月集團(tuán)出口124929輛，同比增長41.5%;同時(shí)，截至2月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)到1889輛，其中，海外出口超609萬輛，成為首個(gè)出口超600萬輛的中國車企。

長城汽車，2月銷量72594輛，同比去年同期?77,883輛下滑6.79%，環(huán)比1月銷量?90,312輛?下滑19.6%。2月份海外銷量同比大增37.36%。

2026年1-2月份銷量162906輛，同比增長2.58%。

其中，2月份哈弗銷量43660輛；魏牌5615輛，同比增長54.13%；坦克銷量10036輛；歐拉銷量1263輛；長城炮銷量12011輛。

2月銷量點(diǎn)評：

首先，整體承壓：比亞迪、奇瑞、長城同比環(huán)比全線下滑；僅吉利同比微增，但同樣環(huán)比下滑。剔除春節(jié)假期因素，2026 年車市將競爭進(jìn)一步加劇。

其次，格局生變：比亞迪罕見雙降，吉利已連續(xù)兩個(gè)月銷量超越比亞迪，頭部競爭白熱化，比亞迪反攻壓力陡增。