北京
2月28日，吉利汽車集團CEO淦家閱在內(nèi)部會議上宣布，自主研發(fā)的千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)將于2026年實現(xiàn)出海，成為首個在海外市場規(guī)?；瘧玫闹袊唠A輔助駕駛方案。
此前，淦家閱在新春賀詞中明確，吉利將以技術(shù)普惠、長期主義突破智駕領(lǐng)域，千里浩瀚的出海與普及正是這一理念的實踐。
千里浩瀚是全球“含模量”、數(shù)據(jù)量、硬件實力領(lǐng)先的輔助駕駛系統(tǒng)，采用Smart AI Agent架構(gòu)及“WAM世界行為模型”，依托星睿智算中心與850萬輛車的智駕數(shù)據(jù)，實現(xiàn)場景泛化與決策響應的全面升級，成本可控且適配廣泛。
今年，吉利將加速千里浩瀚G-ASD H7方案全集團普及，重點覆蓋領(lǐng)克多款主力車型，延伸至吉利銀河相關(guān)車型，推動高階智駕大眾化，讓20萬元以內(nèi)車型也能搭載相關(guān)功能。
此外，極氪8X將全球首發(fā)千里浩瀚G-ASD最新版本，今年上半年上市，搭載900V高壓系統(tǒng)及高性能三電機版本，動力超千匹馬力，其智駕系統(tǒng)進一步優(yōu)化安全與通行效率，將助力極氪拓展海外高端市場。
淦家閱強調(diào)，高質(zhì)量出海是必答題。今年吉利將以千里浩瀚出海為核心，依托國際伙伴渠道深耕海外市場，同時在國內(nèi)法規(guī)允許下推送高速L3、城區(qū)L4智駕功能，開展Robotaxi試運營，為海外落地奠定基礎(chǔ)，助力中國智駕走向全球。
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