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從“國民增程”到“全民增程” 埃安AION i60新增車型上市

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3月2日,埃安AION i60的一款新增新版本車型正式上市。這次的新車有個很接地氣的名字——“國民增程 210 馬到成功版”,聽著就像是要沖著走量去的。



當(dāng)然,能不能走量,價格是關(guān)鍵。新車共推出1款車型,售價10.28萬元。

別看價格更親民,但這次新車在核心東西上沒搞區(qū)別對待。14.6英寸的中控大屏、AI語音助手、廣汽GSD智能輔助駕駛系統(tǒng)、6個安全氣囊、彈匣電池2.0、前麥弗遜后五連桿獨立懸架依然是標(biāo)配。動力還是那套熟悉的1.5L增程器系統(tǒng),擁有3.73kWh/h的油電轉(zhuǎn)化率,7.2km/kWh的度電里程,5.5L/100km的WLTC虧電油耗。



另外,210km的純電續(xù)航也沒有縮水,綜合續(xù)航可達(dá)1240km。對于日常通勤來說,這個純電里程基本能當(dāng)電車開,一周一充可以滿足大多數(shù)用戶需求。跑長途也沒焦慮,油電一加能跑挺遠(yuǎn)。



另外,官方給的快充數(shù)據(jù)也挺實在,30%充到80%只要15分鐘。雖說實際充電速度得看充電樁的臉色,但在10萬級的車上能給到這個補(bǔ)能效率,起碼態(tài)度是到位的。



車身尺寸方面,新車長寬高分別為4685mm/1854mm/1660mm,軸距為2775mm,空間依然是亮點。有416L標(biāo)準(zhǔn)后備箱空間,放倒后排可拓展至967L。



其實現(xiàn)在回頭看,埃安這波操作也在情理之中。數(shù)據(jù)顯示,埃安i60自去年11月上市以來首月銷量即破萬, 得到了市場的積極反饋。但在這個價位段,競爭對手又多又猛,不進(jìn)則退。這次推新版本,說白了就是把入門門檻再降低一點,把那些預(yù)算剛好卡在10萬元、但又想買臺沒里程焦慮的SUV的用戶拉進(jìn)來。

畢竟對于普通家庭來說,與其堆一堆花里胡哨的配置,不如直接省下現(xiàn)金來得實在。所以做到了“降價不降配”的AION i60國民增程 210 馬到成功版在10萬級家用市場里還是很有看頭的。

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