從東北到西南，從萌新到骨干，田雨陽(yáng)這個(gè)182cm的東北大高個(gè)兒，在服務(wù)上盡心盡力、在細(xì)節(jié)中打磨自己，用10年的客運(yùn)時(shí)光，參與了滇南鐵路的發(fā)展，守好了國(guó)門一線的平安，憑借精湛業(yè)務(wù)技能、創(chuàng)新服務(wù)模式和奉獻(xiàn)堅(jiān)守精神，在中越邊境上，生動(dòng)詮釋著新時(shí)代昆鐵青年的使命擔(dān)當(dāng)。

春的耕耘

種樹者必培其根，種德者必養(yǎng)其心。2018年初，剛剛定職為玉溪站客運(yùn)員的田雨陽(yáng)，就碰到了職業(yè)生涯中第一件“棘手事”。

那是春運(yùn)的第2天，值守在安檢口的田雨陽(yáng)，發(fā)現(xiàn)一名乘客的背包里攜帶著超標(biāo)的水果刀，按照鐵路運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，水果刀可以寄存在車站，亦可以由旅客自主放棄。但該乘客表示帶刀上車是為了方便途中切削水果，任憑田雨陽(yáng)怎樣講解鐵路規(guī)章要求，旅客均不認(rèn)可，由此引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)，并堵塞了進(jìn)站通道。

正當(dāng)田雨陽(yáng)解釋得口干舌燥時(shí)，客運(yùn)值班員的到來，緩解了緊張的氣氛。他心平氣和地為兩人分別倒了杯水，拿起文件溫和地告知旅客鐵路安全相關(guān)的規(guī)章制度、條例，及帶刀上車可能造成的危險(xiǎn)等。最終在值班員的耐心講解下，該乘客決定放棄水果刀，并對(duì)自己剛才的做法向田雨陽(yáng)和安檢人員表示了歉意。

“為什么我們說的都是同一件事，但結(jié)果卻大不一樣？”“你的出發(fā)點(diǎn)是正確的，但要懂得換位思考，要懂得把憤怒化解在現(xiàn)場(chǎng)……”事后，客運(yùn)值班員和田雨陽(yáng)聊天，語(yǔ)氣溫和地化解著這個(gè)年輕人的方剛血?dú)狻?/p>

之后的日子里，田雨陽(yáng)開始學(xué)著觀察同事們的處事方式和表情管理，他發(fā)現(xiàn)越是急事，越要穩(wěn)住自己，越是難事，越要考慮周全，以人心換人心，則人心暖；以行動(dòng)促行動(dòng)，則行動(dòng)燃。2018年的春運(yùn)中，這個(gè)年輕人完成重點(diǎn)旅客交接17人次、好人好事22件，他把車站當(dāng)成耕耘的土壤，為自己種下了春天的種子。

夏的蛻變

2019年盛夏，田雨陽(yáng)調(diào)任中越口岸河口北站，成為了車站的客運(yùn)值班員，從此將青春的根系深深扎進(jìn)了這片高溫高濕的邊境土地里。

初到崗位時(shí)，陌生的環(huán)境與繁重的任務(wù)讓田雨陽(yáng)手足無(wú)措。邊境氣候悶熱潮濕，剛穿上的制服，不多時(shí)便會(huì)被汗水浸透，站臺(tái)的水泥地面蒸騰著熱氣，連呼吸都帶著灼人的溫度。

河口北站客運(yùn)工作遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜，檢票口前的長(zhǎng)隊(duì)、安檢處的突發(fā)狀況、票房里的咨詢問詢、站臺(tái)上的安全引導(dǎo)，多崗位輪轉(zhuǎn)的節(jié)奏讓田雨陽(yáng)每天像上緊了發(fā)條的時(shí)鐘。

河口北站位于中越邊境，總會(huì)有零星的外籍旅客乘車。第一次獨(dú)立負(fù)責(zé)外籍旅客檢票，語(yǔ)言不通的隔閡讓溝通陷入僵局，看著旅客焦急的眼神，田雨陽(yáng)手心直冒汗，只能靠著手勢(shì)比劃和手機(jī)翻譯軟件反復(fù)溝通，好不容易才理順秩序。那天收班后，他默默記下了常用的服務(wù)越南語(yǔ)短語(yǔ)，暗下決心要把服務(wù)做好做實(shí)。

他利用業(yè)余時(shí)間研究服務(wù)禮儀、精進(jìn)外語(yǔ)口語(yǔ)，梳理編撰成常見問題處置手冊(cè)，把每一次突發(fā)狀況都轉(zhuǎn)化為成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)。在同事眼中，他逐漸成為處置復(fù)雜客流、解決棘手問題的“主心骨”。

一次，一位越南旅客不慎將護(hù)照和錢包遺落在候車室，田雨陽(yáng)發(fā)現(xiàn)后，立刻通過廣播尋找失主，同時(shí)聯(lián)系邊檢部門協(xié)助核實(shí)信息，最終在列車發(fā)車前將物品完好歸還。這名越南旅客握著他的手反復(fù)道謝，雖然語(yǔ)言不通，但眼中的感激與信任，讓田雨陽(yáng)深深體會(huì)到口岸客運(yùn)工作的價(jià)值，他也根扎在了這個(gè)邊境小城，把家人接到了身邊，成為了“新”云南人。

秋的綻放

2023年，隨著中國(guó)對(duì)外144小時(shí)免簽政策的落地，河口口岸人流、客流不斷增大，不斷放大的“朋友圈”，匯聚在了河口北站小小的候車室里，也匯聚起了國(guó)門一線鐵路人的溫暖與擔(dān)當(dāng)。

作為車站客運(yùn)帶頭人，田雨陽(yáng)經(jīng)驗(yàn)豐富，應(yīng)急處置判斷精準(zhǔn)、執(zhí)行果斷，多次成功妥善處置多起突發(fā)事件。2025年9月，一名外籍旅客在候車室突發(fā)心臟病倒地，情況危急，接到消息，田雨陽(yáng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急流程，就地開展心肺復(fù)蘇救援，為旅客贏得了寶貴的救治時(shí)間，最終助其轉(zhuǎn)危為安，他專業(yè)的處置能力，贏得了在場(chǎng)旅客一致贊揚(yáng)。

針對(duì)越南團(tuán)隊(duì)集中到達(dá)的實(shí)際，田雨陽(yáng)堅(jiān)持“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合，他主動(dòng)邀請(qǐng)?jiān)侥险Z(yǔ)導(dǎo)游到站開展語(yǔ)言教學(xué)，提升班組基本溝通能力；他精心制作《中越雙語(yǔ)安檢提示卡》，涵蓋安檢查危常用語(yǔ)言及日常交流問答，確保越南旅客享受到溫馨有序的出行服務(wù)；他還多次走訪旅行社、海關(guān)，深入了解外籍游客文化習(xí)俗，并做好工作提醒，避免日常服務(wù)中出現(xiàn)糾紛。他劃定專屬候車區(qū)，確保外籍旅客分區(qū)清晰、照護(hù)有序；同時(shí)，他還結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，在站臺(tái)設(shè)置固定隔離帶，遇大客流時(shí)提前將跨境旅客分區(qū)引導(dǎo)至站臺(tái)隔離帶候乘，有效壓縮乘降組織時(shí)間。該方案獲車務(wù)段2025年春運(yùn)“金點(diǎn)子”第一名。

“河口北站是鐵路的‘國(guó)門窗口’，每一次服務(wù)都代表著中國(guó)鐵路的形象，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎旅客的出行安全，必須細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”這是田雨陽(yáng)常掛嘴邊的話語(yǔ)。

2025年，河口北站累計(jì)保障8.8萬(wàn)人次越南旅客順利出行，實(shí)現(xiàn)了越南跨境游旅客連續(xù)3年50%以上的增長(zhǎng)，2026年1至2月，河口北站累計(jì)發(fā)送越南旅客10034人次，同比增長(zhǎng)35.45%，始終保持著“零差錯(cuò)、零投訴”的優(yōu)異紀(jì)錄。田雨陽(yáng)用“嚴(yán)謹(jǐn)、專注、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)” 的新時(shí)代昆鐵精神，守護(hù)著每一位旅客的平安旅途，用行動(dòng)溫暖著旅客的心田，讓邊境車站的口碑向陽(yáng)生長(zhǎng)。

（中國(guó)日?qǐng)?bào)云南記者站 編輯：李映青 通訊員：劉昊亮 王凱然）